А что с этими автобусами?

[koyot]

В кстовской промзоне частенько встречаются раритетные автобусы - дре-вние Лиаз-ы, Man-ы. И, зачастую, они криво едут. Даже не знаю, как объяснить-то... Вроде прямо едет, а кузов направлен под углом к движению. Что с ними? Я понимаю, что старость, но интересна физика данного явления.

[Shark]

Перекосило, чего еще)

[Аппарат]

Частая болезнь Лиазов связанная с пневмоподвеской и кривым ремонтом....


P.S. Ваш Адмирал Ясенхрен!

[koyot]

А чего именно перекашивает-то?

[Аппарат]

мост задний неправильно поставлен - если Лиаз боком едет....
А если набок перекошен - замерзла пневмо магистраль идущая к баллону подвески....

[headhunter]

пневма - это когда они на бок присели. А когда под углом - это задний мост криво поставили, хотя тут тоже может пневма играет роль.

[Godz]

Пневмобаллоны не направляющий агрегат подвески. Только криво установлен мост.

[Forest Gump]

Сообщение от Godz

Пневмобаллоны не направляющий агрегат подвески.

Не... Просто дырявый

[Аппарат]

боком от этого Лиаз не поедет... Только накренится....

[828]

Чистогану наверно Луковского отведали.

[~GZ]

Ты нас протроллить решил или на самом деле не знаешь?

[koyot]

Не поверишь, но действительно не знал. Давно хотел на эту тему поинтересоваться, но забывал. А сегодня как раз такой встретился, вот и вспомнилось.

[Аппарат]

ты еще спроси, что там в движке звякает на ХХ как колокольчик ))))))

[Major Keis]

Сообщение от Аппарат

ты еще спроси, что там в движке звякает на ХХ как колокольчик ))))))

Точно не в коробке?

[aaz]

Сообщение от Аппарат

как колокольчик ))))))

Как молочные бутылки!

[Forest Gump]

Сообщение от aaz

Как молочные бутылки!

кефирные, Андрюх. Поллитровые. Молоко в них, правда, тоже продавали)

[aaz]

А в моём детстве литровые молочные тренькали!

[Forest Gump]

Врёшьтыфсё! Они одновременно исчезли)
А вот появились литровые и вправду позже

[Аппарат]

Чо вы спорите? Были поллитровые кефирные и литровые молочные и еще молоко продавалось в треугольных пакетах.... Сегодня та же технология производства пакетов для пищевых жидкостей называется тетрапак, разница только в наличии фольги в тетрапаке....

[Forest Gump]

Мы не о молпроме, а о характере звука лунохода у остановочных пунктов)
Природу звука уже вычислили. Теперь о тембре

[Аппарат]

А запах выхлопа лунохода в децтве не прильщал?

[aaz]

Не понимаю, почему до сих пор освежитель воздуха с этим запахом не выпустили?

[Forest Gump]

У ЗИЛа похожий. Но не то, согласен)

[Аппарат]

подскажу... бензин, бензин!!!!
у Лунохода как и у Урала-375 стоял двигатель потребляющий АИ-92 ))))))

[tolich]

Сообщение от Аппарат

удвигатель потребляющий АИ-92 ))))))

Такую страну просрали!

[Аппарат]

Полимеры! Полимеры! )))))))

[191]

А вы чо тихо-то как?

[tolich]

[aaz]

Вот так надо:

[White]

вот вам

[joke_l]

Сделай, пожалуйста, то же самое с баннером. Пусть его почти не будет видно, а? Слишком уж он ядовит

[МойРульСправа]

А в моем спутники нормально улетали.

[headhunter]

Сообщение от Аппарат

ты еще спроси, что там в движке звякает на ХХ как колокольчик ))))))

Колись. Я как раз вспомнил, что такая штука была. Чтоб тем не плодить.

[tolich]

Это один из вопросов моего детства:

0. Почему автобус, если смотреть через лобовое стекло, шире всей дороги, а с другим транспортом разъежжается как два пальца об;
1. Чотам звякает у лунохода. Я думал, что это у него чото отваливается и уже почти отвалилось насовсем
2. Чотакое у ЛАЗов, любимых зимних автобусов с начесом, в жопе производило такое смешное "Бзззззз!!!". Есть обоснованные подозрения.
3. Так хотелось понажимать круглые кнопки открывания дверей на желтых "икарусах" - зеленые на открывание, а красные на закрывание. Были еще какие-то квадратные и белесые круглые на чорном фоне, но цветные мне больше нравились. А еще хотелось нажать самую главную кнопку - под бампером где-то, ее водитель нажимал, чтоб дверь себе открыть с улицы

[e-mike]

Сообщение от tolich

...Были еще какие-то квадратные и белесые круглые на чорном фоне...

