Итак, вчера решил немножко покататься по слегка оттаявшим говнам. Поездка по Артемовским лугам оставила лишь ровный сантиметровый слой грязи, однако же даже не было особого повода вылезти из машины и ее толкать. Заодно сыграл в ледокол
Когда бензин стал подходить к концу, я решил поехать на заправку около Гребного канала и заодно прокатиться там. Первые три километра целины прошел без особых проблем. Затем выехал на раскатаную колею. Через 200 метров езды по колее остановился и при попытке тронуться из-под капота повалил дым и появился стойкий запах сцепления. Тронулся с трудом и решил идти на разворот, чтобы окончательно его не убить. Однако же при попытке развернуться в два захода сцепление совсем отказалось сцеплять (хотя ему не было и трех тысяч). Попытки каким-нибудь образом реанимировать его не увенчались успехом
Последовал мой звонок shs_sf, который, хоть и не смог мне помочь в силу занятости, все же дал мой телефон Antaresу, который и приехал через полчаса. Его усилиями и ценой разбитого заднего фонаря мы все же были доставлены на далекую улицу Июльских дней, где и остался ночевать мой пепелац.
Итак
1) Респекты shs_sf и Antares!!!
2) Задался выбором сцепления. Не знаете, какое лучше поставить?
3) Жаль, что не запомнил, какое сцепление стояло раньше - оказалось полное гуано.
Показать все
