Нужен совет

[mka-52]

Думаю приобрести "Патриот", нужен совет стоит брать или нет? И сколько хавает? Или подыскать что нибудь другое за эти деньги?

[AM (S)]

Сообщение от mka-52

Думаю приобрести "Патриот"

Основной вопрос - "ЗАЧЕМ?" Универсальных машин нет.

Сообщение от mka-52

И сколько хавает

А с каким двигателем?

Сообщение от mka-52

подыскать что нибудь другое за эти деньги?

См. вопрос 1

[mka-52]

Для езды по городу, по грибы и тд.

409

[Сергуня]

думаю, чтобы по грибы ездить, найдутся и подешевле машины - взять хотя бы просто бухань - и проходимость неплохая, и спать можно прямо в машине если на улице холодно (как сейчас)

[Димыч52]

На буханке по городу? Не вариант! А для поездок по грибы в самый раз!
На мой взгляд лучше подержанный иностранец.

[Сергуня]

а, про город я пропустил. думал только по грибы а по городу это не лучший транспорт

[mka-52]

По комфорту бухань не очень , у меня есть козлик, но после 2112 на нем както не очень, вот я и думаю продать обе и купить что нибудь такое типа "патриота". Но что брать пока не знаю.

[mka-52]

Может кто нибудь катается на "патрике" и поделится так сказать опытом эксплуатации?

[didandr]

Нивку бери!
И чем старей тем лучше!
Не жаль будет об грибы карябать и по городу еще как человек поездишь

[mka-52]

Больно она низкая.

[didandr]

Низкая в каком месте?
Я на своей через почти всю классику вперд дорогу вижу.
А по говнам, так уже за***лся патриотов вытаскивать....

[mka-52]

А я наобород, на 31512 нивы.
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
А низкая она по сравнению с уазом.

[mka-52]

Извиняюсь если обидел.

[didandr]

Сообщение от mka-52

А низкая она по сравнению с уазом.

Ну по сравнению с Хаммером она еще ниже
Тока ползет себе потихоньку там, где он сидит по мама не горюй и мучает мобильник за помощью
(если удастся выцыганить фотку процесса - выложу)

[mka-52]

Я против нивы ни чего не имею, но везде есть свои плюсы и минусы.
из + в ниве: расход по меньше чем на уаз, по легче.
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
А всетаки как на счет гайцов?

[АЛЕКС ДЕЛИКА]

Сообщение от didandr

Низкая в каком месте?
Я на своей через почти всю классику вперд дорогу вижу.
А по говнам, так уже за***лся патриотов вытаскивать....

А я наобород, на 31512 нивы.

Видимо многое от прокладки зависит. А вот с весом не поспоришь. Нивка - то полегче будет, даже снаряженная.

[Const]

Ну я катаюс, могу поделится
Брался как раз для езды по городу и за грибами-ягодами. Плюс в качестве бонуса - вывожу урожай с сада-деревни. 10 мешков картошки, тыквы, лук, чеснок, че то еще там... Родители выращивают будь здоров.
"Ты эта, заходи если че..." (С)

[AM (S)]

Бери ОКУ!
По городу жрёт мало, в лесу легко переставляется с помощью штурмана и такой-то матери.
Конечно беспонтово, но зато практично.

[GAV-3160]

ИМХО, у патриота три недостатка, которые сводят на НЕТ его достоинства:
1. движок и трансмиссия для бездорожья, а для кидания понтов типа у меня почти кукурузер 100.
2. тяжелый он
3. российская сборка.

Посему, не рассматриваю даже как кандидата, на смену моему.

[Хантер]

По мне альтернатива этому автомобилю из импортных это TLC Prado 97-99 г.в. с мотором 1KZ и автоматом. Или TLC-80 93-95г.в. В нашем клубе такие машины и для офф-роуда готовятся и обслуживаются. Стоят они в районе 480-650т.р. С правым рулём выбор больше.
А УАЗ Патриот... нужно быть патриотом именно этой марки и модели. Этот автомобиль и называется так - ПАТРИОТ. За привлекательным обликом скрывается множество т.н. нюансов. За ним нужно весьма регулярно следить и проводить крайне регулярные ТО. Чуть зазевался и попал на замену шкворней или подшипников ступиц. Масло вовремя не поменял- мост может загудеть... В лес нужно брать дополнительно датчики на двигатель (ДМРВ, Датчик КВ, ремень). Неоспоримое преимущество Патриота - ремонтопригодность и доступност з/ч. Почти в любом колхозе найдутся запчасти на 406 мотор. По стоимости обслуживания, он недалёк от импортных авто, а вот частота выше, поэтому всё почти выравнивается. Тем не менее за такие деньги Вы приобретёте новый настоящий рамный и мостовой внедорожник, который легко поддаётся тюнингу. Просторный, высокий, но... отечественный.

