переходник в танковую фару

uh3 · 31-03-2012, 00:13

Ксенон нелинзованый кроме раздражения ничего не вызывает, включать его только вне дорог. А если сделать ближний-дальний на Н4 то вполне можно пользоваться везде. И блоки ксеноновые в фару не влезут, а значит придется отдельно герметизировать провода и всю фигню.
ИМХО Н4 практичнее.

Хантер · 31-03-2012, 00:27

Ерунда про дальний/ближний при использовании лампы Н4.
Танковые фары бывают только с двумя типами рефлектора - или/или.
Использование этой оптики на дорогах общего пользования - недопустимо.
Есть блоки розжига, которые в корпус танковой фары убираются в количестве 2шт

uh3 · 31-03-2012, 00:32

Только не бюджетно совсем. Раз Н4 не канает, значит Н1 в самый раз придутся.

FLanDeR · 31-03-2012, 00:43

вы немного отстали от прогресса, давно уже делают блоки рожига лего убирающиеся в корпус, причём не дороже остальных...

410 · 31-03-2012, 10:30

Колхоз-ксенон запрещен!

Dimonnnov · 31-03-2012, 13:05

использование колес большего размера какбэ тоже

410 · 31-03-2012, 14:06

Есть рекомендуемый размер, про запрет не слыхал)

Dimonnnov · 31-03-2012, 14:20

приедь на ТО на 35 катках - узнаешь

410 · 31-03-2012, 14:28

Я не езжу-они сами приходють)

patriot237 · 01-04-2012, 20:06

Цитата:

Сообщение от Dimonnnov

приедь на ТО на 35 катках - узнаешь

У нас например 36" прописаны в особых отметках.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Древовидный вид

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)