Снова ВНИМАНИЕ! Небольшие изменения в формате проведения!

[#gogi#]

Прошедший этап показал то, что летняя схема проведения зимой не катит! Необходимо: уменьшить время проведения соревнования, что бы не уходить в ночь, минимизировать вероятности "уборов".

На оставшиеся три этапа рабочий вариант следующий:

1. 3 (Три) СУ вместо 4х и все в одном направлении
2. 2й, 4й этапы - против часовой, 3й - по часовой (исправлено по просьбам трудящихся )
3. Предварительные результаты в день соревнования на месте

Официальный бюллетень будет опубликован в теме с регламентом.

[Vic]

Гоша! Не знаю, как остальным, но СУ против часовой стрелки зимой мне показался гораздо интереснее.
Тем более, что 1й этап и так был в основном по часовой.
Может передумаете и поменяете направления?

[#gogi#]

Да ну вас, вы в обратную сторону все больше по брустверам ездите

[Vic]

Темновато уже было

[Vital]

Сообщение от #gogi#

Да ну вас, вы в обратную сторону все больше по брустверам ездите

Мне кажется, тут дело не в направлении движения было, а:
1) сильно покоцанная застревающими и пролезающими машинами трасса на крутых поворотах + накатанный лёд.
2) стемнело, крутость поворота не просматривалась (это к тем, кто без штурманов ездил).
Поддерживаю Vic'а - направление против часовой мне тОже понравилось больше!

[Пух]

а мне против часовой больше нравится

[#gogi#]

Уговорили ща исправлю

[Van Izem]

как первое со вторым стыкуется?

[Dreif]

этапы - это не СУ, вот разгадка этой загадки

[bobr]

т.е. каждый этап наполнен 3-мя СУ

[Dreif]

т.е. все 3 СУ каждого из этапов будут в одну из сторон

[Жужик]

то есть:
на 2ом этапе будет 3 СУ в направлении против часовой стрелки
на 3ем этапе будет 3 СУ в направлении по часовой стрелке
на 4ом этапе будет 3 СУ в направлении против часовой стрелки

[#gogi#]

то есть:
На 2ом этапе будет:
- 1й СУ - в направлении против часовой стрелки
- 2й СУ - в направлении против часовой стрелки
- 3й СУ - в направлении против часовой стрелки
На 3ем этапе будет:
- 1й СУ - в направлении по часовой стрелке
- 2й СУ - в направлении по часовой стрелке
- 3й СУ - в направлении по часовой стрелке
На 4ом этапе будет:
- 1й СУ - в направлении против часовой стрелки
- 2й СУ - в направлении против часовой стрелки
- 3й СУ - в направлении против часовой стрелки

[Пух]

то есть:
На 2ом этапе будет:
- ознакомление - в направлении по часовой стрелке
- 1й СУ - в направлении против часовой стрелки
- 2й СУ - в направлении против часовой стрелки
- 3й СУ - в направлении против часовой стрелки
На 3ем этапе будет:
- ознакомление - в направлении против часовой стрелки
- 1й СУ - в направлении по часовой стрелке
- 2й СУ - в направлении по часовой стрелке
- 3й СУ - в направлении по часовой стрелке
На 4ом этапе будет:
- ознакомление - в направлении по часовой стрелке
- 1й СУ - в направлении против часовой стрелки
- 2й СУ - в направлении против часовой стрелки
- 3й СУ - в направлении против часовой стрелки

[bobr]

Сообщение от Пух

то есть:
На 2ом этапе будет:
- ознакомление - в направлении по часовой стрелке
- 1й СУ - в направлении против часовой стрелки
- 2й СУ - в направлении против часовой стрелки
- 3й СУ - в направлении против часовой стрелки
На 3ем этапе будет:
- ознакомление - в направлении против часовой стрелки
- 1й СУ - в направлении по часовой стрелке
- 2й СУ - в направлении по часовой стрелке
- 3й СУ - в направлении по часовой стрелке
На 4ом этапе будет:
- ознакомление - в направлении по часовой стрелке
- 1й СУ - в направлении против часовой стрелки
- 2й СУ - в направлении против часовой стрелки
- 3й СУ - в направлении против часовой стрелки

