Почему СК не страхуют по КАСКО старые автомобили?

[Veter]

Никак не могу понять.

[Wladimir2112]

Я как-то прикидывал, пользователю будет невыгодно.

[Евгения __]

Страхование по КАСКО не выгодно как для владельцев так и для страховых.
Считается что, если у владельца старого авто нет возможности купить более новую машину, значит нет денег и на страхование. Поэтому зачастую сами обладатели подержанных авто считают каско для своих «железных коней» ненужной роскошью. Чем старше авто, тем дороже страховка. Так например застраховать 10 - летний авто стоит приблизительно столько же сколько новый, но при этом оценочная стоимость авто в 2 раза ниже.
Для страховой компании стоимость ремонта нового и старого авто ничем не отличается: отправление подержанной машины на сервис означает установку на нее новых деталей. Поэтому такой вид страхования не пользуется спросом. Но программы для таких авто существуют –застраховать, например, 15 летнюю иномарку возможно...Другой вопрос: сколько это будет стоить(от 15-20% от рыночной стоимости)...

[Владимир Иванович]

Сообщение от Евгения __

Страхование по КАСКО не выгодно как для владельцев так и для страховых.
Считается что, если у владельца старого авто нет возможности купить более новую машину, значит нет денег и на страхование.

Интересное умозаключение Сразу вспомнил былые времена: пришел в тогда еще магазин "Европа". Ходит по магазину мужичек с сеткой (не взрачный, щупленький, очень скромно одетый). Подошел к прилавку с рыбой и набрал в корзинку практически все сорта этой рыбки, икры ну и по другим отделам прошелся так же. По тем временам -деньги ох...ные. За эти деньги он смог бы и одеться и обуться, да и кошелку по-дороже купить. Но ему , видимо, этого НЕ НАДО. А то, что деньги у него ЕСТЬ (и не малые) видно было по его лицу. Мне кажется и сейчас очень много менеджеров в магазинах оценивают покупателя "по ботинкам": в сандалиях - это не их клиент.

Сообщение от Евгения __

Для страховой компании стоимость ремонта нового и старого авто ничем не отличается: отправление подержанной машины на сервис означает установку на нее новых деталей. Поэтому такой вид страхования не пользуется спросом.

"Поэтому" почему? Что стоимость не отличается? Хотя не соглашусь, что не отличается. Если машине лет 20, то найти для нее новую деталь иногда очень проблематично (а иногда и просто не возможно). К тому же, не редко, при разборе какого-то агрегата, таких машин, попутно "отваливаются" (от старости, ржавчины и т.д.) другие детали.Открутить гайку, которую не трогали 10 лет и гайку на новой машине - иногда далеко не равнозначные работы.

Сообщение от Евгения __

Так например застраховать 10 - летний авто стоит приблизительно столько же сколько новый, но при этом оценочная стоимость авто в 2 раза ниже.
Другой вопрос: сколько это будет стоить(от 15-20% от рыночной стоимости)...

Мне кажется, что это основное преткновение, которое останавливает клиентов. 15-20% - это скромно сказано. Для 15 годовалой машины будет гораздо больше. И нет таких клиентов, кто-бы отдал 30-40% от стоимости машины за страховку на 1 год.

[Veter]

Почему не учитывают износ как по КАСКО? Это решит все проблемы.

[Евгения __]

Сообщение от Veter

Почему не учитывают износ как по КАСКО? Это решит все проблемы.

При учете износа даже на не старый авто, выплатами автовладельцы остаются недовольны...представьте тогда какой износ будет у старой машины....Цель не оправдывает средства!!!

[Veter]

Представил. Никаких проблем не вижу, если в договоре это будет отражено и клиенту будет разъяснено, что выплата будет производится с учётом износа авто. Износ можно обговорить заранее.

Н И К А К И Х проблем нет. Страхуют же старые дома и квартиры и имущество лохматых годов и ничего. Страхуют с франшизой и тоже ничего, Страхуют в пользщу банка - ОПЯТЬ ничего. И последнее страхуют с условием тотала, когда выплата намного меньше стоимости ремонта - ОПЯТЬ ничего. А износ видите ли не оправдывает средства. Дурь полная.

Скажу более, по нашему законодательству (ст. 929 ГК РФ) страховщик возмещает убытки в застрахованном имуществе, то есть ущерб.
А у нас что по КАСКО? У нас страховщики возмещают не убытки, а стоимость ремонта, то есть не ущерб, а нечто большее, что в соответствии с главой 59 всё того же ГК РФ обзывается неосновательным обогащением.

