Муки выбора:ПРАВильнорульная "Япономатерь" против "Народного Авто" товариCча Гитлера!

[groman]

Ну во первых, 105 лошадиков идут только на полноприводных версиях ....
У обычных, как видим 109 л/с.
И что можно сказать по каталогу?
109 л/с, значит для нормального соотношения массы и мощщи (10/1), вес авто должен быть 109*10=1090кг.
Смотрим опять каталог - 1050кг.
Что вполне нормально. Естественно при полной нагрузке она будет и должна тупить (но это у всех машин).


Конечно, если ты имеешь такую сумму, выбор пал на правый руль, определился с моделью.....то лучше всего выбрать комплектацию по максимуму отличающуюся от левого руля. К примеру - 1,8литров, полный привод(на вкус). А 1.8 литров даст тебе гораздо больше удовольствия.......имхо.

[fikus]

Сообщение от groman

Ну во первых, 105 лошадиков идут только на полноприводных версиях ....
У обычных, как видим 109 л/с.
И что можно сказать по каталогу?
109 л/с, значит для нормального соотношения массы и мощщи (10/1), вес авто должен быть 109*10=1090кг.
Смотрим опять каталог - 1050кг.
Что вполне нормально. Естественно при полной нагрузке она будет и должна тупить (но это у всех машин).


Конечно, если ты имеешь такую сумму, выбор пал на правый руль, определился с моделью.....то лучше всего выбрать комплектацию по максимуму отличающуюся от левого руля. К примеру - 1,8литров, полный привод(на вкус). А 1.8 литров даст тебе гораздо больше удовольствия.......имхо.

Что 105, что 109-без особой разницы - по 35 рубликов за кобылку! Вот если бы в ПТС 100 было указано-приятнее 50% от налога платить имхо! Полный привод у городских машин с низким клиренсом считаю лишним узлом!

[groman]

Сообщение от fikus

Что 105, что 109-без особой разницы - по 35 рубликов за кобылку! Вот если бы в ПТС 100 было указано-приятнее 50% от налога платить имхо! Полный привод у городских машин с низким клиренсом считаю лишним узлом!

Просто интересно. Каким образом ты выбирал машину и комплектацию?
Почему именно 105 л.с? Именно этот движек?

[fikus]

Сообщение от groman

Просто интересно. Каким образом ты выбирал машину и комплектацию?
Почему именно 105 л.с? Именно этот движек?

Всё очень просто: посмотрел по каталогу в каких комплектациях данной модели какие двигатели-значит так: 1,3литра/86л.с. 2NZ-FE-не подходить по причине чрезмерно малой удельной мощьности на тонну веса, 1,8литра 1ZZ-FE/125-136л.с.-по отзывам склонен к жору масла после определённого пробега, 2,2литра 3C-E/79-вообще не рассматриваю как вариант,т.к. двигатель дизельный, остаётся 1,5 1NZ-FE/105л.с. на 4WD и 110л.с. на передний привод (странно почему не наоборот), коплектация G от комплектации X в кузове UA-NZE121 (2002-04 г.в.) отличается наличием у последнего тахометра, отделкой салона под дерево и климат контролем. Всё!! Надеюсь я изъясняюсь убедительно!

[ilia2]

Сообщение от fikus

Полный привод у городских машин с низким клиренсом считаю лишним узлом!

Т.е. ты хочешь сказать что японские инженеры тупые???

[Jag Mort]

дык, у них же раса неполноценная
вот немцы -- другое дело

[ilia2]

Сообщение от Jag Mort

дык, у них же раса неполноценная
вот немцы -- другое дело

а финны полноценны? Прост сам с угро-финской стороны -)))
даже интересно стало

[Max]

Сообщение от Тонированый В Хлам

а финны полноценны?

В этом можешь даже не сомневаться, они до сих пор в собачьих упряжках ездят, в худшем случае - тупо на лыжах

[Jag Mort]

Сообщение от Тонированый В Хлам

а финны полноценны?