все переврал:

то есть:
На 2ом этапе будет:
- ознакомление - в направлении против часовой стрелке
- 1й СУ - в направлении против часовой стрелки
- 2й СУ - в направлении против часовой стрелки
- 3й СУ - в направлении против часовой стрелки
На 3ем этапе будет:
- ознакомление - в направлении по часовой стрелки
- 1й СУ - в направлении по часовой стрелке
- 2й СУ - в направлении по часовой стрелке
- 3й СУ - в направлении по часовой стрелке
На 4ом этапе будет:
- ознакомление - в направлении против часовой стрелке
- 1й СУ - в направлении против часовой стрелки
- 2й СУ - в направлении против часовой стрелки
- 3й СУ - в направлении против часовой стрелки

[Пух]

кажется, бобр зимой замерз

[bobr]

публично высказываю предупреждение и вам летит - 30% в репу за:
1. искажение информации о проведении заездов;
2. оскорблении личного состава

[Antares]

Мужики, вы ваще всё перепутали!

Можно одним сообщением без перецитат и прочей фигни ПО-ПОДРОБНЕЕ объяснить, как ездить будем?!

[Жужик]

Сообщение от Antares

как ездить будем?!

быстро!

[Жужик]

то есть:
На 2ом этапе будет:
- ознакомление - в направлении против часовой стрелке
- 1й СУ - в направлении против часовой стрелки
- 2й СУ - в направлении против часовой стрелки
- 3й СУ - в направлении против часовой стрелки
На 3ем этапе будет:
- ознакомление - в направлении по часовой стрелки
- 1й СУ - в направлении по часовой стрелке
- 2й СУ - в направлении по часовой стрелке
- 3й СУ - в направлении по часовой стрелке
На 4ом этапе будет:
- ознакомление - в направлении против часовой стрелке
- 1й СУ - в направлении против часовой стрелки
- 2й СУ - в направлении против часовой стрелки
- 3й СУ - в направлении против часовой стрелки

направление хода часовой стрелки на протяжении всего мероприятия сверяется по официальным судейским часам, спиж....ным из палаты мер и весов в Париже, и выверенным по сигналам точного времени на радио "Мояг".

[Dreif]

раз вы столь умны и образованны, то не могли бы вы уточнить по каким стрелкам проводятся АП и ТИ? а то я боюсь не на ту стрелку приехать А вы все-таки опытный автогонщик!

[Жужик]

как опытный автогонщик могу сказать, что ТИ будет проходить по стрелкам на брюках, как всегда.
а стрелку для проведения АП старшие мальчишки забивали на пустыре за стадионом. Ты только один приходи, мы тоже одни придем!

[Vic]

Извините, не понял, как это есть?

[bobr]

дааа-ё-маё...

[~GZ]

Логин: mts
Пароль: mts

[bobr]

номер доступа сразу напиши, сейчас ведь завалят вопросами...

[~GZ]

Я до сих пор не понял, как из заречной части ехать в Хабарское - через Мызинский мост и Щербинки или через автозавод и четвертый мост?

[bobr]

значит так... ты помнишь, лет пятнадцать назад не было ни магазинов самообслуживания, ни банкоматов нормальных, да с сотиками блин проблемы были?...

[Шуруп]

через автозавод и четвертый мост я так с хабар в москву поехал

[AlexVK]

не ругайся... они же не со зла.

[~GZ]

Уродились такие, да?

[AlexVK]

воспиталсись... Хорош флудить!

[Dreif]

как как, берешь ТО и ешь...

[~GZ]

Все это похоже на игру "Тупой, еще тупее"...

[bobr]

что это за игра? извольте объясниться... или тож репу вам прочесать?
=)

[Шуруп]

Бобрятина, ты чего развыпендирвался объясни толко как надо ехать

[#gogi#]

А по каким дорогам вы изволили просить объяснить что б надо было ехать?

