Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Форумы неавтомобильной тематики > Велотусовка
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Велотусовка Для двухколесных с педальным приводом

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 04-04-2012, 16:58 Каденс   #1
Шуруп
old-school nigger
Вчера крутил педали в спорт зале и задумался, а какой каденс наиболее оптимален? ну так скажем границы от-до, вчера катался при каденсе 100 и пульсе 120, потом при каденсе 150 и пульсе 150,

скажите, что есть нормалды?

и да объясните мне про технику кругового педалирования
__________________
«А самые лучшие дороги – кокаиновые…»
IRA conjurado
Шуруп вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 17:05   #2
Jag Mort
Лесной человек
150 много, имхо.
100-120 при разминке, потом снижать.
По равнине, если здоровый как кабан, можно ломать большую передачу с каденсом 80 или ниже, только ноги забьёшь нах.

Что в круговом педалировании непонятно?
Мясорубку кутил? Тоже самое, только ногами, и двумя
Руль только не сломай
Jag Mort вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 17:20   #3
Шуруп
old-school nigger
при каденсе 70-80 чувствую себе неуютно почему-то, в ногах появляется недосказанность, если можно так выразиться
__________________
«А самые лучшие дороги – кокаиновые…»
IRA conjurado
Шуруп вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 18:28   #5
Forester
Флудер
http://www.youtube.com/watch?v=sVbwngNoHm0

каденс 321 http://www.youtube.com/watch?v=z8aEVDDRPbo&feature=fvw
__________________
Нас невозможно сбить с пути - нам все равно куда идти.
Forester вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 18:46   #6
Шуруп
old-school nigger
е-мае
__________________
«А самые лучшие дороги – кокаиновые…»
IRA conjurado
Шуруп вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 22:56   #8
TLK
Матерый
Цитата:
Сообщение от Jag Mort
Ноги забалтываются, нунах.

Да там и руки тоже забалтываются.
На дороге он бы такую синусоиду выписал, что да, нунах.
TLK вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 18:22   #9
Forester
Флудер
Каденс — частота вращения педалей велосипеда. Нормальным считается каденс 80-110 оборотов в минуту. Спортсмены могут длительное время работать с каденсом 160—180 оборотов в минуту. Большие физические нагрузки с каденсом ниже 80 оборотов в минуту могут стать причиной артрита коленного сустава.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C2%E5%...FC%FE%F2%E5%F0
__________________
Нас невозможно сбить с пути - нам все равно куда идти.
Forester вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 19:37   #10
mono
Наблюдатель
Насчёт артирита не знаю, а вот связки коленные лучше поберечь. Особенно если связки слабые или были "растяжения".
mono вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 19:20   #11
Linuxoid
Постоянный посетитель
Езжу с каденсом 80-90-100, в пиках до 115. Вечером усталый с работы еду - иногда и до 80 не дотягивает...
Linuxoid вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 19:29   #12
Necodim
Старожил
Всё просто: оптимальный каденс такой, при котором мощность не превышает анаэробного порога. При условии одинаковой мощности на малом каденсе больше сила давления на педаль, при высоком - меньше. Чем больше сила, тем больше рекрутируется высокопороговых двигательных единиц, тем больше образуется лактата, мышца, что называется, "забивается". При очень высоком каденсе сила давления на педаль маленькая, работают только низкопороговые ДЕ, но им нужен кислород, и если сердце может его обеспечить, не вылезая за ЧСС 180, например, то ты победишь. Так побеждал Армстронг - у него огромное сердце, позволяющее поддерживать просто дикий каденс. Каждый должен для себя искать оптимальный режим. Если ноги забиваются, значит, надо уменьшить силу и увеличит каденс. Если при увеличении каденса пульс вылезает из запланированных рамок - ну что ж, значит, просто надо ехать медленнее.
Necodim вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 19:42   #13
Jag Mort
Лесной человек
Армстронг в прошлом

вот данные с велокомпа Канчеллары
С победной для него гонки Tour of Flanders 2010.