[Евгения __]

Сообщение от Veter

Представил. Никаких проблем не вижу, если в договоре это будет отражено и клиенту будет разъяснено, что выплата будет производится с учётом износа авто. Износ можно обговорить заранее.

Н И К А К И Х проблем нет. Страхуют же старые дома и квартиры и имущество лохматых годов и ничего. Страхуют с франшизой и тоже ничего, Страхуют в пользщу банка - ОПЯТЬ ничего. И последнее страхуют с условием тотала, когда выплата намного меньше стоимости ремонта - ОПЯТЬ ничего. А износ видите ли не оправдывает средства. Дурь полная.

Скажу более, по нашему законодательству (ст. 929 ГК РФ) страховщик возмещает убытки в застрахованном имуществе, то есть ущерб.
А у нас что по КАСКО? У нас страховщики возмещают не убытки, а стоимость ремонта, то есть не ущерб, а нечто большее, что в соответствии с главой 59 всё того же ГК РФ обзывается неосновательным обогащением.

К сожалению, условия здесь диктуют страховые, а не мы с вами. Вы можете либо согласиться с их предложением либо нет.

[Владимир Иванович]

Чаще всего износ по старым машинам как раз и учитывают. При больших тарифах, да еще "с износом" - кому это будет надо?
Тут еще на мой взгляд есть и чисто психологический подход: новую машину хозяин все равно бережет больше: дорогая, новая, ездит аккуратнее, да и гарантия на нее все же есть. Ну а старую: есть конечно люди, которым и "старушка" может дорога больше чем какая-то новая, но в основной массе - все же как-то меньше расстраиваются, если поцарапают, вроде все уже знаешь про свою машину ну и стиль езды получается менее сосредоточенным. Тоесть вероятность обращаться в страховую как-то возрастает: риск ущерба больше.

[Veter]

Сообщение от Владимир Иванович

Чаще всего износ по старым машинам как раз и учитывают. При больших тарифах, да еще "с износом" - кому это будет надо?
Тут еще на мой взгляд есть и чисто психологический подход: новую машину хозяин все равно бережет больше: дорогая, новая, ездит аккуратнее, да и гарантия на нее все же есть. Ну а старую: есть конечно люди, которым и "старушка" может дорога больше чем какая-то новая, но в основной массе - все же как-то меньше расстраиваются, если поцарапают, вроде все уже знаешь про свою машину ну и стиль езды получается менее сосредоточенным. Тоесть вероятность обращаться в страховую как-то возрастает: риск ущерба больше.

А почему тарифы большие при учёте износа? Именно этого я не пойму.
Старое авто статистически реже попадает под страховые случаи.

[РЕСО]

а откуда у вас такая информация по статистике???

[Veter]

Взял 20 знакомых.
У 10 из них старые авто, у 10 новые
Угон произошёл 1 нового авто
Повреждения третьими лицами (не ДТП) произошло у трёх новых авто
ДТП произошло у 3 новых и 4 старых авто.

[РЕСО]

железная логика

[Владимир Иванович]

Сообщение от Veter

А почему тарифы большие при учёте износа? Именно этого я не пойму.
Старое авто статистически реже попадает под страховые случаи.

"Попадает" не реже. Просто обращаются реже. На новом авто -любая царапинка ГОРЕ. Ну а на пожилой - шрамы украшают только Ну а в аварии попадают все же больше старенькие авто (если взять в процентном отношении сколько ездят их на дорогах и сколько попадают).
Экономически не выгодно страховать старые машины: потому и тарифы такие, чтобы "отбить" желание.
А износ на старую машину может быть и 80%, к примеру. Но иногда деталь на такую машину уже просто не выпускается и если ее и можно где-то найти, то ее цена будет раза в 3-4 дороже новой для аналогичной машины. Ремонт: начинают откручивать гайку, а она "срывает" шпильку (т.к. закоксовалась или напрочь ржавая). Что делать ремонтнику? менять деталь? А ее еще найти и купить надо. Сами наверное знаете, что в сервисах мастера не испытывают особого восторга, если им отдать на ремонт машину которой более 10 лет.
Проблем с ремонтом старенькой машины все же больше (соответственно и дороже).
Ну а если и страхуют какие-то раритетные машины, то это скорее реклама, чем реальное страхование. Вон, застраховали у Джениффер Лопез ..опу на 1 млн. долларов А что такого должно случиться с этой ..опой, чтобы этот миллион выплатили? Она и сама не знает
Вообщем, не тот это вид, на котором страховая может заработать, поэтому и тарифы (если они вообще есть на такие старенькие машины) "подогнанны" так, что у клиента отпадает желание страховать.
Это как на аэрографию: хотите застраховать? Тариф 100% и вперед.
Если повредили рисунок - менять то всю картинку надо.