По моему мнению и к сожалению, отечественная автопромышленность так и не научилась производить ни хорошие автомобили, ни запчасти к ним, за крайне редким исключением. "За то у нас есть хорошие ракеты и лодки. Это мы придумали автомат Калашникова и Чебурашку... "

[GAV-3160]

Согласен, только авто 93-95 года пугает. История их как правило туманна. Недавно видел аж с гнутой рамой.. Тлько вот такой дефект разглядеть, ой как не просто. Насторожила цена..
Кроме того, такое авто не берут на 1-2 года. А законодательство в России, сложно и запутано. С каждым годом, правдами и не правдами заставлят "богатых" россиян покупать авто по евро 1,2,3,4,5... что дальше?. Вот бы еще дороги такими темпами делали...
Недавно фотку видел

[didandr]

Это где такие смачные говна?

[GAV-3160]

кому что.....
фотка попалась в инете и .. понравилась. Пока без машины, остается только разглядывать, да читать твои отчеты пуская слюну..

[GaXX]

Как мне помнится, это федеральная трасса на Востоке - чего типа Чита-...

[G8.]

на Якутск вроде, благодаря этим фоткам дорога так прославилась, что на нее пообещали много денег из федерального бюджета, может даже сделали чего нить в этом году

[rsx]

Это я подозреваю федералка Владивосток-Москва)))

[Toothpick]

Я вот остановился на ГАЗ 27057
По городу...
1. высоко
2. комфортно (в сравнении с УАЗкой к примеру)
3. "кушает" не много
4. + 6 чел. возить мона...
5. + 1500 кг (было и 3000) дополнительно

По негороду....
+ проходимость отменная,
+ спать хоть в доль хоть поперек + много чел АНАЛогично
++++++
...
+
- Ценник кусает
Но как вариан покупка Б\У

[mka-52]

Сообщение от Хантер

По мне альтернатива этому автомобилю из импортных это TLC Prado 97-99 г.в. с мотором 1KZ и автоматом. Или TLC-80 93-95г.в.
"

Уш больно они древнии. Особенно TLC-80 .

[GAV-3160]

Точно, на мой взгляд, если в грязь особенную не лезть, то неплохой вариант судзуки 2004. И для города и для леса. Моложе, хуже-рамы уже нет.

[mka-52]

Сообщение от GAV-3160

Точно, на мой взгляд, если в грязь особенную не лезть, то неплохой вариант судзуки 2004. И для города и для леса. Моложе, хуже-рамы уже нет.

Какой именно судзуки 2004?

[GAV-3160]

витара, конечно Джимми, хорош но уж больно мал. Палатку некуда положить будет

[mka-52]

Надо будет подумать.

[GAV-3160]

Сообщение от GAV-3160

ИМХО, у патриота три недостатка, которые сводят на НЕТ его достоинства:
1. движок и трансмиссия для бездорожья, а для кидания понтов типа у меня почти кукурузер 100.
2. тяжелый он
3. российская сборка.

Посему, не рассматриваю даже как кандидата, на смену моему.

досадная ошибка пункт первый следует читать:
1. движок и трансмиссия НЕ ПРИГОДНА для бездорожья, а для кидания понтов типа у меня почти кукурузер 100.

ЗЫ: движек высокооборотистый, а сцепление откровенно слабое. Кроме того, значение передаточных чисел в понижайке вызывает недоумение...

Кстати, о понтах, видел патриот у которого шильдики от тоеты стояли... Воистину комплекс у человека- срочно к доктору Вингурту..

[OPS]

Бери ТЛС - 70

[GAV-3160]

см. пост про машины 90-х годов... я уж лучше новую "беларусь" возьму..

[Const]

TLC-70 есть и новые Но цены млиииин

[GAV-3160]

да, уж за такие деньги можно патриот взять и поставить все от тоеты... Ии машина новая, и дорабатывать не надо

[Хантер]

Сообщение от OPS

Бери ТЛС - 70

У меня как раз 70-ка для говен недавно куплена. Машина 94года на 20 лет опережает новые отечественные изделия.