Max Power: 1450 Watts
Avg. Power: 285 Watts

Max Speed: 80.0 kmh (50mph)
Avg.Speed: 40.0 kmh (25mph)

Max Heart Rate: 190 bpm
Avg. Heart Rate: 143 bpm

Max. Cadence: 147
Avg. Cadence: 73

Total Time: 6' 22''
Jag Mort вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 19:45   #14
Necodim
Старожил
143 средняя ЧСС - вот это насос!
Necodim вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 19:46   #15
Jag Mort
Лесной человек
Это лучший, имхо, на сегодняшний день раздельщик.
Жаль ключицу поломал, на Париж-Рубе не выйдет.
Jag Mort вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 23:23   #16
TLK
Матерый
Цитата:
Сообщение от Necodim
Всё просто:

Ннну конечно. Гы.

Цитата:
Сообщение от Necodim
Чем больше сила, тем больше рекрутируется высокопороговых двигательных единиц, тем больше образуется лактата, мышца, что называется, "забивается". При очень высоком каденсе сила давления на педаль маленькая, работают только низкопороговые ДЕ, но им нужен кислород, и если сердце может его обеспечить

Все сказано правильно, но без учета такого сильного фактора как рельеф местности. То есть для равнины.

Для холмиков я считаю вполне допустима тактика ухода в лактирование на подъеме, если есть шанс выдать максимальную мощность, взлететь стоя на педалях (а делать это на высоком каденсе я лично не умею) и далее уже катить с высоким каденсом и пережигать образовавшийся лактат (который, как известно, тоже будет метаболизирован в энергию).

Последний раз редактировалось TLK, 04-04-2012 в 23:35.
TLK вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 23:06   #17
TLK
Матерый
Цитата:
Сообщение от Шуруп
скажите, что есть нормалды?

у меня средний каденс в районе 90rpm
При общей картине вроде этой:

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  ridewithgps.png
Просмотров: 268
Размер:	23.2 Кбайт
ID:	73089  
TLK вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 23:24   #18
Forester
Флудер
Это чем так измерил?
__________________
Нас невозможно сбить с пути - нам все равно куда идти.
Forester вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 23:26   #19
Шуруп
old-school nigger
что-нибудь типа этого
__________________
«А самые лучшие дороги – кокаиновые…»
IRA conjurado
Шуруп вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 23:37   #20
TLK
Матерый
Цитата:
Сообщение от Forester
Это чем так измерил?

Garmin Edge 500
TLK вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 23:42   #21
Шуруп
old-school nigger
Цитата:
Сообщение от TLK
Garmin Edge 500
отличная штука
__________________
«А самые лучшие дороги – кокаиновые…»
IRA conjurado
Шуруп вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 23:59   #22
TLK
Матерый
Да, я вообще доволен.
С ней еще бегать можно, если ремешок на руку купить.
Трек только вот нормально как карту не показывает. Эти жуки в гармине занимаются искусственной сегментацией функциональности... так нынче принято...
TLK вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 00:05   #23
Шуруп
old-school nigger
я сначала на полар глядел

а теперь думаю на такую штуку
хотя она конечно больше треки рекорды

и еще вот приблуда
__________________
«А самые лучшие дороги – кокаиновые…»
IRA conjurado
Шуруп вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 00:23   #24
TLK
Матерый
Я тоже смотрел.
Однако невидно ничего на ходу на айфонах этих. И батарейку BT жрет.

Идея то есть хорошая, но в текущей реализации специализированные решения кроют эти около-телефонные приблуды. Будущее конечно за ними, в лице новой спецификации синего зуба, но пока ква...
TLK вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 23:25   #25
Шуруп
old-school nigger
ого а чего пульс средний такой?
__________________
«А самые лучшие дороги – кокаиновые…»
IRA conjurado
Шуруп вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 23:40   #26
TLK
Матерый
Незнаю... Более-менее нормально вроде.
Рад бы конечно чтобы было меньше, но когда подъемов много чего-то не получается. Ноги слабые.
TLK вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 00:22   #27
Necodim
Старожил
На мой взгляд, нормальный пульс. Я пешком хожу на 130.
Necodim вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 02:41   #28
Linuxoid
Постоянный посетитель
Ого, значит я тут не самый гонщик...
Интересно, сколько у меня средняя скорость по сотне километров будет?
Это без остановок на перекусы? Или без перекусов?
Linuxoid вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 05:25   #29
TLK
Матерый
Да какой гонщик... В один подъем вообще еле вскарабкался.