Надо было нажать.
Это срочный вызов водителя с люлями.

[tolich]

Срочный вызов водителя с люлями - это как раз та самая, самая главная кнопка

[pumpkin]

да!
А вот ещё на старых пазиках к движку цепочка унитазная приделана была, водитель за неё иногда тянул, а она потом постепенно обратно залезала... блин, сколько лет мучаюсь вопросом - что это и зачем?

[Пётр К]

Там две цепочки. Первая, которая находится на передней панели, управляет шторкой радиатора, а вторая, за водителем с права- заслонкой салонной печки.

[tolich]

А маленький бачок с жижей у центральной стойки лобового стекла был? Или это глюки мои из далекого детства?

[Пётр К]

Если про ПАЗ, то выносили расширительный бачок, но он был с боку у правой стойки.

[Tos]

всегда считал, что это бачок с тормозухой

[Пётр К]

Бачок с тормозухой там в подкапотном пространстве на задней стенке, над трамблёром!!!!!

[Tos]

ты сломал детскую мечту!!!!!!!!!

[Пётр К]

"уходя в 58ю" Демократ, hуйле, что с меня взять. Но всё равно - извини.

[pumpkin]

не, там эта унитазная цепочка была явно приделана кустарным способом. И потом - если это печка, зачем за неё регулярно дёргать? Тут явно что-то другое

[Forest Gump]

Патамушта у советского автопрома часто возникали некоторые сложности (гы. жигулисты щас нехорошее слово вспомнят), связанные с приводом краника отопителя

[Ev]

Сообщение от tolich

Чотакое у ЛАЗов, любимых зимних автобусов с начесом, в жопе производило такое смешное "Бзззззз!!

На них, вроде, ЗиЛовский мотор был. Может, компрессор ?

[Аппарат]

клапан такой звук издает, когда открывается и воздух попадает обратно в головку компрессора.....

[Аппарат]

Сообщение от tolich

Это один из вопросов моего детства:

0. Почему автобус, если смотреть через лобовое стекло, шире всей дороги, а с другим транспортом разъежжается как два пальца об;

В детстве и воздух чище был, и солнце теплее и т.д.

Сообщение от tolich

1. Чотам звякает у лунохода. Я думал, что это у него чото отваливается и уже почти отвалилось насовсем

Лопатки гидротрансформатора такой звук издавали.
МК меня выше правильно поправил, не в двигателе дело, а в коробке

Сообщение от tolich

2. Чотакое у ЛАЗов, любимых зимних автобусов с начесом, в жопе производило такое смешное "Бзззззз!!!". Есть обоснованные подозрения.

Клапан воздушной системы тормозов...

Сообщение от tolich

3. Так хотелось понажимать круглые кнопки открывания дверей на желтых "икарусах" - зеленые на открывание, а красные на закрывание. Были еще какие-то квадратные и белесые круглые на чорном фоне, но цветные мне больше нравились. А еще хотелось нажать самую главную кнопку - под бампером где-то, ее водитель нажимал, чтоб дверь себе открыть с улицы

тут не надо объяснять...

[DeD]

Сообщение от Аппарат

Лопатки гидротрансформатора такой звук издавали.

А где там ГТФ применялся?

[Крыглоупек Грамцианский]

В ГМП.

[Tankist]

Вот что говорится на лурке про звяканье на холостых.

Характерной особенностью автобусов, уже бывших в эксплуатации, было «бренчание» и звон в подполье, будто водитель запрятал там свою заначку пустых бутылок, штук так двести. Известна шутка о том, что этот звук отдает стеклотара, которую якобы собирают водители для массовой сдачи в пункты приёма, однако, на самом деле подобное явление объясняется нестандартной конструкцией трансмиссии. Дело в том, что двигатель у скотовоза стоит не по центру, а ГМП — именно по центру (её можно увидеть, открыв люк в полу около передней двери салона). Трансмиссия скотовоза же представляет из себя шесть шарниров, четыре кардана и две промежуточные опоры. От двигателя кардан идёт к АКП под углом через промежуточную опору — крестовину, которая со временем разбалтывается и начинает издавать тот самый звук бутылок. Точно так же выглядит вал от ГМП к заднему мосту — кардан-опора-кардан-мост, дабы взбесившийся кардан длиной в n метров не выпилил к ибиням весь автобус с пассажирами.

