Что взять за 1 000 000? - Страница 2

Visual · 13-03-2007, 10:58

Какой авто? Обязательные условия - новая и дджип(паркетник).
Вообще мысли такие:
Киа Спортаж
Митса Аутлэндер
Сузуки Гранд Витара.

Что скажете про эти и про другие, удовлетворяющие выщенаписанным требованиям, авто?

Eugene Agafonov · 13-03-2007, 11:03

SanataFe/Tucson
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
Чёнть китайское в количестве 2-х штук для чётных и нечётных дней

Visual · 13-03-2007, 11:09

Че-то как-то к Хундаям не очень.

Kakavod · 13-03-2007, 11:11

Цитата:

Сообщение от Eugene Agafonov

SanataFe/Tucson
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
Чёнть китайское в количестве 2-х штук для чётных и нечётных дней

или 7хВАЗ-1113 чтобы на каждый день недели своя. Лучше разных расцветок

Visual · 13-03-2007, 11:11

Цитата:

Сообщение от Kakavod

или 7хВАЗ-1113 чтобы на каждый день недели своя. Лучше разных расцветок

А по теме можно?

sprite · 13-03-2007, 11:07

СГВ имхо

Visual · 13-03-2007, 11:10

Цитата:

Сообщение от sprite

СГВ имхо

А можно с каментами?

Колесо · 13-03-2007, 11:12

Цитата:

Сообщение от Visual

А можно с каментами?

Сань,приезжай прокатись.

Visual · 13-03-2007, 11:14

Цитата:

Сообщение от 4 КОЛЕСА

Сань,приезжай прокатись.

Сань, прокатица - это не то. Мне нужны каменты людей, более-менее покатавшихся на авто. Вот ты, как владелец, расскажи про плюсы и минусы. Минусы не утаивай

Колесо · 13-03-2007, 11:17

Цитата:

Сообщение от Visual

Сань, прокатица - это не то. Мне нужны каменты людей, более-менее покатавшихся на авто. Вот ты, как владелец, расскажи про плюсы и минусы. Минусы не утаивай

Глянь здесь-http://www.suzuki-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=23

AlexVK · 13-03-2007, 11:20

Сорри за ОФ - Сашь (4колеса

) в асю отвтеть мне плиз

Visual · 13-03-2007, 11:23

Цитата:

Сообщение от 4 КОЛЕСА

Глянь здесь-http://www.suzuki-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=23

Сань, там слишком много всего не нужного для меня.

forvard · 13-03-2007, 13:07

Цитата:

Сообщение от Visual

Сань, прокатица - это не то. Мне нужны каменты людей, более-менее покатавшихся на авто.

вот это по-нашему, по-интернетовски! Сань, а слабо купить незнакомую машину за лям по инету? вообще ни разу ни посидев-прокатившись?

с доставкой курьером?

Visual · 13-03-2007, 13:09

СлабО

Tos · 13-03-2007, 13:14

низачОт

sprite · 13-03-2007, 11:19

позже занят блин...

sprite · 13-03-2007, 11:35

кааменты:
стояла такая же задача осенью....
основной мотив выбора СГВ для нас:лучшие внедорожные качества среди данной ценовой категории.
Далее
по мне так лучший дизигн

Аутлендер много жалоб на какчество слышал, правда из серии кто-то где-то сказал + дорогое плановое ТО и запчасти

Кореец просто не понравился, ну просто не захотелось такую машину.

kisa-nat · 13-03-2007, 11:36

А Кашкай не рассматривали?

Serg_at_MMC · 13-03-2007, 11:36

Новый Форестер 2 л на ручке. Еще немножко денег останется.

~GZ · 13-03-2007, 11:48

Форестер тут так же неуместен, как и Аутлендер. Ибо оба - обычные легковые кузова, поставленные на полный привод с почти 200-миллиметровым клиренсом. И не более того.

Serg_at_MMC · 13-03-2007, 12:09

Это почему же?
ИМХО, Форестер на меху очень подходит к требованиям топикстартера (город + легкие гОвна).
Ну и что, что он не джип, а универсал повышенной проходимости с высоким клиренсом? Или наличие рамы принципиально?
Ту же самую СиАрВи "лесовик" за пояс заткнет по проходимости, имхо.

