Как я в аварию попал...

[Stunt Driver]

Грустно это, но я пополнил ряды побиенных. Не сильно, но обидно.

Дело было так: спуск от трамплина, поток машин, скорость около 50, мокрый асфальт. Внезапно машина впереди меня начинает тормозить и тут же ударяется о снежный бруствер, от чего почти сразу останавливается принимая положение поперек дороги. Я бью её в бок..... всё.

Шипованая резина по асфальту проскользила как санки.

Остался только один вопрос - что вы думаете про такую ситуацию? Важно ли что автомобиль затормозил не штатно а об бардюр или всеравно это я с дистанцией ошибся?


Абидна очень... К счастью повреждения не смертельные.

Ездийте аккуратнее!

[Василий Аристархович]

Думаю имеет смысл утверждать что его внезапно развернуло поперек с ударом об бордюр, что создало непрогнозируемую аварийную ситуацию и явилось причиной ДТП.

[Lnu]

Так утверждать, несомненно, имеет смысл, но дуиаю, также, что бОльшая дистанция бы спасла...

[Василий Аристархович]

К вопросу щипов.. у меня так (примерно но без разворота впереди идущей волги) жена влетела в переди идущую волгу... на новехонькой шипованной хаккапеллите-2 кстати...

[Lnu]

Опять же... дистанция...

[Tequila]

вас послушать, так надо ездить, чтоб впередиидущий автомобиль чуть показывался из-за горизонта)

[Крыглоупек Грамцианский]

Опять...
Мне кажется здесь без вариантов недостаточная дистанция. Вряд ли что выторговать удастся.

[Liker]

Дим, рекомендую посоветоваться с Gogi.

Скажи, машина впереди тебя по какой причине тормозила? впереди него была машина? т.е., например, он не соблюдал дистанцию, достаточную для торможения, и чтобы избежать столкновения с впередиидущей машиной, начал тормозить экстренно и непредсказуемо - об бордюр. Тогда можно попытаться подвести к мысли, что ты соблюдал дистанцию, а авария стало следствием нарушения этого правила водителем машины, которую ты догнал.

что за машина и почему он все-таки въехал в этот бруствер?

[Stunt Driver]

дак именно так и было - он сам чуть не влетел и со страху перетормозил, потерял управление и в бордюр.

Только вот всеравно - если бы я держал дистанцию побольше - не догнал бы.... Так что делайте выводы!


Кстати забавно было смотреть на пробку: место узкое, разъезжаются по одному, очередь машин до самого верха. Но обязательно раз в пять минут найдется умник с блатными номерами который думает что ему все можно - обгонгяет всех по встречной и упирается лоб в лоб в узком месте. Дальше все как бараны стоят 3-4 минуты пока кто-то не подвинется.

цирк

[Liker]

История не терпит сослагательного наклонения, поэтому рекомендую в дальнейшем разборе этого дела отказаться от версии "если бы я держал дистанцию побольше - не догнал бы".
Знаю несколько случаев, когда в паровозике из трех машин, виновным признавали второго по отношению к 1му и 3му.

[Stunt Driver]

кстати про цирк - вот один из героев.

[BAR]

сочувствую, скорейшего восстановления
все верно говорят,
надо настаивать на том, что ехал с приличной дистанцией, внезапно впередиидущий автомобиль остановился клином о бардюр

[Митяич]

чёт никак в голове несоображу, а как развернуло то впереди идущую? левым или правым боком к тебе?

[Stunt Driver]

вот собственно, как на картинке...
битое крыло как раз за телом идпс

[Tequila]

о! давай номерами меняться! ) хочу 446!

[kai]

Блин, Дим, что за невезуха . Ну давай разруливай, удачи в этом, давай брыкайся - иначе как ездить вообще, какая же дистанция должна быть...

[Voyager]

Сочувствую... что-то не прёт тебе... Удачи в разборе, борись!

[sprite]

если б он тормозил скажем так в штатном режиме и ты его догнал...
тогда однозначно не соблюдение дистанции и твоя вина...
здесь он тормозил не штатно....
т.е. он фактически попал в ДТП...(удар о бордюр), а уж потом ты приехал....

здесь упомянули случаи когда в паровозике виноват был второй...
это верно ибо первый тормозил штатной тормозной системой...а второй тормозил об первого поэтому третий и попадал...

в правилах есть формулировка что дистанция до впередиидущего должна быть достаточной чтоб при торможении этого впередиидущего с помощью штатной тормозной системы... идущий за ним должен успеть остановится...

в общем вся суть данной ситуации что первый тормозил об бордюр на не совей тормозной системой...

[Deniso]

Хм... А что, если я поставлю себе нештатные супер-пупер тормоза, то буду платить каждому, кто в меня въедет?

[paganel]

угу :-)
если это всплывет при дтп :-))

[sprite]

штанные имеется ввиду тормозная система...

так же тормозить можно еще о бордюр как описанно выше, о машину чужую о другие предметы... но это не штатно

[Insite]

Если ты купишь якорь от авианосца то точно будешь всем платить. Думаю Sprite прав - "штатно тормозить" имеется в виду тормозной системой автомобиля.

[Stunt Driver]

имеется ввиду колесами об асфальт, а не двигателем об бордюр

[G8.]

Будет вмешательство в тормозную систему которое запрещено.

[Meteora]

Сообщение от sprite

в правилах есть формулировка что дистанция до впередиидущего должна быть достаточной чтоб при торможении этого впередиидущего с помощью штатной тормозной системы... идущий за ним должен успеть остановится...

в общем вся суть данной ситуации что первый тормозил об бордюр на не совей тормозной системой...

Увы и ах...

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Теоретически, намёк тут неслабый есть -- "... должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства ...". Понятно, что в случае удара впереди идущей машины в препятствие, она из движущегося ТС превращается во внезапно возникшее на дороге препятствие сама -- от этого и надо отталкиваться.

[Stunt Driver]

что совсем никаких более полезных намеков нет?

[Meteora]

Неа.

[sprite]

блин...
может не правилах..
где то видел.... ТОЧНО
ибо сам тогда ОЧЕНЬ удивился... тогда объясняли как раз почему в паровозе второй может быть виноват...

[Insite]

Вроде год назад был паровоз с участием 12*12 на молитовском мосту. Может у нее спросить как там что было?

[Duke Solo]

В форумах обсуждалась подобная ситуация. Есть даже выигрышные дела. Суть в том, что тормозной путь машины, которая ударилась в итого об неподвижное препятствие очевидно короче нормального тормозного пути. А дистанция до впереди идущего авто водителем рассчитывается исходя из тормозного пути путем обычного торможения. Такое дело ИМХО можно выиграть, если доказать, что буде автомобиль тормозил бы штатно, ты бы успел затормозить. Надо много экспертиз. Хотя плюсом то, что там спуск, а значит обычный тормозной путь длиннее.
Другое дело, зачем оно тебе. Все равно платить будет страховая. Договорился бы с мужиком, чтобы он тебе отдал сумму, которую ты переплатишь за коэфф. безаварийности в последующие годы и пусть подает заявление в страховую. Другое дело - принцип.
Ну и если ты хочешь его виноватым выставить... В принципе, это он не справился с управлением. Но ты нигде не указал, кстати, почему он вообще тормозил.