[DeD]

Более похоже на правду, там металлический звук, что-то я сомневаюсь, что турбина ГТФ может такой звук издавать...

[tolich]

Думаю, здесь будет уместно это (дай, порадую Танкиста):

[koyot]

Вах, какие же они красавцы были... Уже почти и забыл, как они выглядели.

[hoopoe]

Сообщение от koyot

Вах, какие же они красавцы были... Уже почти и забыл, как они выглядели.

угу, ходили такое по 114-му маршруту (Кстово - Щербинки)... нукнах - двери узкие, входить/выходить неудобно, проходы тоже узкие... короче морока сплошная...

[white78]

А когда этот маршрут был 114м? Он же сейчас 216? Или по другой дороге, 215 вроде или 217...

[hoopoe]

с последней цифрой мог и накосячить - давно это было... но то, что они раньше на сотку начинались - это точно

[tolich]

Сообщение от Аппарат

В детстве и воздух чище был, и солнце теплее и т.д.

Дааа... ПАЗик - самый веселый автобус, особенно если ехать на заднем диване, особенно если в деревню по разъепанной дороге. ЛАЗ - самый теплый зимой и самый жаркий летом, при этом особо вонюч. ЛИАЗ - самый "стремительный" круглый год, блямц-блямц-блямц-о-когда-же-мы-доедем. Икарус - самый мощный, просторный и сцуко холодный как троллейбус зимой. Вспомнилось его загадочное стекло "для горбатых водителей". Зато там были те самые кнопочки, теплые ламповые кнопочки... Вот такие. Опа! Айрбэг сработал, а кнопки целы! Или вот эти. С ногами. Или такие. Ушатанные какие-то. Вот эти круглые - поновее. Два руля. Круто. А щас этих кнопок - как грязи, жми - не хочу. И не хочу. Потому что

[Forest Gump]

Эх. Смотрю вот на круглые эти кнопочки... красные и зелёные, старые совсем ещё... И как в "титанике" картинка оживает) Касса с прозрачным колпаком, и ручкой-трещоткой, "оторвите два, пожалуйста, будьте добры". "Женщина, давайте сетку подержу". Звук клапана двери, свой, икарусовский, сами двери - мягкие, мощные, не как в пазике - скрипучие и помогать надо... Стёкла зимой с вмороженными билетиками по 6 копеек. Гидроусилитель с завораживающим подвыванием в поворотах (у икаруса, кстати, удивительный радиус разворота..), кнопочка в полу для подтормаживания на спусках, вся отполированная ногой; когда водитель нажимает, автобус делает тудудудудун ....
Колёса очень красивые. У камаза похожие, но у этого красивее. "RABA" написано в центре. "Раба-Ман" наверное сделал. ГДР!
А если съездить на автовокзал, там красные икарусы. Ваще красота. Вот бы стали делать автобусы-сувенирки. Я бы сэкономил на обедах, и купил... Или сменял на что-нибудь....

[Sergio Safoni]

26-й помнишь с белыми дверями
http://autobus.narod.ru/Ikarus/ikarus.htm

[Forest Gump]

Ога.. А ты вроде не в Кузнечихе жил? Рядом где-то, не?

[e-mike]

Сообщение от Forest Gump

...А если съездить на автовокзал, там красные икарусы. Ваще красота...

Такие?

Шикарные междугородние...

[Forest Gump]

Не.. В моём Горьком были уже "квадратные". А вот где-нить в Ленинграде - мог видеть запросто. Как и горбатые ЛАЗы

[e-mike]

И в Горьком такие были. В моём.

[Forest Gump]

А вот ты индекс модели помнишь не подглядывая?
Я квадратные помню... 250, 255, 260..

[e-mike]

Не подглядывая - нет. Он назывался просто Икарус-люкс.
А модель только по инету - 55

А еще на площади Минина была "секретная автостанция". В ряду экскурсионных автобусов стоит неприметный автобус. Подходят люди, молча садятся. И едут в Арзамас. Но 16.
В семидесятые так было.

[Крыглоупек Грамцианский]

Это "жопка".
Я их называл "папина бритва" - была у него такая, Харьков. На заднюю часть этого Икаруса похожая.

