Ездить каждый день или дать машине и себе отдохнуть?

[Serge52]

Сообщение от x3developer

Оставь машину на 2-3 дня, и попробуй потом завестись.
Под "промерзнуть" в данном случае понимается не охлаждение салона пропорционально температуре на улице.

Пробовал это сделать как раз в последние выходные. В пятницу "оставил", а в понедельник - "попробовал завестись". Завелась как обычно, легко и непринужденно. ИМХО проблема вся в аккумуляторе. Если нормальный - заведется, если дохлый - тут уж индивидуальный подход нужен, у каждого свои шаманские танцы с бубном.

[x3developer]

Понабежали-то...
Только в аккумуляторе? Бензин и масло в движке роли не играют никакой?

[Павел F.]

Сообщение от x3developer

Бензин и масло в движке роли не играют никакой?

А че им будет-то? Если на улице -25 то за ночь и бензин и масло станут те же -25. Но ниже чем -25 они не станут сколько бы они при -25 не простояли.

[paganel]

у нормального масла температура застывания сильно ниже -25

[x3developer]

Застывание и сгущение - разные вещи.
И дураку понятно, что у кого нормальное масло, бензин и аккум - всё без проблем заведётся.

[BackLAN]

Сообщение от paganel

у нормального масла температура застывания сильно ниже -25

а температура застывания головки блока какая? а поршней?

[Atomic]

Около 1300 градусов по Цельсию, если чугун.

[Vic]

Да при чём тут аккумулятор, бензин и масло! С ними-то как раз за три дня ничего не будет!
На карбюраторной за три дня морозов грязь на карбюраторе смерзается так, что клинит педаль газа наглухо!
Я тросик газа на восьмерке так рвал пару раз.
Карбюраторную прогревать однозначно!