~GZ · 13-03-2007, 12:18

Цитата:

Сообщение от Serg_at_MMC

Ну и что, что он не джип, а универсал повышенной проходимости с высоким клиренсом?

Подсказка: обрати внимание на передний и задний свесы.

Цитата:

Сообщение от Serg_at_MMC

Или наличие рамы принципиально?

А у какого из выше (и ниже) упомянутых автомобилей есть рама?

Цитата:

Сообщение от Serg_at_MMC

Ту же самую СиАрВи "лесовик" за пояс заткнет по проходимости, имхо.

Ой не факт. См. выше про свесы.

Serg_at_MMC · 13-03-2007, 12:33

Спорить про свесы не буду. У новой Гранд Витары тоже свесы, кстати, хороши. Одна передняя губа чего стОит. А задние тяги на CRV, идущие под углом 40% от днища к задним колесам?
Форестер - это постоянный полный привод (если AWD- то 50% на переднюю ось и 50% на заднюю, а не 40 на 60 как на Спортаже старом), а не подключаемый при пробуксовке передних колес на CRV и на Suzuki.
Так что, ЦРВ курит у форя, имхо...-))

~GZ · 13-03-2007, 12:35

Цитата:

Сообщение от Serg_at_MMC

а не подключаемый при пробуксовке передних колес на CRV и на Suzuki.

Учу матчасти NewGV. Дорого. Качественно. Гарантия.

Serg_at_MMC · 13-03-2007, 12:38

"Пришлите профессору ссылку" (С) реклама JDSL-)).
Что, тоже "полняк"?

~GZ · 13-03-2007, 12:49

Либо найди ответ на этот вопрос самостоятельно, либо поверь мне на слово.

kai · 13-03-2007, 12:48

Если тебе это конечно интересно - от схемы 50X50 отказывается даже ее клинический апологет, Audi. На последних "кваттрах" момент изначально распределяется как 40X60, потому что 50X50 - тупиковая ветвь развития.

kai · 13-03-2007, 12:51

Уточню - это применяется на автомобилях, от которых предполагается получать удовольствие от вождения, например RS4. На той же субаре стайке это реализовано несколько иначе - степенью блокировки заднего межколесного диффа, но смысл тот же.

Крыглоупек Грамцианский · 13-03-2007, 14:11

Цитата:

Сообщение от kai

..., потому что 50X50 - тупиковая ветвь развития.

Обоснуй.

DTV · 14-03-2007, 10:36

А последние кваки - это с какого года? Я вообще не слышал, что ауди пользовали 50х50

lomax · 13-03-2007, 13:05

Цитата:

Сообщение от Serg_at_MMC

Форестер - это постоянный полный привод (если AWD- то 50% на переднюю ось и 50% на заднюю, а не 40 на 60 как на Спортаже старом), а не подключаемый при пробуксовке передних колес на CRV и на Suzuki.

Вот тут-то ты и папалсо

Вот к этому ГЗ и прицепилсо

Крыглоупек Грамцианский · 13-03-2007, 14:10

Цитата:

Сообщение от Serg_at_MMC

.... 40 на 60 как на Спортаже старом), ..-))

Я может чего понимать перестал... а как там это организовано?

~GZ · 13-03-2007, 14:12

Кстати - да! Не разглядел я эту инсинуацию! Ведь у старого Спортажа была, если мне не изменяет память, банальная "уазовская" схема. Т.е. жестко подключаемый вручную передний мост.

Крыглоупек Грамцианский · 13-03-2007, 14:16

Фффуу-ух, от сердца отлегло.
Я было испугался что напрочь от жизни отстал.

Vlad_nn · 13-03-2007, 18:50

У НСГВ постоянный полный привод 53 на 47% + блокировки дифа (нет на форе) + понижающий ряд
так что форь курит. И по ценику на ТО форь курит аднозначно.
Сам дергался между форем на ручке, НСГВ и Митсу ПаджероСпортом. Заказал НСГВ.
В этом сравнении едиственное в чем выигрывает форь это в пафосе (типа Субара и все тут) и в динамике.

Gregory GT · 13-03-2007, 12:42

Ген, знакомый мой ездил на CRV старом и второй машиной взял форестер.
Резюме такое - там где хонда начинает чего то там включать-выключать хрюкать-буксовать и мужественно пытаться преодолевать якобы бездорожье форестер просто едет.

Serg_at_MMC · 13-03-2007, 12:46

"Наши заУхали" (с) не помню.
Спасибо за поддержку, а то дедушку ~GZ не так-то просто свернуть с того пути, который он выбрал-) Не всегда правильного, кстати-)))

~GZ · 13-03-2007, 12:51

А я разве где-то CR-V хвалил?! Банальное переднеприводное говно, как и X-Trail, Maverick, Tucson и т.п. "с муфтой в жопе".

forvard · 13-03-2007, 13:09

кнопка "4wd" частично сглаживает переднеприводность

до 40 км/ч, правда...

~GZ · 13-03-2007, 13:12

Я в курсе. А еще другой подход для себя придумал:
Открываем капот. Двигатель стоит поперек? Закрываем, идем дальше.

Здорово, правда?

Самому стало интересно - есть автомобили с "нормальной" трансмиссией и поперечным мотором?

Prate · 13-03-2007, 19:02

есть. мой рав4 99 года.

~GZ · 13-03-2007, 19:04

Дык мы ж про новые машины тут ругаемся...

Serg_at_MMC · 13-03-2007, 18:50

Ну всё, мля, навалились "гуру" и втоптали "кандидата" в это самое... ну все поняли, во что

И все равно я - за Форестера !!!

АААААА, в атаку на оппонентов!

Все равно Форестер лучше!!!

~GZ · 13-03-2007, 18:53

Цитата:

Сообщение от Serg_at_MMC

АААААА, в атаку на оппонентов!

(отходя в сторону и пропуская) Беги, беги...

Лично мне, по большому счету, по фигу. Я лишь за соблюдение истины.

~GZ · 13-03-2007, 11:37

Аутлендер ты в этой компании совершенно не в тему упомянул.

Tos · 13-03-2007, 12:37

Чем Аутлендер не паркетник ? у него хотя бы чесный 4ВД

~GZ · 13-03-2007, 12:38

Для начала тем же, чем и "форестер".

Tos · 13-03-2007, 12:42

ну и что.. на то он и паркетник. чтоб ездить по паркету. а не там где не нужны свесы.

Korneliya · 13-03-2007, 11:41

а тебе главное чтоб за миллион?

или какие то другие предпочтения еще есть по машине?

))

kai · 13-03-2007, 11:49

Если требования проходимости скорее номинальные (в тяжкие говны не поедете), тогда из кроссоверов помельчие - новую CR-V, из покрупнее - Santa Fe. Вполне можно присмотреться к Витаре, если нужна наиболее "мальчиковая" и ровная внешность, можно попробовать купить и RAV4, если наоборот за рулем планируется нарочито девочка

. Смысла покупать старый аутлендер, который и в молодости не блистал, а теперь откровенно заканчивает свои дни - ноль. Очень понравился аутлэндер новый, но он, похоже, не в бюджете, да и по размерам это уже сроди полноценному жыпу. Форестер - та еще вещь в себе, он или нравится, или нет - недавно с удивлением услышал от знакомого, что взял нового форестера только потому что внешне нравится. По мне так просто ужасная машина, и оправдать его может только 2.5 тубра

.
Что еще остается? Кашкай даже рядом не стоял с вышеперичисленными машинами, это распухший гольф-класс с чахлыми моторчиками (хотя, остальные тоже не суперкары). Хендэ Тушкан- Киа Спортадж? Можно обратить внимание хотя бы из-за V6, которые как раз приятно едут.
А так, сравнивать проходимость кроссоверов - неблагодарное занятие, у них проходимость определяется умом владельца и его способностью определить, когда пора парковаться и дальше идти пешком.

Visual · 13-03-2007, 12:08

Спасибо, Вань

Про спортаж бы поподробнее

kai · 13-03-2007, 12:13

Это тебе к Аристарховичу нужно, он успешно пользует спортадж жены

.

Visual · 13-03-2007, 12:15

Цитата:

Сообщение от kai

Это тебе к Аристарховичу нужно, он успешно пользует спортадж жены

.

Последняя активность: 05-03-2007 07:12
Мда. Не часто он на форуме.
Уважаемый господин Аристархович! Что скажете про спортаж?

Hyundai-nn · 13-03-2007, 13:12

На Туссан сейчас скидки очень хорошие, и есть в наличии. Санта-Фе тоже самое.

~GZ · 13-03-2007, 13:13

Потому что 2006 г.в.?

Hyundai-nn · 13-03-2007, 13:15

Конечно!!!
На остаток еще и обвесить можно не по-детски!

forvard · 13-03-2007, 13:17

да
соответственно на авто 2007 г.в. цены традиционно задерут...

gaa · 13-03-2007, 12:26

Присоединяюсь к Илье и Ивану - ЦРВ,новый в полном фарше- 39,5

abv · 13-03-2007, 18:20

Цитата:

Сообщение от kai

....проходимость кроссоверов .........определяется умом владельца и его способностью определить, когда пора парковаться и дальше идти пешком.

+10000000000000000.......0 !!!!

Вот как же верно подмечено !!!

DavidoFF · 13-03-2007, 18:28

Из предложеннных я б взял наверное SGV, остально че т не симпотизирует...

forvard · 13-03-2007, 12:16

в эти деньги из новых только тушкан v6 2.7, спортага v6 2.7, гранд витара 2.0
имхо витара наиболее симпатичная, но только с четверкой
тушкан/спортага будут в максимальной комплектации

если хочется побольше пафоса - то соренто или санта фе (но подороже 1 млн.)
кстати, предыдущую санта фе (в т.ч. и 2.7) весной будут собирать в таганроге

мой тушкан 2.0 - ни разу не гоночный

(но дешевле и налог ниже)
при выборе спортага не понравилась внешне

ps упс... лоханулся с ограничением по сумме - есть ещё несколько авто, та же CR-V new

wildman · 13-03-2007, 12:22

OFF: Ты Tos`а что ли грабанул?

ИМХО по теме Витару. Но это чиста личное предпочтение

lomax · 13-03-2007, 12:51

По мне так Сузука не едет - чахлик какой-то. Ему бы моторчик посильнее. Я смотрел бы на CRV, Тушкан и Спортагу. Два последних различаются, в основном, только внешне, благо внешность у них стала на уровне.

kai · 13-03-2007, 12:52

Если внимательно присмотреться - новые RAV4 и CR-V медленнее своих же предыдущих поколений. Четырехцилиндровые чахотки им малы.

lomax · 13-03-2007, 13:02

Ну да, все "пухнут"

Но сузука притом еще и в двигле усохла.

ilya959 · 13-03-2007, 13:13

Цитата:

Сообщение от kai

Если внимательно присмотреться - новые RAV4 и CR-V медленнее своих же предыдущих поколений. Четырехцилиндровые чахотки им малы.

УЖАС! СR-V после 100км/ч, да что там 100... после 80км/ч ВООБЩЕ не едет- а если ещё в машине 4 чел то совсем беда. Куда уж менленнее то!?

~GZ · 13-03-2007, 13:14

Зато на рынке Северной Америки у них с моторами все нормально.

forvard · 15-03-2007, 14:12

кстати, в последнем АР (№5) тест CR-V vs RAV4
по очкам ничья
хонда удобнее и комфортнее, а рафик лучше едет
о как...

AUTOнавт · 13-03-2007, 13:01

По внешнему виду Суза лучше! Хотя это все на любителя. 2-х литровый двиг подешевле при уплате за дороги. Мне такого пока хватает. Единственное что не нравится, это что они на виске!

~GZ · 13-03-2007, 13:09

Виска - это вискомуфта? У сегодняшней Гранд Витары ее нету.

AUTOнавт · 13-03-2007, 13:14

Да, она самая. А мне казалось что есть! А что же там?

~GZ · 13-03-2007, 13:15

Трансмиссию "Нивы" представляешь? Вот то же самое.

AUTOнавт · 13-03-2007, 13:20

Теперь все ясно!

Бум знать!

Митяич · 13-03-2007, 13:12

новый аутлендер хорош но он наверное и дороже будет, а старый не турбовый 2х литровый как то по моим ощущениям совсем не ехал

я бы cr-v рекомендовал...особенно после того как при мне ей пазик вытянули

Rya · 14-03-2007, 01:07

http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/a...9&model29=1202
39490 долл. (по 27,3) плюс доставка до дилера. Примерно 1,1 млн получается. Но классная машинка!

~GZ · 14-03-2007, 01:08

А почему в слове "дилер" две буквы л?!

Rya · 14-03-2007, 01:13

поправил!!!