[Аппарат]

Дааа... ПАЗик - самый веселый автобус

Вот это тоже ПАЗик, (между прочем гран при в Женеве взял в каком то году) жаль в серию не пошел (((((

[Sergio Safoni]

хм..жапонцы слизали, потом в киа продали лицензию

[Forest Gump]

Похоже

[Andruxa_N]

Сообщение от tolich

Это один из вопросов моего детства:
3...А еще хотелось нажать самую главную кнопку - под бампером где-то, ее водитель нажимал, чтоб дверь себе открыть с улицы

Я нажимал, не у всех кнопка работала, некоторые дверь просто руками открывали и закрывали)) (по дороге в школу была "пельмешка", в которой водилы останавливались пообедать))

[Ev]

Сообщение от tolich

хотелось нажать самую главную кнопку - под бампером где-то, ее водитель нажимал, чтоб дверь себе открыть с улицы

Кажись, это кнопка была за специальным лючком над фарой. Долго ли кнопка под бампером "проживет" ?

[~GZ]

Нет. Она была просто под бампером, но в резиновом "мешке".

[Аппарат]

[Forest Gump]

А то.. 672-М. С альпийскими тонированными стёклышками в крыше)

[Аппарат]

А такие помнишь?

[Forest Gump]

Конечно. Жил на пл. Свободы, в гастроном со двора именно такой приезжал Красивый, сцк..
Щас даже показалось, что оттуда фотка)

[aaz]

Сообщение от Forest Gump

Щас даже показалось, что оттуда фотка)

Там вроде другая вывеска - "Г астроном и я" - висела.

[Forest Gump]

Вроде бы просто "Гастроном"..

ПС. А на фотке похож на другой - на Артельной (до сих пор мало изменился). Но вот надпись на рефрижераторе..

[Seoul]

Пушкина 34Б... когда туда переехали мама долго не могла понять чем и кто так гремит в 9-10 вечера и куда все бегут. Потом и сами стали бегать за горячей булочкой, которую можно было купить прям у водителя, т.к. магазин сам уже был закрыт. И хлеб другой тогда был, корочка поджаристая, сам внутри весь мягкий пористый и очень вкусный. Часто до дома доходил не весь.

[axel]

В Кстово до сих пор можно купить горячий хлеб именно такой. Причем прям с завода - там магазинчик заводской на территории - вход с улицы.

[Крыглоупек Грамцианский]

Пингвин.

[SouthenWind]

Аааа! Фотка наверное в Балахне сделана.

[Пётр К]

Надпись на борту нам как бы намекает.............

[SouthenWind]

Дыг. Я о том... Ну как улица Строителей в, всем известном, фильме.

[Forest Gump]

Вот потому мы и вспоминаем СССР с теплотой. Потому что у всех примерно одинаковое детство было. Причём иногда в разных концах одной, тогда ещё, страны.
Вот этот дом с продовольственным магазином, мог быть и в Киеве, и в Анадыре

[SouthenWind]

Да не то что магазин. А и заборчик. И этот ПАЗик. Конечно к нашему магазинчику приезжал пожмаканый ПАЗик. Но всё таки, даже жду когда из него бидоны с молоком начнут разгружать.

[Max]

По Семенову такие ездили.

У них еще механизм открывания/закрывания двери с механическим приводом от руки водителя был.

[Forest Gump]

По всей стране ездили. И до сих пор ездят, в том числе и с 53-ей "мордой".
Ручка - да... И водитель должен быть Коля, и в коричневой кепке)

[Max]

В теме про автобусы должна быть такая картинка:

[Аппарат]

у дураков мысли сходятся ))))))

[Forest Gump]

Ну ты ещё фанерный притащи) Из 51-го газона... Или как у Жеглова. В смысле - у Глеба Жеглова))

[Max]

Фанерный не видел. На "Кубани" ездил в Горький в театр и на экскурсию на семёновский хлебозавод.

[Аппарат]

пожалуйста! "Таджикистан-5"

[Forest Gump]

Гы. Какие таджики мелкие.. ))

[foks]

Мне как-то дед сказал или пошутил, что как-то в этой корзинке билетков целую трёшницу нашёл, кто-то видимо из кармана решил выкинуть использованный билет да видно с трешницой туда попал, так вот наверное отложилось у меня, что там могут быть деньги.

[Аппарат]

такой во дворе школы № 8 в свое время стоял... пал от рук школьников (((((

[Andy]

Я на таких в конце 90-х на работу/с работы на автозаводе регулярно ездил - калымили водилы на служебных автобусах, видать. По сути, официальный перевозчик рабочей массы был - на них и в 5:30 утра, и в 11:30 вечера уехать без проблем было.