По-дороге наскоро схавал два пакетика геля и две бутылки с соком на раме.
Приехал - поел как следует, пока "гликогеновое окно" было открыто.

Напарник с которым мы ехали (лось-триатлонист) не ел вообще и обошелся одной бутылкой воды. Правда проехал чуть меньше 65км.
TLK вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 09:17   #30
Jag Mort
Лесной человек
Где мощность, где мощность, спрашиваю?!

Эх, где мои 16 лет...
Ну ничего, мы тут с Шурупом шоссейники выбираем
Jag Mort вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 13:06   #31
Шуруп
old-school nigger
Народ sora ругает, говорят что самый бюджет. рекомендуют искать с 105 тиагрой

дискутируем?, один фик снег выпал
__________________
«А самые лучшие дороги – кокаиновые…»
IRA conjurado
Шуруп вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 13:12   #32
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от Шуруп
один фик снег выпал
Вот, как раз завтра поеду в магазин, погода шепчет

Неужели Тиагра и Сора так сильно отличаются?
Будем смотреть, как устроено )
Jag Mort вне форума  
 
Старый 06-04-2012, 00:25   #33
TLK
Матерый
Цитата:
Сообщение от Шуруп
Народ sora ругает, говорят что самый бюджет.

Для 2013 модельного ряда эта информация устарела.

Sora повзрослела.
TLK вне форума  
 
Старый 06-04-2012, 10:13   #34
Шуруп
old-school nigger
Цитата:
Сообщение от TLK
Для 2013 модельного ряда эта информация устарела.

Sora повзрослела.
То есть финам через год в магаз за новинкой заходить?
__________________
«А самые лучшие дороги – кокаиновые…»
IRA conjurado
Шуруп вне форума  
 
Старый 06-04-2012, 10:44   #35
Jag Mort
Лесной человек
Ненавижу яндекс.маркет.
Какого хрена там для шоссейников ростовка в дюймах?
Или это я старый идиот, и что-то пропустил?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 06-04-2012, 10:51   #36
Vadeg
Матерый
Да счас везде в дюймах. Старые перд шоссейники только негодуют по этому поводу.
Vadeg вне форума  
 
Старый 06-04-2012, 11:00   #37
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от Vadeg
Да счас везде в дюймах.
Да ну?!

http://www.trekbikes.com/int/en/bike...9_h2_compact_e

В дюймах только всякие горные "велосипеды" и прочие биэмикс, прости господи
Jag Mort вне форума  
 
Старый 06-04-2012, 11:48   #38
Vadeg
Матерый
Хз, велособиратели жалуются, что шоссейник в дюймах приходится собирать.
Vadeg вне форума  
 
Старый 06-04-2012, 12:18   #39
Jag Mort
Лесной человек
Это всё япошки с пиндосами, сцк.
Надо собирать Кольнаго с Кампаньёлой
Jag Mort вне форума  
 
Старый 06-04-2012, 21:03   #40
Vadeg
Матерый
Скорее, Кетай. Счас много народу китайские карборамы полюбило.
Vadeg вне форума  
 
Старый 06-04-2012, 19:59   #41
TLK
Матерый
Цитата:
Сообщение от Vadeg
Да счас везде в дюймах. Старые перд шоссейники только негодуют по этому поводу.

Даже в отсталом фитово-дюймовом пиндостане шоссейники идут в сантиметрах.
Просто в России засилье "горных" велосипедов, вот перекос и выходит.
TLK вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 17:21   #42
TLK
Матерый
Цитата:
Сообщение от Jag Mort
Где мощность, где мощность, спрашиваю?!

Powermeter?! Кваааа! ( это мне жаба не позволяет )

Цитата:
Сообщение от Jag Mort
Ну ничего, мы тут с Шурупом шоссейники выбираем

Чо, опять!?
TLK вне форума  
 
Старый 07-04-2012, 18:22   #44
Jag Mort
Лесной человек
Бюджет трещи-ит...
Уже под 40 тыр. выходит.
Но надо, надо.
Jag Mort вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 02:24.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК