Цитата:
|
Сообщение от G8.
раскрутился раз за Рекшино
потом оказалось что закис задний левый тормозной цилиндр
после замены залил Кастрол - по отзывам с ним это реже происходит
|
Кстати, вот выкладки по продуктам кастрола:
Castrol Response Super DOT 4
Допуски и спецификации:
Значительно превосходит требования следующих спецификаций:
SAE J 1703, FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, ISO 4925 and JIS K2233.
Применение:
Разработана для использования в тормозных системах, особенно в тех, которые подвергаются экстремальным нагрузкам.
Описание:
Castrol Response Super DOT 4 – высококипящая синтетическая тормозная жидкость.
Этот продукт изготовлен из специально отобранных полиалкиленгликольэфиров, эфиров борной кислоты, присадок и ингибиторов высшего качества, которые обеспечивают защиту от коррозии и препятствуют образованию паровых пробок при крайне высоких температурах.
Сastrol Response Super DOT 4 - специально разработана как альтернатива жидкостям DOT 5.1 с улучшенными высокотемпературными свойствами. Ее выдающиеся характеристики особенно важны в экстремальных условиях. Отвечает требованиям современных высокотехнологичных тормозных систем и гидравлических приводов сцеплений, за исключением тех, в которых рекомендованы минеральные жидкости (например гидросистемы Citroen, где используется жидкость Castrol Response LHM+ , или гидросистемы Rolls Royce, где используется Castrol HSMO Plus.)
Как и все другие тормозные жидкости, содержащие гликольэфиры, может вызвать повреждение лако-красочного покрытия, поэтому следует избегать ее контакта с окрашенными частями автомобиля. В случае пролива немедленно смыть водой.
Не вытирать.
Полностью совместима с другими тормозными жидкостями, отвечающими следующим стандартам: FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1. Однако, продукт наиболее эффективен в чистом виде, и смешивать его без крайней необходимости не рекомендуется.
Интервалы замены:
Уровень качества любых тормозных жидкостей теряется в процессе работы. Настоятельно рекомендуем менять тормозную жидкость в сроки, оговоренные производителем автомобиля. При отсутствии таких рекомендаций, заменяйте тормозную жидкость один раз в два года .
Castrol Response DOT 4
Допуски и спецификации:
Превосходит требования следующих спецификаций:
SAE J 1703, FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, ISO 4925 and JIS K2233.
Применение:
Разработана для использования в тормозных системах, особенно в тех, которые подвергаются экстремальным нагрузкам.
Описание:
Castrol Response DOT 4 – высококачественная синтетическая тормозная жидкость. Изготовлена из смеси полиалкиленгликольэфиров со специально подобранным комплексом присадок, которые обеспечивают эффективную защиту тормозной системы и безупречную передачу тормозного усилия в течение всего срока службы жидкости.
Сastrol Response DOT 4 - отвечает растущим требованиям современных высокотехнологичных тормозных систем и гидравлических приводов сцеплений, за исключением тех, в которых рекомендованы минеральные жидкости (например гидросистемы Citroen, где используется жидкость Castrol LHM+ , или гидросистемы Rolls Royce, где используется Castrol HSMO Plus).
Как и все другие тормозные жидкости, содержащие гликольэфиры, может вызвать повреждение лако-красочного покрытия, поэтому следует избегать ее контакта с окрашенными частями автомобиля. В случае пролива НЕ ВЫТИРАТЬ, немедленно смыть водой.
Полностью совместима с другими тормозными жидкостями, отвечающими следующим стандартам: FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1. Однако, продукт наиболее эффективен в чистом виде, и смешивать его без крайней необходимости не рекомендуется.
Интервалы замены:
Уровень качества любых тормозных жидкостей теряется в процессе работы. Настоятельно рекомендуем менять тормозную жидкость в сроки, оговоренные производителем автомобиля. При отсутствии таких рекомендаций, заменяйте тормозную жидкость один раз в два года .
CASTROL SRF Racing Brake Fluid
Допуски и спецификации:
SAE J 1703 (используется в настоящее время)
ISO 4925
FMVSS 116 DOT 3 и DOT 4
JIS K 2233
Применение:
Пригодна для всех дисковых и барабанных тормозных систем кроме тех устройств, для которых рекомендованы жидкости на нефтяной основе. Следует менять примерно через 18 месяцев, т.к. при более длительном использовании наблюдается потеря тормозного усилия.
Описание:
Castrol SRF Racing Brake Fluid тормозная жидкость для тяжелых условий работы. Следует применять в случаях, когда очень большие тормозные коэффициенты обуславливают высокие требования к жидкости. Запатентована во многих странах. Особенно хорошо зарекомендовала себя в автогонках, где она может использоваться с максимальной эффективностью.
Совместимость и утилизация:
Castrol SRF Racing Brake Fluid совместима со всеми обычными тормозными жидкостями, которые соответствуют требованиям Федеральных стандартов США 116 DOT 3 и DOT 4, ISO 4925 и современному варианту J 1703. Однако при смешивании с традиционными тормозными жидкостями, высокая эффективность
Castrol SRF Racing Brake Fluid снижается, поэтому перед заправкой тормозной системы рекомендуется сначала промыть ее.
Физико-химические характеристики:
Температура полного кипения, оС 303
Температура кипения жидкости, оС 264
Кинематическая вязкость при 40 оC, сСт 1365
Кинематическая вязкость при 100 оС, сСт 3,5
рН 9,5
Показать все
Залил бы обычную. Другое дело если речь про свежее ино или спортподготовку.
Раньше только при ремонте цилиндров при течи
финном без переводчика столкуются.