[Max]

Сообщение от tolich

Это один из вопросов моего детства:

Немного не в тему, но что за колотушка стучала периодически под сиденьем в вагоне электрички.

[Forest Gump]

Компрессор.

[Max]

кондиционера?

[Forest Gump]

Ога. Двери на станциях открывать. Для проветривания

[Major Keis]

Тормозов.

[Аппарат]

ты еще спроси, для чего ремни натянуты от колеса вагона?

[aaz]

Лучше спрошу, зачем поменяли окна на стеклопакеты ТВЗ, а кондиционирование не тронули?

[Аппарат]

видимо глухари везде поставили, ну что бы как в бане было....

[NN_52]

Так хотелось понажимать круглые кнопки открывания дверей на желтых "икарусах" - зеленые на открывание, а красные на закрывание. Были еще какие-то квадратные и белесые круглые на чорном фоне, но цветные мне больше нравились. А еще хотелось нажать самую главную кнопку - под бампером где-то, ее водитель нажимал, чтоб дверь себе открыть с улицы [/quote]


А я почти все свое детство нажимал на эти кнопочки т.к как у крестной муж работал на 26 маршруте

[Forest Gump]

убить тя мало!

[NN_52]

Сообщение от Forest Gump

убить тя мало!

Меня ?

[Forest Gump]

Конечно! Все советские пацаны мечтали понажимать. Некоторым удавалось дайбох в каком-нить луноходе, а ты - вон чо. Запросто так...

[Sergio Safoni]

допокошки и задняя площадка вааще класс, а чего стоила конечка в кузне

[NN_52]

Сообщение от Forest Gump

Конечно! Все советские пацаны мечтали понажимать. Некоторым удавалось дайбох в каком-нить луноходе, а ты - вон чо. Запросто так...

Не запросто а в легкую и в любое время

[e-mike]

Это он от зависти!

[Пух]

в ЛИАЗе прикольнее двери открывались. не кнопочками, а рычагом каким-то. первый полуоборот -передняя дверь, до конца нажать- задняя. когда я в 5 лет попал в автобусный парк и посидел в пустом ЛИАЗе , да в кабине... эх сам себе завидовую сейчас

[Пух]

вот...
только на фото не хватает, даже не знаю как назвать, ... для использованных билетов

[Пух]

вот она

[bareter]

Сообщение от Пух

в ЛИАЗе прикольнее двери открывались.

Ага. помню, в них стояли клавиши, как от выключателя света (с продольными полосками, такие). Видимо, это уже доработка какая-то, но такие клавиши были у многих.

[koyot]

Не знаю, у меня ни в одном из моих драндулетов ничего не звякает, а на этих автобусах я, минимум, лет десять не ездил.

[Аппарат]

ты работаешь завгаром Кстовского ПАП?

[koyot]

Нет. Но ты же не уточнил в каких именно агрегатах звякает.

[191]

Крестовина кардана

[Аппарат]

Феил...

[191]

Двигатель соединялся с коробкой при помощи карданного вала с промежуточной опорой. Он при работе издавал брякающий звук.

[CheburazhKO]

Тоже в википедии прочитал?

[191]

У меня дядя водителем на луноходе работал в автопарке на Нартова. А техника меня всегда интересовала.

[Аппарат]

верится с трудом ибо от других авто с карданом на пром опоре таких звуков нет... Другая конструкция?

[191]

Это кардан постоянно вращался. Видимо какие-то колебательные моменты в совокупности с изношенной крестовиной и вызывали этот звук. Может и на ходу бренчал? Я не помню

[hoopoe]

Сообщение от Аппарат

верится с трудом ибо от других авто с карданом на пром опоре таких звуков нет... Другая конструкция?

давно на 105-ой волге ездил? стучит этот кардан тока в путь

[CheburazhKO]

Что прям вот так же как у лунохода?? Не верю...

[Аппарат]

Я отдаленно похожий звук слышал только у ГАЗона 3307

[hoopoe]

ну звук, конечно, не такой по тональности (все-таки разница в размерах сказывается), но по брякам очень похож...

[CheburazhKO]

Ну на Волге то бряк разовый, насколько я помню. Да и вроде не от крестовин он совсем. Но по тональности да, похож

[bareter]

Кстати, тоже интересовало, что у него "глынь"кает на холостом ходу и что у него пищит на крутых поворотах?

[Major Keis]

Дрифтует, чо...