"С тех пор, как Монтелиус доказал, что шведы по меньшей мере 4000 лет тому назад уже были туземцами на севере и уже тогда обладали сравнительно высокой культурой; я считаю себя вправе вместо германской принимать северную расу; даже все древнейшие сказания о Богах и героях не германского, а северного происхождения. Эта светловолосая и голубоглазая расовая, ветвь большой белой расы, вероятно, уже с древнейших времен укоренилась в Скандинавии, ибо если мы сравним статистические данные и графические изображения голубых глаз и светлых волос, то получится теряющееся к югу, северу и востоку излучение, в центре коего находится Скандинавия. К этому северному племени, помимо Скандинавов, относятся северные немцы, фризы и голландцы, часть англичан и северных россиян". К. Штрац

[groman]

Адам и ева были финнами?))))

[Jag Mort]

это семитские сказки
на самом деле было примерно так

На морском берегу Один вместе с Вили и Ве (по другой версии, с Лодуром и Хениром) нашли два дерева и сделали из них людей: Один вдохнул в них жизнь и душу, Вили одарил их разумом и движением, Ве же наделил их человеческим обликом, речью, слухом и зрением (по другой версии, разум дал Хенир, а облик и кровь – Лодур). Так появились первый мужчина Аск («ясень») и первая женщина Эмбля («ива»). Для них асы огородили середину землю, выстроив из ресниц Имира стены Мидгарда, новому поколению великанов (етунам) отвели окраины, а для себя возвели на небе Асгард, соединив его с землей радужным мостом Биврест.

[groman]

Сообщение от Jag Mort

это семитские сказки

А по северным сказкам, кто первый на земле появился?

[groman]

Мне кажется, что россияне не полноценные. Всё считают, что полный привод должен определять высокий клиренс. ...и полн/п только для лазанья по горам и болотам....

[fikus]

А нафига он ещё тогда сдался то? По нашим "скоростным" дорогам убивать-так и переднего достаточно-быстрее всё равно не поедешь-автобанов таких нет!

[groman]

По нашим "скоростным" дорогам убивать-

Естественно, если задаться задачей убивать машину, то без разницы на какой машине это делать....Тазики больше подходят для вас.

[fikus]

Ну началось...Не нужно только переоценивать своих возможностей-больно падать иногда приходится! Если есть конкретные предложения,то попрошу высказываться.

[groman]

Причем тут переоценка возможностей?
Полный привод - для лучшей управляемости и сцепления с дорогой.
Мне больше нравится подключаемый п/привод, через вискомуфту. Когда просто едешь на переднем приводе, а при пробуксовке подтыкается и задний.

[Jag Mort]

Сообщение от groman

Полный привод - для лучшей управляемости

ты действительно так считаешь?

[Шуруп]

смотря что понимать под управляемостью

[paganel]

Сообщение от Шуруп

смотря что понимать под управляемостью

да-да, вискомуфта - это мегадевайс для мегауправляемости :-)))

[groman]

Ну не для входа в поворот боком канешна.
Управление авто в сложных условиях и с плохим дорожным покрытием, когда идет пробуксовка привода.

[Jag Mort]

Сообщение от groman

с плохим дорожным покрытием

ну вот и пришли к вопросу о клиренсе

[groman]

прычём тут крылэнс?)
На льду обязательно нужен просвет?

[Jag Mort]

на льду любой привод тормозит одинаково, а больше ничего и не требуется

[groman]

Ты только тормозишь? И больше от машины тебе не треба?
А! пардон, забыл....тыж горррряччий финнский парррень....
Я вот иногда трогаюсь с места, какие-то маневры делаю...

[Jag Mort]

на льду маневры?
ты что Ари Ваттанен?

[groman]

Повороты - это тоже маневр, изменение траектории движения.
Садись, два.

