Немного поплавал на W140

[egold]

Автомобиль, который является для меня одним из немногих эталонов в плане дизайна.

Знакомый у меня купил такой аппарат, дал мне прокатиться.

Ну что сказать...Наверно я еще не дорос до таких автомобилей. А может за два года я слишком привык к тому, что позволяет БМВ. Плавность хода, акустический комфорт и аналогичные факторы естественно на высоте, несмотря на солидный возраст. Но слишком большой...При разгоне нет ощущения динамики. То есть динамика есть и неплохая...А ее ощущения нет. И совсем нет желания агрессивно ездить, с быстрыми перестроениями и тд. Одним словом, этот автомобиль навязывает такой стиль езды, который мне не нравится

[Женя Бондов]

140 очень хорошая машина.

[egold]

Я не спорю, автомобиль отличный. Но не для меня.

[Женя Бондов]

на вкус и цвет 6-литровый нормально едет конечно, не так, как бмв, но он предназначен для другого

[egold]

еще бы с шестью литрами и 12ю горшками - и не ехал

[Telepuz]

Отживший свой век кузов. У нас около офиса такой паркуется и номер соответствующий имеет - 600. За рулем тоже "типического" вида человек, прям "новый русский" из 90х. Но авто точно отжило свое. Дизайн несовременный. бенз - ведрами итд

[egold]

Сообщение от Telepuz

Отживший свой век кузов....Дизайн несовременный. бенз - ведрами итд

NO COMMENTS.

[Telepuz]

Про E39 тоже сказать?

[egold]

ты искренне думаешь, что мне это будет интересно?

[DeD]

Сообщение от Telepuz

Про E39 тоже сказать?

Да. Очень интересно...

[paganel]

а чего там говорить - все это унылое баварское (бмв) или баден-вюртембергское (МБ) говно, списанное немцами десятки лет назад ))

[egold]

Сообщение от paganel

баден-вюртембергское (МБ) говно

а я всегда считал что это штутгардское говно...? не надо также забывать про отменное ингольштадское говнецо...

[paganel]

дык , Шту́тгарт - столица земли Баден-Вюртемберг.
а Ингольштадт тоже в Баварии, так что и про это говнецо не забываем :-)))
более того, оооо мне наиболее симпатично :-)

[DeD]

Предложи альтернативу в пределах 600-700т.р ?

[paganel]

ни за что :-)))
чтоб я отговаривал от немецких помоек? данивжись :-))

[egold]

Паганелю альтернатива не нужна смотрим на смайлы.

[Женя Бондов]

Сообщение от Telepuz

Отживший свой век кузов. У нас около офиса такой паркуется и номер соответствующий имеет - 600. За рулем тоже "типического" вида человек, прям "новый русский" из 90х. Но авто точно отжило свое. Дизайн несовременный. бенз - ведрами итд

осмелюсь спросить, а вы ездили на нем? Скажем, пару недель?

[IB]

Этот автомобиль для последнего ряда сидений.

Off. А что позволяет бмв?

[egold]

Сообщение от IB

Off. А что позволяет бмв?

Например, едешь ты вниз по Рокадке...Ну 90 - 100 где-то....Вот приближается круговое...Вроде тормозить надо...Но ты почему-то не тормозишь. Входишь в кольцо, проезжаешь по кругу и выходишь на Ивлиева.
И на 17х колесах на 45м профиле отклонений от желаемой траектории не наблюдаешь.

[Telepuz]

Готов поставить ящик пива, если ты на ивлиева на 90 войдешь с Рокадки. Без дрифта. Если не войдешь - ты мне. Готов?

[egold]

Я пиво не пью и у меня нет потребности кому-то чего-то доказывать.

[Telepuz]

То то и оно это нереально, поверь

[egold]

Сообщение от Telepuz

это нереально, поверь

на чем основывается это мнение?

[Telepuz]

Блин, случайно дубль получился. Я тебе предлагаю пари. Ты не хочешь. Приз может быть не ящик пива, а другой. Впишешься на 90 - он твой Основываюсь я на многолетней езде по этому кругу и здравом смысле.

