16 клапанов на зубиле в Р3К

[tuner]

Сообщение от Eugen K

...а на р3к например или в клубе 120 максималка маловато, да и без тяги повороты идти....удовольствие слабое

Ты думаешь, там выше 6000 мотор не раскручивается?
А че надо, чтоб повороты на тяге проходить?

[Eugen K]

на сколько я понимаю, прохождение поворотов пологих на максималке без запаса по чему бы то ни было делают исправление ошибки в этом повороте сложным. Если ехать без ошибок, то страшного ничего нет...но.... это фантастика..(с)

[tuner]

Сообщение от Eugen K

на сколько я понимаю, прохождение поворотов пологих на максималке без запаса по чему бы то ни было делают исправление ошибки в этом повороте сложным.

Бальшие пацаны рассказывали, что раллисты просто заходят для этого в поворот шире. Обманули получаица?

Если ехать без ошибок, то страшного ничего нет...но.... это фантастика..(с)

Ошибки делает штурман. Исправляет пилот. Правда не всегда...

[G&P]

Давайте вот про штурманов не будем! Конечно, штурман это человек который виноват в том что не заняли первое место, пусть даже прочитал все как полагается, но не увеличил номерочки поворотов в боевом прохождении, а должен был так как он же штурман!!!

[tuner]

Сообщение от G&P

Давайте вот про штурманов не будем!

Хорошо. Давай не будем...