[Аппарат]

тут... начиная с 6:25
http://www.youtube.com/watch?v=FiIv6BBbgs4

[Detuner]

Ёмаё... я однажды ехал в 62-м автобусе, который на остановке "Полтавская" сделал именно так, как тут в 6:35

[Tankist]

А потом водила долго выгружал кирпичи из салона?

[Detuner]

Они сами разбежались, как только он двери открыл

[Светла]

Сообщение от koyot

И, зачастую, они криво едут.

Господи! Момент истины! А я-то, когда такие автобусы видела, всегда думала, это у меня глаза кривые.

[tolich]

Сообщение от koyot

дре-вние Лиаз-ы, Man-ы. И, зачастую, они криво едут

Свежачок тож порой ведет себя странно, ннда

[Ev]

Сообщение от tolich

Свежачок тож порой ведет себя странно, ннда

Казалось бы причем тут "Момент"...

[tolich]

Светла знает

[e-mike]

Релятивистский эффект?

[tolich]

Не знаю, не пробовал

[e-mike]

Да уж, куда за маршруткой угнаться!

[aaz]

Да там и Вольво (?) серебристая набекрень.

[tolich]

Это дорога набекрень. И полосочка у нее на морде. А сама-то вольва ровная, годная вольва сама-то

[Const]

Видео кадр?

[tolich]

Да его и фото-то назвать еле можно. Зажигалкой сымал

[Andruxa_N]

присмотрись. и легковушек до фига перекошенных ездит)

[Tankist]

Просвещайся

[Vic]

Я тоже как-то так на восьмёрке ездил.
Около двух недель.
Задняя балка немножко оторвалась. А потом и задний мост. =-)

Интересные ощущения, да:
- прямо едешь, как обычно (немного водит из стороны в сторону, но привычка ездить на НИИШПе позволяет это не замечать);
- в правые повороты машину просто впихивает;
- зато все левые проходятся на 10 км/ч и под дуделки тормозящих сзади... большинство из которых при наличии достаточного количества правых поворотов потом снова не могут тебя догнать.

[Forest Gump]

Сообщение от Vic

Задний мост немножко оторвался.

Оу... Полноприводная восьмёрка - вещчь

[Vic]

Даже оправдываться не буду

[Forest Gump]

Так нечестно

[Vic]

А так?

[Forest Gump]

другое дело

[foks]

Прикольный автобус был, в детсве всегда старался к стеклу перегородки водителя встать, и наблюдать за дорогой, хотя иногда дорога была не близкой. И обязательно пошвыряться перед выходом в этой пластиковой круглой тарелке для использованных билетиков.

[aaz]

Я тоже в полноприводных "восьмёрках" к перегородке вставать любил.

[Аппарат]

И обязательно пошвыряться перед выходом в этой пластиковой круглой тарелке для использованных билетиков

Что в ней было интересного?

[Forest Gump]

Жвачка видимо..

[Sergio Safoni]

годы и руки виноваты

[Wladimir2112]

Повреждение задней подвески. Т.к. там стоят рессоры, они имеют свойство от наших дорог ломаться. В основном обрывает центровой болт, идет смещение листов рессор и мост с одной стороны стремится остаться сзади. А т.к. другая сторона моста на месте, то вот задницу и заносит.

[Sergio Safoni]

[Forest Gump]

Про пневму вспомнилось внезапно. Ходили одно время по маршруту №39 Икарусы-гармошки. А у советских пацанов в автобусах было два (в гармошках три) почётных места для торчания - у кабины, и у заднего стекла (в длинных - ещё и в гармошке весело было, особенно, когда пол разъезжался)).
Ну так вот ехал я как-то в час пик в самом углу у заднего стекла. Все кто говорит, что в советское время не было такого безобразия в транспорте - врут бабушки. Так вот зажали меня там довольно плотно. И когда мы переезжали рельсы в 1-м микрорайоне, на колесе подо мной лопается эта долбаная пневмоподушка. И вся честная публика внезапно ссыпается на 12-летнего меня. До сих пор эту трубу поперёк груди помню ))

[Аппарат]

на гармошке еще обычно на заднем накопителе запаска торчала в чехле, я любил на ней ездить. Правда пару раз водилы грозно, объявляли в рупор на весь автобус - "Мальчик слезь с запаски!!!"

[Forest Gump]

Точно! В коричневом дермантиновом чехле, отполированном пацанячьими штанами))

[e-mike]

Сообщение от Forest Gump

...Все кто говорит, что в советское время не было такого безобразия в транспорте - врут бабушки...

Причем бессовестно врут!
Автобус № 40. Это незабываемо.