[Gravis]

я бы тоже на это посмотрел

[Митяич]

яб тоже

[Telepuz]

То то и оно это нереально, поверь я видел одного такого джигита на БМВ, который это пытался сделать, причем он ехал не на Ивлиева, а на Сусловой. Так его на 80 мотало шо писец. А ты 90 на ивлиева. "душит смех" (с) БМВ - не панацея, тем более 10-летняя, спустись на землю

[paganel]

Сообщение от Telepuz

... он ехал не на Ивлиева, а на Сусловой. Так его на 80 мотало шо писец. А ты 90 на ивлиева. "душит смех" (с) БМВ - не панацея, тем более 10-летняя, спустись на землю

на сусловой - реально, и 10 лет не помеха, но вот ивлиева.... на 3ю приходится переключаться в 90% случаев, а это значит 40-50...

[Lnu]

Да не, на Ивлиева нереально, конечно. Там же, по сути, шпилька получается - на скорости 90 - 100 там занос будет знатный

[BAR]

да нее, стремный спор) в повороте нерельно держать постоянную скорость, особенно в том, там же рельсы и всякая прочая фигня.
может какой другой поворот обсудим, мне даже интересно стало?)))

[paganel]

улицу горную или физкультурную? ;-))
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
зы. а как все хорошо начиналось.... W140... большой быстрый сарай с V12 и большим диваном сзади...

[paganel]

Сообщение от egold

Например, едешь ты вниз по Рокадке...Ну 90 - 100 где-то....

140....

Сообщение от egold

Вот приближается круговое...Вроде тормозить надо...Но ты почему-то не тормозишь. Входишь в кольцо, проезжаешь по кругу и выходишь на Ивлиева.
И на 17х колесах на 45м профиле отклонений от желаемой траектории не наблюдаешь.

жжошь :-)) есть подозрение, что на спидометр на круге не смотришь... там и на 60 проехать - полный привет подвеске, а уж 90-100....

[ilia2]

Сообщение от paganel

там и на 60 проехать - полный привет подвеске, а уж 90-100....

на бмв многие так ездят
понты дороже подвески

[egold]

Илюшко "Узнаю брата Колю!"

[Nikopol]

на 60 проезжается без проблем

[paganel]

я, проезжая этот круг, смотрю направо (на трамваи) и налево (на суслова).. и пох на спидометр...

[kai]

У меня такое ощущение, что я эту шпильку прохожу на 60 кмч, будучи на шниве. Скорость 90 пока там не очень представляю, надо будет провести эксперимент.

Пока проблему вижу не в том, что e39 не проедет шпильку такой крутизны на такой скорости, а в том, что там асфальт дырами и волнами, так что чем более драйверская у тебя подвеска, тем дальше ты слетишь с траектории. Но это уже проблема дороги, а не автомобиля.

[paganel]

Вань, так и речь-то не о том, чтоб пройти такую (или подобную) шпильку на каком-нить нюрнбергринге или в мячково... а применительно к конкретным условиям - яма на внутренней траектории, трамвайные пути, колодцы сразу на выходе...

[kai]

Днем проверил - на 60 кмч там даже шнива не кренится практически, и это при том, что я заходил по одной, внешней, полосе. Короче, если ехать на e39, использовать всю ширину дороги и уметь при этом рулить, скорость 90 кмч не не кажется невозможной.

[paganel]

днем???? я в 11 вечера там не смог не оттормозиться - трафик

[egold]

и ям там нет, за исключением внутреннего участка от Рокадки до Сусловой и рельсы практически заподлицо что на Сусловой что на Ивлиева

[groman]

Давайте тестить на кольце у Водоканала-Метро, что у Мещеры, рядом с Лукойловской заправкой. Там дорожка хараша.

[egold]

Так-так, поактивнее товарищи, подходим - высказываемся...

[Korneliya]

так а что высказываться, если ты считаешь что ты прав - докажи)
Телепуз тебе предложил жа.
Сразу станет все ясно)
А то фиг ли, языком чесать на форуме всякий может

[egold]

Сообщение от Korneliya

так а что высказываться

В этом изначальная идея поста чтобы люди высказались всегда приятно почитать авторитетные мнения
людей с богатым автомобильным опытом

[Korneliya]

нда, видимо не увидеть Телепузу поворота с Рокадки на 90 км в час))

[paganel]

вот когда там ямку заасфальтируют по внутренней траектории, тогда можно говорить про какие-либо эксперименты.... иначе - самоубийство

[Korneliya]

да пожалуйста, можно и подождать пока ямку заделают
а кто буит эксперимент проводить вот?