[Const]

Да нету там ничего, что бы опережало нашепром на 20 лет...
Просто сделано из железа (а не из го%на) и собрано руками (а не через %опу)

[GAV-3160]

Из навоза можно делать мебель.
И не только мебель, - утверждают российские автомобилестроители.

[Хантер]

Сообщение от Const

Да нету там ничего, что бы опережало нашепром на 20 лет...
Просто сделано из железа (а не из го%на) и собрано руками (а не через %опу)

Вот к этому я и клоню!

[AM (S)]

А как на счёт обсуждавшегося недавно Массифа (от ивеко)? Вариант конечно уже в другом бюджете...

[GAV-3160]

Узнавал,от него есть только реклама-реально никто не продает. Бюджет, кстати не шибко отличается от доработанного до ума патриота.

[Const]

Негатив про Патриот тебе уже рассказали.
За "позитивом" сюда

[mka-52]

И ничего конкретного я не узнал.
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
Ссылка не работает.

[Const]

Дык спрашивай
Можно еще приехать на покатушки, все порасспросить лично
Даже прокатиться. Велкам как грится

[mka-52]

Я бы рад приехать да работаю на графике выходные не совпадают.
Какой расход? Чего сыпится? Давно ли ездиешь на нем?

[G8.]

а на уазбуке то не читал что ли ?

[Const]

Во. сборка косяков одним сообщением 3е сообщение сверху
От себя, что было у мну.
1. Оборвало пружинку на заслонке газа, думал взлечу нафиг Починил путем фикса старой пружинки ибо в продаже оно не имеется. В новой не встретится, ибо там пилестронная пидаль газа
2. Прорвало отопление нах в салон. Установщики кондея заразы постарались. В новой не встретится, ибо кондей встроенный
3. Треснул радиатор в углах. Замена по гарантии. В новой не встретится, ибо там другой радиатор, более надежный.
4. Поет задний мост. Меняли кардан - не помогло. Пытаюсь впарить ЗМ по гарантии. Все никак не доеду до КитКара на прослушку.
5. Спалил сдуру сцепу, поставил ЗАКС. Заодно заткнулась полностью раздатка. Пля если б не задний мост, тишина была бы ёоо
6. Вышибает пониженную под нагрузкой. Ниче не делаю, ручку раздатки в бою держит жена . Сцк обычное явление, увы.
7. Какой то скр-ебет в задней двери. Надо бы найти А то на кочках стучитцо в дверцу.
8. Померли шкворя справа. Не осилили езду по нашим колдобинам. Меняю на ОТАД. Кто бы сделал бы

Бензину кушает карашо Без пробок - 15-16, с пробками - 19-22 на трассе 11-12.

[GAV-3160]

Почти те же болезни на 3160 (прародитель патриота) вышибало раздатку, вырывало кронштейн тяги панара, неоднакратно. Движок умер в 30 тыс- капиталка.. лечил заменой движка и КП с раздаткой на тоету. Шквороня у патриотов только ухудшились, у меня держались пять лет в новых держат максимум 2-3 года. Про мосты и я уж лучше промолчу... кстати, Константин , проверь затяжку хвостовика: он разбалтывается начинает гудеть и течь сальник). Карданы вообще песня: УАЗовские лучше выкинь сразу, ставь от соболя.
Однако, у тоеты есть все те же узлы, которые сделаны не из говна и пластмассы.

[Const]

Сообщение от GAV-3160

Почти те же болезни на 3160 (прародитель патриота)

Налицо поддержание традиций
Блин, вот нафиг бы их отправить, эти традиции

[Dimonnnov]

Бери Тагер!

[GAV-3160]

Сообщение от Dimonnnov

Бери Тагер!

Тоже вариант, только вот с ним что нибудь сделать что нибудь внедорожное проблематично...

[Dimonnnov]

Видал в журнальчике заряженный.... очень даже ничего
да и вот здесь

[GAV-3160]

Сообщение от Dimonnnov

Видал в журнальчике заряженный.... очень даже ничего
да и вот здесь

Чесно говоря из статьи ничего не понятно: в чем зарядка? Судя по картинке, люстра, лебедка резина. Лебедка стоит явно низковато. Сколько он прибавил, с новой резиной не понятно. А люстру? можно и на лексус повесить..
Смотрел я его, машина прикольная, но внедорожником назвать тяжело. Трехдверка, салон явно маловат, серьезные внедорожные качества тоже вызывают сомнения: машина получилась тяжеловата... Мне что то по душе не пришлась. Повторюсь счас много развелось "морских свинок" которые ни к свиньям ни к морю отношения не имеют. Настоящих Внедорожников-месителей все меньше и меньше...

