Need help. Или возможно что-то залипло или замкнуло

[grundik]

В общем выхожу, как обычно в 6 утра из дома, сажусь в машину (21099i), а там горят лампочки на панели (ну как обычно когда ключ поворачиваешь). Хочется заметить, что ключ еще в руках. Думаю, супер. Включаю габаритки, вставляю ключ, поворачиваю туда-сюда, лампочки гаснут и снова загораются (ну вроде как оно и должно быть). Дальше поворачиваю ключ для завода, а хрен тут. Никакой реакции. НЕ ЗАВОДИТСЯ. Стартер не крутит, звуков никаких не слышно совсем, разве что габаритки гаснут во время "завода". Выхожу из машины, а у меня ФОНАРИ ЗАДНЕГО ХОДА ГОРЯТ на нетрали. Ну далее 40 минут **ли с машиной. В итоге так ничего и не изменилось, разве что пришлось отключить Аккумулятор в связи с тем, что БРЕЛОК СИГНАЛИЗАЦИИ ТОЖЕ ПЕРЕСТАЛ РАБОТАТЬ,а сигнализация сработала несколькими минутами ранее.

Вопрос: в связи с высокой влажностью или другими какими катаклизмами, может чего где замкнуло или окислилось?
Чего где почистить, потыркать?
P.S. Вчера был в сервисе (в Кольчуге). После проведенных работ доливали тормозуху и масло в коробку
P.P.S. На работу прибыл на автобусе

[Romshtex]

Мож контакт массы, который где-то внизу?

[grundik]

Ну если бы дело было в контакте массы, в таком случае не горели бы лампочки на панели, да и габаритки не включились бы.
Просто интересно, почему сразу
1 - Не заводится машина
2 - Горят фонари заднего хода на нейтрали
3 - Не отключается сигнализация с брелка
Или беда не приходит одна?
Но все равно как то странно это все

[Romshtex]

Фонари заднего хода - проверь контакт, который с коробки идёт. Может там замкнуло чего. Там просто под резинкой он втыкаться в разъём на коробке должен.

[traffic]

Такое оущещение что в монтажном блоке перепутаны все колодки. Открывайте, смотрите (такое было, симптомы такие же).

Сразу отвечу на возникающие вопросы:

1. Даже не знаю каким образом они там перепутались.
2. Колодки разные но 3 или 4 можно перепутать, определено на собственном опыте.

[grundik]

У кого еще какие мнения?
Просто хотелось бы вечером все-таки разобраться с ней, а не вызывать эвакуатор

[pol1766]

позвони 8-906-34-88-280 (павел). он автоэлектрик работает на выезде!!!

[traffic]

А чем мой вариант не устраивает?
По всей логике вещей при включении зажигания подпитываются сразу несколько цепей, а когда ключ не повернут в положение зажигания, то питание идет только на сигнал, стопари, прикуриватель, ну может и еще что-то. В Вашем случае при выключенном зажигании работают другие цепи, нежели перечисленные мною. Значит то, что должно идти в прикуриватель например, идет на подсветку габаритов или что у Вас там горит. Возможно что-то где-то замкнуло.

И еще 1 предположение, если проводились какие-то работы с коробкой, то массовый провод идет как раз на нее. Посмотрите все ли надежно закреплено.

[grundik]

Вариант то устраивает, просто если он не подойдет, надо будет еще что-нибудь пробовать. (До машины доберусь только часам к 17) Смысл в том, что в монтажный блок лазил аж в июле месяце, и как там что-то могло перепутаться не понятно
Из проводимых работ с коробкой был только долив масла после смены пыльника шруса.
Будет вечер - будет пища для размышлений

[Jabo]

Сообщение от traffic

Такое оущещение что в монтажном блоке перепутаны все колодки....

Если он на ней ездил после ТО/ремонта, то это врядли...
Сигналка с автозапуском?

[grundik]

После ремонта (ремонт заключался в замене пыльника шруса и замене цилиндров тормозных, а также последующей доливке тормозухи и масла в коробку) никаких проблем не ощущалось и замечено не было.
Сигналка без автозапуска.
Правда мне еще болгаркой хомут глушителя срезали.
Попробую почистить все легкодоступные контакты под капотом и посмотреть как дела в монтажном блоке (на предмет течей)

[grundik]

Тема закрыта. Всем спасибо за советы

[Ev]

Поведай нам, уважаемый, в чем была проблема твоя.

[traffic]

На самом деле, а то кричал о помощи, а рассказать не рассказываешь. Нам же интересно..

[grundik]

Извиняюсь, но все оказалось очень просто. Где-то там чего-то замкнуло и просто сел аккумулятор. Признаки просто были очень странные

[traffic]

См. пункт 1.

[past]

Контакт на втягивающем реле стартера залип/замкнул на массу,как следствие - описанные симптомы и полная разрядка аккумулятора с отключением(возможно и блокировкой всего,до чего дотянется)сигнализации. Проверить надо провода,что идут на втягивающее - возможно замыкание не внутри реле,а снаружи,скажем,перетерлась изоляция.
Если непонятно про что я тут - на лямку и на сервис.