[Шуруп]

мон шер я на своем анинире но с летней резиной по суху тебя надеру так что будешь потом по ночам мама кричать
а если мне резину со своего сивика даст Buch то вероятность того что ты удавишься на собственых трусах еще больше
так что ни канает тут бачок я вон на зубле в поворотах так летал что вспомнить страшно

[egold]

Сообщение от Шуруп

я на своем анинире ...с резиной ...

Гхм.....Шуруп??

[Шуруп]

))) тиха тиха я такую козу готовлю

[BAR]

ага, здорово петросян))
куда тебе, сына, на своем косоруком суверине... улетишь в овраг.
вози лучше телевизоры в багажнике, аццтань ты от сарая, устал он уже.

[Шуруп]

бар, как ты достал, ты даже не врубился в написанное
эх ты, я думал о тебе лучше

[egold]

иди резину на анинир натягивай

[Шуруп]

иди ездить учись о результатах доложишь!

[BAR]

славик, ты чо пьяный?!

[Novik]

Сообщение от egold

Так-так, поактивнее товарищи, подходим - высказываемся...

Нафлудили целую ветку Не пойму какое отношение кольцо рокадки-суслова имеет отношение к авто с пробегом, или на новых авто там ездить запрещено?

[hoopoe]

Сообщение от Novik

на новых авто там ездить запрещено?

не, не запрещено... опасно... колеса могут сломаться...

[Novik]

Сообщение от hoopoe

не, не запрещено... опасно... колеса могут сломаться...

Тебе, как обладателю, когда-то новой Волги видней

[Sergio Safoni]

покупай у меня 220 и все будет по другому )

[egold]

Даже если бы я рассматривал смену марки, 220 не купил бы.

Не нравится внешне, а философия наверняка та же, что и в 140м.

[paganel]

Сообщение от egold

.. а философия наверняка та же, что и в 140м.

угу. даже шире - это философия марки...
есть, правда, зверьки типа clk\slk, но это отдельная песня...
ну и А,B-classe выбиваются...

[BAR]

мне в последнее время очень хочется мерс попробовать, поплавать в тишине, так чтобы ям не замечать. подрасту, может ешку возьму есть в мерсе свой кайф. жаль что сервис не хвалят.

[groman]

А я уже втянулся в плавное вождение, когда ям не чуешь, да и динамику. На королке газую, чую динамику и типа гонщиг..., а на бизнесс-классе совершенно по-другому. Друг от друга отличаются как моторная лодка и яхта. Да и это понятно, ведь созданы они на разный контингент потребителей, также как и беха с мерсом и прочие. одним надо чуять задницей все стыки и песочек на дороге и получают от этого кайф. Другим наоборот нравятся диваномобили на воздушных подушках.
Но ведь тех и других потребителей нельзя же назвать кто из них хуже/лучше, равно как и марки и классы авто....все они хороши по-своему. Ведь никто же не берется спорить что лучше кроссовки или туфли...

зы. Мерс 140 хорош, но из-за новорусских(90х) уже вызывает улыбку. Точно также как если кто-то щас будет выпендриваться в джинсах "Пирамидах" и в малинишном пинджаке.))

[egold]

Сообщение от groman

А я уже втянулся в плавное вождение, когда ям не чуешь, да и динамику. На королке газую, чую динамику и типа гонщиг..., а на бизнесс-классе совершенно по-другому.

вот как раз в этом вся прелесть бизнесс-класса от БМВ и динамику отлично чувствуешь...и плавность хода и прочие факторы комфорта - на отлично. и при всем при этом - "скоростная" подвеска. даже стоковая.

а в ранг абсолюта это возведено в шедеврах под маркой "Альпина"...

[groman]

Отличная плавность хода?! на бехе?!
Когда я говорил о том, что втянулся в плавное вождение и не чуешь ям, да и динамику, то именно это и является плавностью хода! Это когда при нажатии педали ты практически ничего не чуствуешь, кроме скорости изменения картинок в окне - ни пинков, ни толчков.....просто задние машины быстрее уменьшаются в зеркале.

[egold]

Ну и хорошо!

[groman]

Ну и ладна!)