Daewoo Nexia, стоит ли брать?

[wsdx]

Сообщение от Hunter

Хороший совет

Во-во! Особенно с учетом того, что у старой ксюхи нет положения печки стекло-ноги - только стекло или только ноги. В минус 30 по трассе - незабываемо.

[Гоша07]

ещё про кнопку какую-нибудь расположенную не в том месте вспомни.

а направление обдува вроде бы как-то решали ребята с того форума.

[wsdx]

Зная конструкцию печки и гимор с ее разбором, могу предположить как они это решали - колхоз голимый.

[Lex]

пить нада меньше, вот стекла и не будут потеть ))))

[wsdx]

Ты эта... фигню сказал только что Перечитай камент, на который ответил.

[Hunter]

А что ещё делать в -30 на трассе?

[wsdx]

Ехать и мечтать о двух вещах одновременно: 1. чтобы кто-нибудь сделал видеть дорогу и 2. чтобы этот кто-нибудь заодно уж сделал так, чтобы водительские хотя бы ноги не отваливались, замерзая напрочь за 10 минут.
Остальным - пить, да.

[Hunter]

"Каждый выбирает по себе"©

[Lex]

я не понимаю, ПОЧЕМУ на ИСПРАВНОЙ машине нада обязательно дуть на стекло, чтоб оно не замерзало. У меня и климат САМ туда дует и раньше руками всегда в ноги стояло после прогрева (ибо конвекция, ага ) )
Вот и предположил причину запотевания (и соответственно обмерзания, раз -30) стекол у тебя )

[wsdx]

В салоне люди дышат -> влажность.
Скорость небольшая, но на трассе все продувается + за бортом минус 30 -> влажность конденсируется на холодном стекле и в итоге тонкий слой влаги замерзает, сильно ухудшая обзор. Конвекцией стекло не оттопишь - нужен именно обдув теплым воздухом.

[Lex]

ТОЧНО
у меня же во ВСЕХ машинах ЗАПРЕЩЕНО дышать
как я СРАЗУ не догнал

[wsdx]

Мне лениво настаивать на эсперименте на твоих машина в минус 30 по трассе и с печкой в ноги. Да и ждать еще год до морозов...