[Dimonnnov]

Нее я не про этот, это так в качестве картинки
В журнале каком то читал про доработку до говномеса, вроде ничего там получилось.
А люстра то даа.. Имено эту первой веткой оторвет имхо

[GAV-3160]

меня он прельщает двумя местами: набором силовых агрегатов и.. ценой. Все остальное не очень, одни только характеристики че стоят.
уже обсуждали здесь: http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...ad.php?t=64815

[Dimonnnov]

Читал форум тагероводов, отзывы неплохие, взял бы... да вот чего то пластмасса совсем мне не нравится, да и собрано как то по русски
но наверное он лучше патрика...

[didandr]

Вопщем бери нивку!

[GAV-3160]

и строй из нее уазик..

[didandr]

У нас с уэзегом религии противоположно разные!
Как у еврея и мусульманина!
Только вот обрезание оба делают одинаково.....

[GAV-3160]

Сообщение от didandr

У нас с уэзегом религии противоположно разные!
Как у еврея и мусульманина!
Только вот обрезание оба делают одинаково.....

ИМХО, отличаются только тем, что из нивы пытаются уазег сделать, а из у узега 70-ую тоету.

[GAV-3160]

Сообщение от Dimonnnov

Читал форум тагероводов, отзывы неплохие, взял бы... да вот чего то пластмасса совсем мне не нравится, да и собрано как то по русски
но наверное он лучше патрика...

Форум тагероводов, ниваводов, патриотоводов... есть что то в этом религиозное. Их приходиться читать с большой долей скепсиса. Предпочитаю отзывы о машине самых разных людей.

[Const]

По поводу Патриота, я бы ориентировал его так.
В основном, Патриот пригоден для езды по дорогам общего пользования + не сильно разбитым дорогам вне города. Ну т.е. как недопривод с большим размером салона и возможностью иногда проехать по бездорожью без большого экстрима . Собственно, я его так и эксплуатирую.

Сильное разбитое бездорожье, болота, пашня - это не его стихия. Либо Патриота надо сильно доделывать под это, что явно не целесообразно.

[mka-52]

Спасибо за информацию буду думать время пока еще есть.

[mka-52]

Я тут подумал, а может немного добавить ( всеравно в кредит скорее всего буду брать) и взять Mazda BT-50 от 619 т.

[didandr]

вопшем всё понятно.
Бери нивку и не парься.

[Const]

Погоди с Нивкой то!
Дай человек слюни попускать Нивка от него никуда не денется

[Rollex]

Сообщение от didandr

вопшем всё понятно.
Бери нивку и не парься.

Андрей, ты похоже решил свою продать

[didandr]

Там не чего уже продавать
Легче восстановить....

[mka-52]

Кстати ни кто случайно ниву не продает 21214i 2002-2005 г.в.

[Duke Solo]

Если в лес, то из УАЗов только Хантер имхо. Или честный старый козел

Короче я как владелец и нивы и Уаза могу ответсвенно заявить, что проходимость у этих машин просто принципиально разная. разная кинематика привода, разный вес, итд итп. реально, разные машины.
В УАЗе реально достает что качественных запчастей просто нет. А иногда просто нет. Плюс допуски какие-то гигантские на все; если собираешься держать машину в состоянии близком к идеальному, то надо быть готовым к ремонтам и еще раз ремонтам. нива в этом отношении проще. А вообще все равно УАЗ не брошу, потому что он тоже хороший

[mka-52]

Cпасибо за совет я подумаю.

[LORD]

Ты чего упал столько бабла за Уазик отдавать, опомнись, возьми Витару в предыдущем кузове, рама, понижайка, жёсткое подключение передка, а главное - надёжность, если в Camel Trophy не участвовать, то проходимость очень хорошая.

[NIVAda]

Сообщение от LORD

...если в Camel Trophy не участвовать, то проходимость очень хорошая...

кемел трофи - детский лепет в сравнении с русской рыбалкой (охотой, "пикником" и т.п.)