[Dr.No]

Интернет - великое дело... Да, Евгения ?

[Евгения __]

Сообщение от Dr.No

Интернет - великое дело... Да, Евгения ?

Верно:выдержка из 100 вопросов, которые могут задать страховому агенту. Распечатывала, еще в былые времена, когда со страхованием связалась... Ничего зазорного не вижу, здесь многие яндекс цетируют!

[Gregory GT]

Сообщение от Евгения __

Ничего зазорного не вижу, здесь многие яндекс цетируют!

цетируют немногие. КГ уже почти всех перевоспитал

[Gregory GT]

Должны же быть у девушки какие то кумиры по профилю
хотя бы (цитируя яндекс)

Игорь Александров, замначальника управления поддержки розничного бизнеса ОСАО «Ингосстрах»

[Евгения __]

Сообщение от Gregory GT

Должны же быть у девушки какие то кумиры по профилю
хотя бы (цитируя яндекс)

Ммм...кстати кто вам сказал что САМ Игорь Александров, замначальника управления поддержки розничного бизнеса ОСАО "Ингосстрах" никого не цетирует?

[Gregory GT]

Ну он же не на нашем форуме это делает, собой подписываясь . . . .
А у нас принято источник цитирования указывать

[Владимир Иванович]

А может это он Евгению цитировал ? )
Посмотрел профиль и решил, что "такие ясные красивые глаза" не соврут ? )

[Евгения __]

Сообщение от Владимир Иванович

А может это он Евгению цитировал ? )
Посмотрел профиль и решил, что "такие ясные красивые глаза" не соврут ? )

Вот и я о том же... Но моя природная скромность не позволила так прямо об этом написать!!!!

[Ryo Hazuki]

Где можно застраховать 15летнюю иномарку?

[Евгения __]

Сообщение от Ryo Hazuki

Где можно застраховать 15летнюю иномарку?

Например: Росстрах(но не все модели), Д2-Страхование(ЗапСибЖАСО)

[Владимир Иванович]

Осторожнее Евгения: а то щаз туго придется отвечать по этим компаниям

[Евгения __]

Сообщение от Владимир Иванович

Осторожнее Евгения: а то щаз туго придется отвечать по этим компаниям

Меня спросили-я ответила!

[klauss]

и цена вопроса?

[Евгения __]

Сообщение от klauss

и цена вопроса?

В личку все данные на авто: модель, год выпуска, рыночная стоимость, стаж и возраст водителей.

[klauss]

отправил

[Ryo Hazuki]

тоже отправил

[Апельсин]

А если не иномарку?

[Евгения __]

Сообщение от Апельсин

А если не иномарку?

Росгосстрах до -12 лет, до 7 лет (Д2,Росстрах). Военная страховая Компания- до 8 лет.Сургутнефтегаз,Цюрих - до 5 лет.....Но необходимо уточнить модель. Все расчеты через личку.

[S_930]

Сообщение от Евгения __

Росгосстрахдо -12 лет,

Можно быстренько прикинуть тут?
Пример: ВАЗ-21213, 10лет, рыночная 30-90тыр., берем средн или чуть выше-70тыр.

[Andrezzz]

Хрен его знает...Была у меня Нексия 10-летняя, и ставил я ее на стоянку недалеко от дома за 1800 рублей в месяц. Итого 21600 рублей в год. Если бы мне предложили купить каско тысяч за 12000 - 15000 (при условии что машина с учетом износа оценена в 100-120 тысяч, и можно на ночь ставить где угодно) - я бы с удовольствием купил такую страховку. Но никто не предлагал...

[Апельсин]

Щас мучил страхового агента(я его на самом деле уже года три этим вопросом пытаю), разговор как всегда завершился ничем... Как в песне: "...нет в базе..."
У меня есть машинка, ей 20 лет и она мне очень дорога.

[ilia2]

даже не буду читать тему,это всё от скудности ума страховщиков,бренды импортные а "менеджмент" наш

[Dr.No]

Cие справедливо для всех реалий российской действительности.