[Аппарат]

мне почему то 74й запомнился - ехал в час по чайной ложке, народу вечно битком и машины самые старые....

[e-mike]

Да на всех маршрутах задница была полная. Посадка - бег за автобуом, гроздья в двери. Поездка - как под прессом. Выйти - без мыла не проберешься.

[Forest Gump]

26, 43 на московском в 6 вечера... 64 в пять... ух)

[Forest]

Ну, не везде прям уж и задница... Садишься на московском в 50э и выходишь в Щербинках довольный. Ещё были полезные маршруты, 125э, например...

[Forest Gump]

Угу. Тока вломиться надо. Как и в 80э..

[shade]

а мне на 55-ом кататься нравилось)

[koyot]

Вы еще трешку вспомните, неспешно пи... гребущую со Свободы до Красного Сормова нереальными зигзугами.

[Tos]

62-ой, 19-ый...

[e-mike]

62-ой такого кренделя, как тройка, не выписывал. Хотя тоже далеко не прямо ехал.

[Аппарат]

на 62м всегда ЛАЗы были ибо это был маршрут 2 ПАП
А вот на 52 и 19 маршрутах работали ЛиАЗы

[Tos]

да.
Конечная 62-го в дубенках мне в детстве всегда казалась такой жопой мира, что дальше некуда

[Аппарат]

ты с 28м маршрутом не путаешь? Хотя там Сахарный дол конечная...
62й вроде до Щербинок ходил? или это уже позже было?

[Adrenalin]

до Щербинок его позже продлили.

[e-mike]

В 1978 он уже ходил до Щербинок. Раньше - не знаю.

[Adrenalin]

в 90е какое-то время в Дубенках конечка была, емнип, потом опять до Щербинок продлили.

зы поправьте, если я чего путаю.

[Tos]

могу путать, склероз.

[e-mike]

В Дубенках была конечная 20-ого. (Пять углов - Дубенки)
62-ой ходил Щербинки-Сенная, но через Дубенки.

[Forest Gump]

Сообщение от e-mike

В Дубенках была конечная 20-ого. (Пять углов - Дубенки)

Также известный как 30-й? "Пл. Горького - Керамик"
И, да. Как и 62-й, до сих пор так ходит

[e-mike]

Там была конечная двадцатки и тридцатки.

[Forest Gump]

И маршруты одинаковые?

[191]

Почему? Двадцатка ходила по Гагарина до Мызы, дальше по Горной, Полярной и до перекрестка и соответственно обратно.

[e-mike]

Это с какого года изменилось??

[191]

Что-то я и сам засомневался. Может и у Райсовета сворачивал, но как-то в памяти осталось, что по Горной шел.

[e-mike]

По Гагарина - да. Двадцатка поворачивала на Райсовете (ныне Музей района), и шла в Дубенки.
А тридцатка поворачивала на Керамик сразу за ГНИПИ. Или по Ларина?

[Forest Gump]

Дык ты говорил про совместную конечную в Дубёнках.
Тридцатка - да, за ГНИПИ, и на Керамик. А по Ларина 37-й ходил (и ходит вроде бы)
Чот я тоже запутался... По дороге на Керамик, 30 точно прям с Гагарина сворачивала? Обратно - точно

[e-mike]

Я на тридцатке в те времена от ГНИПИ до Пяти углов ездил. А как она на Керамик ходила, точно не помню.
А вот в Дубенках часто приходилось быть. Поэтому те маршруты я хорошо знал.

[Forest Gump]

Чо вспомнилось-то.. Было же чудовищное порождение транспортников - компостер) В автобусах ещё поприличнее, а в трамваях издевательский, с язычком, и часто без возвратной пружины) И в давке, некоторым, не особо удачливым пассажирам, удавалось приложиться об него репой) Смешно, но наверное больно..

[e-mike]

"-Ты уже вторую остановку на мне лежишь, а все засунуть не можешь!
- Так он гнется! Ничего, сейчас встанет, и засуну!"
Из разговора в трамвае.

[aaz]

Сообщение от Forest Gump

Чот я тоже запутался... По дороге на Керамик, 30 точно прям с Гагарина сворачивала? Обратно - точно

Точно. Тем же маршрутом через Петровский проезд шла. В то время левый поворот там разрешён был. (Интересно, сейчас так же поворачивает?)

А 37-й в Ляхово заезжал (туда-обратно).

[191]

И сейчас так-же

[Пух]

4 и 63 - самые крендельные маршруты были.

[Forest Gump]

Сообщение от Пух

4 и 63 - самые крендельные маршруты были.

