Это у всех Нив так - вибрации и лязг трансмисии. В большей или меньшей степени, но они присутствуют у всех машин и всегда.
Уповать на то, что у менее старой они будут меньше неразумно, т.к. мне довелось купить новую ШНиву с трансмиссионно-подвесочными лязгами как у 213-й с пробегом 44000, которую я на тот момент продавал. Причём - у 213-й с новья ничего не было, шумы стали появляться по мере эксплуатации.
У ШНивы же пробег сейчас 75000, шумы и лязги остались на том же уровне, как были у новой, а карданные (после замены крестовин) даже и уменьшились.
|