вот чего нашел про те места:
Сельская Маза - Бакалды - Ялокша
Подвесная. Длина 25 км.
Нижегородская область.
Монорельсовая дорога Лысковского ЛПХ спроектирована и построена под руководством И. Городцова осенью 1934 г. Использовались рельсы Р-43. Столбы с поперечными брусьями установлены через каждые пять метров. Депо сос стрелками, диспетчерская, пассажирская станция и перегруз находились в Сельской Мазе. К делянкам имелись ответвления.
Трасса монорельса и локомотив (Староверов В.) Трасса монорельса (Староверов В.) И. Городцов (Староверов В.)
Закрыта в 1949 г. Никаких следов не осталось.
Подвижной состав: Самодельные двухъярусные локомотивы. Наверху - кабина и мотор от трактора СТЗ. Внизу - два деревянных пассажирских салона с окнами, каждый на 10 мест. Всего было построено 4 локомотива. Грузовые вагоны были снабжены пневмотормозами. Каждый вагон брал до 20 кубометров леса. Состав из 20 вагонов развивал скорость до 30 км/ч.
http://narrow.parovoz.com/podves.php
http://izmerov.land.ru/monor/monor2.html