~GZ · 14-03-2007, 01:18

Спасибо!
По существу: аутлэндер XL есть обожравшийся бегемот с двиглом, за которое нехилые налоги надо платить. И очередь на него до конца года. А так - неплохая машина на обеспеченного любителя...

mvsh · 13-03-2007, 13:46

Вот буквально недавно тоже с Tos'ом ломали голову чего ему за 1 000 000 взять. Но он кроме праворулек ничего не признает, еще сложнее.
Нашли таки вариант, на новую правда немного не хватило, остановились на варианте взять слегонца битый, и тут в арасервисе ее делать. Хоть и олигарх, а денег на официалов его жаба душит.

PS. Я про лимон евро имел ввиду

Ну название темы уж больно красивое, не смог мимо пройти

Шуруп · 13-03-2007, 13:53

угу на первый впорос что взять за миллион тос ответитл покупкой квартиры

Tos · 13-03-2007, 13:55

вопрос - что брать на оставшиеся миллионы ?!
их тут 36 вроде вывезли..

Visual · 13-03-2007, 13:57

Цитата:

Сообщение от Tos

вопрос - что брать на оставшиеся миллионы ?!
их тут 36 вроде вывезли..

Ты про машины давай расскажи мне лучше

~GZ · 13-03-2007, 13:58

Он в них не понимает ничего. Ты его лучше про метро расспроси.

mvsh · 13-03-2007, 14:01

36 даже на одну станцию не хватит

Шуруп · 13-03-2007, 14:04

но думаю пару вагонов он купит:-)

Крыглоупек Грамцианский · 13-03-2007, 14:06

Уже и это купил????

Tos · 13-03-2007, 15:51

у меня даже язык не поворачивается назвать "машиной" то из чего ты выбираешь

WRC · 13-03-2007, 22:07

Сань, бери мицу

не слушай никого ......
хотя, если бы я всерьёз задумался о внедорожнике - взял бы Range Б/У

у родственников Range Rover, на рыбалку просто весч

да и по городу нормальный такой сарайчик
вощем думай....

Крыглоупек Грамцианский · 13-03-2007, 22:11

А что это за машина такая - Range Rover Discavery?

WRC · 13-03-2007, 22:16

спасибо что поправил, был Land Rover
сменил на Range

Крыглоупек Грамцианский · 13-03-2007, 22:18

Да, это абсолютно разные машины. И по ездовым, и по ценовым категориям, да и по комфорту тож.
Небось V8 бензин?

WRC · 13-03-2007, 22:35

4х литровый V8, 300 кобыл

~GZ · 13-03-2007, 23:02

Будь добр - спроси у родственника: сколько он налог за дороги платит? Просто интересно...

kai · 13-03-2007, 23:13

Ну 45 тысяч по идее, "чтоп я так жил". А вообще именно этот мотор жрет порядка 20-23 литров в городе по отзывам бывшего владельца, во дворе у нас такой парковался.

~GZ · 13-03-2007, 23:36

Во-во. О чем и речь. Плюс.

WRC · 13-03-2007, 23:18

Цитата:

Сообщение от ~GZ

Будь добр - спроси у родственника: сколько он налог за дороги платит? Просто интересно...

сколько точно не скажу
но знаю что ПТС подправлен 'слегка'

~GZ · 13-03-2007, 23:03

И плюс к этому т.н. "хваленое английское качество".

WRC · 13-03-2007, 23:59

хз
но мафынка приятная

Tibord · 14-03-2007, 11:37

25 литров по городу, зимой 30... это я про спорт

Шуруп · 14-03-2007, 10:45

пусть воруют все учатники дисскуссии надо брать паджеру или спорт или L200 и нех выделываться.

а вообще за миллион я бы взял миникупер c и не жужал бы

Korneliya · 14-03-2007, 11:08

а миникупе с и миникупер S это одно и то же?)

Шуруп · 14-03-2007, 11:09

ага... mini cooper s или мини купер с одно и тоже...

Korneliya · 14-03-2007, 11:11

меня ввело в заблуждение не S а название купе а не купер

forvard · 16-03-2007, 12:24

Цитата:

Сообщение от Шуруп

я бы взял миникупер c и не жужал бы

оффтоп, но попался игрушечный мини-кустомайзер... не смог удержаться

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Древовидный вид

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)