Продаю велосипеды Norco Storm 17", Merida Matts TFS 100-D

[bandgap]

1) Norco Storm 2007, рама 17", алюминий, тройной баттинг, гидроморфинг, тип 6061, черный, дисковые гидравлические тормоза Hayes Sole, вилка пружинная с масляным демпфером Rock Shox Tora 289 85-130 мм (http://velorama.ru/catalogue/suspens..._u_turn.phtml), обода AlexRims DM18, навесное Acera-X / Alivio - 17000 р.

2) Merida Matts TFS 100-D 2007, рама 20", черно-белый, дисковые механические тормоза FUNN (Hayes MX4), передний амортизатор с блокировкой SR Suntour XCM-H-D-LO ход 80мм, обода AlexRims DP17, рога на руль, переключатели Acera-X / Deore - 12000 р.

Дополнительно - пластиковые крылья, сумка на раму и подседельная, держатели для фляг, отражатели, фонари (лежат, но даже не ставил), запасные камеры, инструменты и т.д.

Оба вела - модели 2007 года, куплены весной 2008 г., летняя чисто дачная эксплуатация, пробег минимальный.

[Ytr]

что взять мальчику 35 лет и 100 кг весу из этого?

[bandgap]

Зависит от роста мальчика.

Скорее Мериду, Норка же ростовкой 17", это на девочку 170 см.

[elvin]

если в мальчике вес ушел не только в толщину, но и в высоту, то 17'' маловато. плюс этот весь тройной баттинг важен когда планируется вкручивать на длинные дистанции регулярно и вес вела важен. хотя качалка нивелирует этот параметр )))

С другой стороны у товарища, который на работу регулярно приезжает на веле из нижней в верхнюю часть и любит разогнаться под горку внезапно на ровном месте что-то от велосипеда отвалилось. То-ли вилка то-ли педаль. И он отнесся к этому настолько серьезно, что следующий вел стоил уже раз в 5 больше предыдущего со всякими баттингами и другими прелестями. Так что тоже - любишь под 50-60 кмч разогнаться под горку, надо брать первый. Но ростовка вызывает серьезные вопросы.

Я бы взял второй, мне больше деоре импонирует. Но надо смотреть как все переключается.

[bandgap]

У Norco лучше рама, вилка и тормоза более дорогие. Канада опять же, а не Тайвань. Новая Норка стоит под 30 тыр.

У Мериды лучше только задний переключатель (Deore). C другой стороны, он более кондовый, мех. тормоза проще в обслуживании. В общем, качественный ширпотреб (не путать с ашан-байками и прочими имитациями за 4-5 тыр.)

Я иногда сгонял дитятко и ездил на ней сам, но во мне только 90 кг. Норка мне была бы просто маловата, хотя седло и задерешь, но рама-то короче.

Переключаются чуть по-разному, но четко в обоих случаях.

По весу разница где-то 14 против 15 кг вместе с крыльями и прочими катафотами, в пользу Норко, конечно.

Norco:


Merida:

[bandgap]

всплываем

[bandgap]

не тонем

[bandgap]

вира!