[bobr]

да-да, да =)

[Шуруп]

по тем что в подписи

[bobr]

про подписю мы здесь не обсуждаем, это вам во влирт =)

[~GZ]

Еще предлагаю опоздавших к старту допускать, но лишать ознакомительного круга. Надо хоть чуть-чуть остальных уважать. В этот раз стратовать во сколько начали? Полвторого вроде?

[#gogi#]

Принимается! Пожалуй и стартовый надо дифференцировать.

[Vic]

Кстати, да. Я согласен с Арамисом.
И еще предлагаю штрафовать тех, кто вылетает на ознакомительном круге.
Круг для того и зовется ознакомительным, чтоб на нем знакомились с трассой, а не в скоростном режиме шли. Может хотя бы под угрозой штрафа люди об этом задумаются.

[~GZ]

Кстати - респект "анрейсеровской" зубиле с номером 12. Когда я приехал их дергать из снега, у них уже к попе была веревка привязана. Т.е. всех делов-то было на несколько секунд. Удивило еще количество народа, стоявшего вокруг машины. Как будто маршрутка на Молитовском мосту сломалась...

[любитель]

Сообщение от ~GZ

Еще предлагаю опоздавших к старту допускать, но лишать ознакомительного круга. Надо хоть чуть-чуть остальных уважать. В этот раз стратовать во сколько начали? Полвторого вроде?

если не сделать ознакомительный круг все повиснут на бруствере не на третьем, а на первом проходе. Надо всё-таки давать ознакомиться хотя бы с покрытием .

[~GZ]

Это предположение не подтверждатся практикой. Почему на СУ-3 было так много сходов на "знакомом покрытии"?

[любитель]

Сообщение от ~GZ

Это предположение не подтверждатся практикой. Почему на СУ-3 было так много сходов на "знакомом покрытии"?

темно

[~GZ]

Мое предложение как и преследует цель не затягивать "действо" и не превращать его в "ночной зимний этап". Я прозрачно намекнул?

[Lucy]

К третьему СУ раскатали повороты в голый лед. Мы с Timon52 стояли как-раз в том месте где было большее количество вылетов. Он, когда возвращался с мест происшествия, говорил, что трасса - сплошной лед. И еще тогда возникла у нас идея не отпускать УАЗ, а определить его до конца соревнования в наш "корман". Но к сожалению мы поняли, что этот отважный и терпеливый человек не только спасатель, но и участник.
Пара дежурных внедорожников рядом с флаговыми не помешали-бы. Быстрее бы дело шло.

[Vic]

Кстати, отважный и терпеливый человек мог бы две трети СУ ночевать у вас в "кармане" - внедорожники гоняли в самом конце. Только его надо было бы развлекать.
И еще одно кстати: я бы с этого терпеливого и отважного человека взнос бы не брал.
зы: или брал бы в двойном объеме - он своими тысячами проходов трассу больше всех укатал, зараза!

[Vic]

Народ висел и на первом, и на втором, и на третьем СУ. И на ознакомлениях тоже.
Ну и к тому же, кто мешает приехать вовремя, чтоб ознакомиться с трассой?

[Hameleon]

А у меня есть рацпредложение относительно эвакуации с брустверов.

По середине трассы сделайте карман для УАЗика-тягача. Какого х...на он пол-жизни добирается до пострадавшего и еще столько же возвращается по трассе на свою "базу" на старт. Время заездов потечет быстрее.

[FreeRider]

УАЗ-то был не простой, он еще и гонялся

[~GZ]

Да, поработать ему пришлось изрядно. С первого ознакомительного круга я двоих выдернул, а потом уже Алексей в одиночку отдувался. У него, кстати, веревка моя так и осталась...

[bobr]

да ***дец ей =)

[~GZ]

Правда?! (горько заплакал)

[bobr]

да не нормально все с ней... только крюки разогнуло немного =)