[Jag Mort]

поворот на льду в овощном режиме одинаково "хорошо" проходится на любом приводе.
или ты всё-таки Ари Ваттанен и у тебя есть гидравлический ручник в комплекте к полному приводу?

[groman]

У меня щас передний привод. Пока этого достаточно.
Просто пишу, что мне нравится из полныхприводов не постоянный, а подключаемый.
А материться такими словами как "Ари Ваттанен " не прилично!))))

[Jag Mort]

я понимаю, что нравится полный привод, это хорошо
только для обычного водителя полный привод без клиренса -- сомнительное преимущество, имхо

Сообщение от groman

А материться такими словами как "Ари Ваттанен " не прилично!))))

ладно, не буду

[paganel]

Сообщение от Jag Mort

только для обычного водителя полный привод без клиренса -- сомнительное преимущество, имхо

надо сначала поездить на пп и научиться его использовать
правда, в этом случае, как я понимаю, автоматом из обычных водителей попадаешь в ариваттанены... ? :-)))

[Jag Mort]

ну не заметил я и 20% "ариваттаненов", такие же овощи тошнящие в левом ряду, но на полном приводе

[ilia2]

кто из вас ездил на машине с вискомуфтой???

[paganel]

Сообщение от Тонированый В Хлам

кто из вас ездил на машине с вискомуфтой???

нунафик ))) торсен рулит :-))))

[fikus]

Под плохим дорожным покрытием полагаю ты понимаешь скользкую или мокрую дорогу(система антипробуксовки, когда задний привод подключается при проскальзывании переднего). Это должно быть актуально только в момент трогания.

[groman]

Вот как сегодня - мокрый снег, а под ним лед. жесть.
Естественно актуально при троганьи, когда едишь, то уже просто на переднем приводе.

[Max]

У немцев тоже есть городские автомобили с низким клиренсом и полным приводом Значит они тоже неполноценная раса

[ilia2]

Max,
опа!,а это какие? в рф сколько стоят?

[Max]

такие слова как кватра, 4матик, 4моушн о чем-нибудь говорят?

[ilia2]

Сообщение от Max

такие слова как кватра, 4матик, 4мошион о чем-нибудь говорят?

конечно,говорят,но с нынешним ходом дел, думаю годам к 50-ти на юбилей приобрету себе ауди кватро

[Max]

Если ты цену вопроса имеешь ввиду, то тут ситуация в принципе такая для косоруких ипонцев в сравнении с немецкими машинами. Полный и неполный привод тут не при чём.

[paganel]

Сообщение от Тонированый В Хлам

...но с нынешним ходом дел, думаю годам к 50-ти на юбилей приобрету себе ауди кватро

А3 не бери, там не настоящая кватра :-)))))))))

[avernir]

За 300руб. моложе 00г. из европеек выбрать нечего, а японок выбор большой. Не боись, садись за ПР и наслаждайся жизнью. Я с 96 года на ПР, много чего поюзал Цивик 89г, Т-Спринтер 92г, Калдина 93г, Королла 94г, Королла00г, Н-Либерти 98г, Филдер 02г, Н-Авенир 01г. - все по своему хороши.

[fikus]

Хорошо-тогда ты наверное мне можешь дать более конкретный ответ на мой вопрос: допустим исходя из своего бюджета покупаю я ту-же Toyota Corolla (1,5 1NZ-FE/110л.с. ,передний привод в кузове UA-NZE121 с АКПП, 2001-02 г.в.) или Nissan Wingroad (1,5 QG15DE/105л.с., передний привод в кузове UA-WFY11 с АКПП, 2002-03г.в) - в какой бы ты сервис посоветовал отправиться (по той или иной модели конкретно) на диагностику, чтобы узнать как много больше о данном автомобиле и в последующем принять правильное решение-покупать его или нет? И что бы ты сам предпочёл, ссылаясь на свой опыт? Спасибо.