О, чо вспомнил..) 63 году в 85 уволили

[Пух]

"ух ты, а ей уж 80!"

[Светла]

Сообщение от Forest Gump

А у советских пацанов в автобусах было два (в гармошках три) почётных места для торчания - у кабины, и у заднего стекла (в длинных - ещё и в гармошке весело было, особенно, когда пол разъезжался)).

И у советских девчонок тоже!

[Слон]

У советских пацанов было еще место - на ступеньках передней двери с водительской стороны. Самый пафос был когда исключительно для тебя эту половину двери на выходе водила открывал

[Forest]

Сообщение от koyot

В кстовской промзоне частенько встречаются раритетные автобусы - дре-вние Лиаз-ы

Необязательно древние. Этого вот я тебе когдааа ещё показывал (на фото он едет таки прямо)...

[NN_52]

Пусть здесь полежит


Что за автобус???

[~GZ]

Хреново жить без интернета?

[191]

Чавдар

[NN_52]

Лень искать и тем более тут такие знатоки автобусных дел

[loki52]

а я такой вижу инногда, он с канавинского моста в строну речного вокзала ездит, а на встречу ему обычно какой-то другй автобус едет, тоже неменее старый, но размером поменьше...

[~GZ]

Сообщение от loki52

а я такой вижу инногда, он с канавинского моста в строну речного вокзала ездит

Нне мможжет ббыть!

[Крыглоупек Грамцианский]

Я его живьём регулярно вижу.
Емнип, на форуме писал.
Он где-то на сортировке живёт.
Сон конструкторского разума.

[Forest Gump]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Сон конструкторского разума.

А с конструкцией-то там что не так? С дизайном понятно...

[Крыглоупек Грамцианский]

Автобус этот столь же автобус, как корова под седлом - парадная лошадь.
Даже Кубани и прочие Ташкенты Тартусского авторемонтного, изготовленные на базе ГАЗ 51, имели лучшую продуманность как автобусы и несравненно более высокую культуру изготовления.

[Sergio Safoni]

а это всемирный закон построения автоубосов..
на базе грузовых авто
и только корейцы и китаецы сейчас его нарушили...

[Крыглоупек Грамцианский]

И это говорит завгар!

[Sergio Safoni]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

И это говорит завгар!

что именно?

[Крыглоупек Грамцианский]

Что автобусы на базе грузовиков строят.
Не буду баянить - Аппарат вон ниже тебе исчерпывающе ответил.
Автобусы большого класса (о коих речь в теме и идёт) являются самостоятельными конструкциями лет так семьдесят, малого и особо малого - несколько меньше, для производства автобусов особо малого класса до сих пор используют исходник в виде 100% грузовика.
Барбухайки - совершенно особый подвид пассажирского автотранспорта, и уверять, что автобусы делаются из грузовиков, приводя при этом в пример барбухайки, столь же оправданно, как и утверждать, что прицепы производятся из списанных грузовых автомобилей.

[Sergio Safoni]

я же сказал, что не имел в виду базу в понимании автомобилестроения
и что аутобосы имеют несущий кузов в курсе, хотя неоплаты 3-хи 4-х мостовые говорят на раме, сам не видел если чо

[Аппарат]

а это всемирный закон построения автоубосов..
на базе грузовых авто
и только корейцы и китаецы сейчас его нарушили...

Ты сам то понял, что написал?

[Forest Gump]

Можно попробовать по смыслу треда догадаться))

[Аппарат]

Да не строятся автобусы на базе грузовых авто. С использованием элементов грузовиков - да! Но база (основа) всегда своя.
В СССР на базе грузовиков строились только барбухайки и то не все и мера эта была скорее вынужденная. И нормальный автобус на базе грузовика не построить - это знают все и давно....
У китайцев получилось - потому что все кругом гогно и автобус не выделяется на этом фоне.

[191]

А как-же ПАЗ, КАВЗ, Кубани и прочие Фердинанды?

[Аппарат]

А ты знаешь, что у ПАЗа даже рамы нет в привычном понимании???????
А Кубань и Кавз - это и есть чистой воды "барбухайки"

[Forest Gump]

Этимологию слова "барбухайка" раскроешь?)) А то я что-то даже предполагать не решаюсь...

[Sergio Safoni]

я когда ЕРАЗ чинил, я и не такие слова говорил

[Sergio Safoni]

я не имел в виду базу(в автопонимании)
а ты в курсе про прицепы к ним ?

[Маршрутчик]

прикольно