Напишу свой отчет о поездке Пермь - Нижний Новгород 7 декабря 2008г, может кому понадобится. Кто устанет читать, простите, но расписал очень подробно для тех, кто возможно поедет впервые, думаю, им это сильно поможет.
Пермь – Краснокамск - Камазовский пост ГАИ: дорога протяженностью 80 км. До поста ГАИ надо ехать по указателям на Очер, Ижевск, указателей на Киров на данном участке видел всего один раз. На посту необходимо повернуть на право, стоят указатели на Карагай, Кудымкар. На данном участке после Краснокамска в одном месте у заправке стояли гайцы. Этот участок дороги занял у меня 1 час. После поста везде ехать по указателям на Киров, они есть на всех необходимых отворотах, не заблудитесь.
Камазовский пост ГАИ – Карагай – Афанасьево: довольно хороший участок дороги, в среднем ехал 120-130 км/ч, местами есть трамплины, которые в свою очередь комфортно проезжаются на скорости 80...90 км/ч. На отвороте на Сиву стояли гайцы с феном. На 158 км ямы. Сразу после отворота на Круглое есть мост, после которого достаточно хороший трамплин, будьте осторожны. Не доезжая до Афанасьево, на 230 километре дорога ухудшилась, но можно ехать 90 км/ч. При въезде в Афанасьево мой спидометр показывал, что я проехал 252 км, этот путь я проехал за 3 часа. После того как проедешь мост после Афанасьево дорога хорошая.
Афанасьево – Омутнинск: самый плохой участок дороги. Местами напоминает минное поле, но на всех этих участках есть указатели ограничения скорости, обязательно их придерживайтесь. До Омутнинска из Перми чуть менее 330 км. В Омутнинске и чуть по дальше через километр на выезде из него стояли гайцы, я так понимаю, они там часто ловят тех, кто проезжает транзитом, будьте бдительны.
Омутнинск – Черная Холуница – Белая Холуница – Слободской – Киров. На этом участке дороге можно ехать и со скоростью 120 км/ч, но будьте осторожны, есть ямы и выбоины, если налетишь мало не покажется. На 416 км в населенном пункте, к сожалению, не помню точно название, стоят гайцы под знак 60.
Киров. Ниже приведу два пути, по которым можно проехать Киров:
1. Въедешь в итоге по Профсоюзной улице, по ней езжай все прямо, пересечешь, из крупных улиц, Ленина, Карла Маркса, и на очередной крупной - Октябрьский проспект - поворачивай налево. По проспекту езжай прямо до самого его конца, который представлен Т-образным перекрестком, здесь уходишь направо, попадаешь на Комсомольскую улицу, которая в итоге и выведет тебя из города на нужное направление (трасса Р16
. Если ты по Комсомольской доехал до ул.Пугачева, значит переехал (просто я вижу что между ул.Попова и Пугачева надо по крупной дороге (так на карте нарисовано) уходить левее, но я не знаю реально как там все это выглядит, не ездил. В общем как проедешь ул.Попова, так жди поворота налево (или улица так уходит левее, а прямо она переходит в Пугачево), ну а если окажешься-таки уже на Пугачева - значит разворачивайся. далее, как уйдешь налево, проедешь ж/д (возможно путепровод через ж/д - не ездил), потом будет лукойловская заправка, если надо. ну а после заправки едешь прямо до круговой, с которой съезжаешь на втором съезде (первый обратно в Киров заведет), да и наверняка там знаки-указатели будут.
2. Въезжаешь прямо на улицу Профсоюзную, едешь по ней прямо пока не увидишь указатель на лево, на котором будет указан поворот на Октябрьский проспект и указано направлении на ГИБДД и Ж/Д вокзал. По проспекту едешь прямо у уходишь на право на ул. Московскую, так же будет указатель. Едешь по Московской улице все прямо и прямо пока не упрешься в указатель налево на ул. Производственную, на котором так же будет указано направление на Казань и Йошкар-Олу. По этой улице едешь прямо пока не упрешься в круговое движение, на котором уходишь направо на первом же отвороте, указателей я там не заметил. После того как проедешь кольцо дальше будет пост ГАИ, перед которым стоит указатель на Казань налево, на Нижний Новгород на право, соответственно уходим здесь на право, только не ошибитесь, так как дорога на самом деле не уходит на право а идет прямо, а на Казань совсем небольшое уклонение на лево, не уйдите на него.
На выезде из Кирова у меня на спидометре было 514 км, время в пути 7 часов.
Киров – Нижний Новгород: дорога отличная, трасса свободная, правда, когда я ехал было темно, может, поэтому машин не было. Ехал со скоростью 120..130 км/ч, ехать с более большей скоростью можно, но не стал, так как, повторюсь, было уже темно, ну и трасса совсем не знакомая, ехал по ней впервые. На этом участке кроме постов, гайцев нигде не встречал.
Вот населенные пункты которые проезжаешь на этом пути: Вахренки – Быстрицкий Тубсанаторий – Шабарденки – Бонево - Коршик (без заезда) – Пунгино – Солоники – Верхошижемье – Москва – Мякиши – Кожа – Советск – Новый – Ильинское – Большая Чепка – Пижанка – Безводное - Никола- дальше ехать прямо пока не упрешься в Т-образный, на котором уходишь налево, таким образом объезжаешь Яранск – Савино - Зубки –Мари Дубники – Пелеснур – Кикнур (без заезда) – Ушаково – Гусевский – Шахунья (без заезда, остается правее) – Зубанья – Обход – Большая Арья (левее которой Арья, туда без заезда) – Темта (без заезда) - круговая, 3-й съезд - левее остается Серово и потом Артамоново – Уста (без заезда) – Красный Яр – Семёново – Носовая – Заводы - мост через Ветлугу – Ляды – Зубилиха – Сенькино – Жуково – Текун – Михайлово – Боковая – Шалдежка – Зименки – Семёнов (без заезда) – Осинки – Тарасиха – Валки – Ульяново – Железнодорожный – Сырохватово – Золотово - круговая,1-й съезд(тут второй съезд на Бор не уйдите на него) - мост через Волгу – Нижний Новгород.
Общий путь у меня занял 1073 км, которые я проехал за 13 часов. Останавливался раза 4 на заправках и все.
В целом я считаю, что ехать по этой дороге можно и стоит, но сравнивать с дорогой через Казань не стану, так как по ней не ездил, но скорее всего обратно с Нижнего в Пермь поеду через Казань, (заскочу на свою родину в Нижнекамск) так что отчет будет так же, но будет это уже, скорее всего, после Нового года.
P.S. Ниже укажу точки, на которых есть АЗС, Лукойловские выделены жирным шрифтом, газовые – подчеркнуты. Естественно тут не все АЗС, и возможно есть небольшие отклонения, но я пометил их на тех участках, где нет крупных населенных пунктов, и есть возможность остаться без бензина.
Отворот на Сатино (к сожалению, не отметил километраж) – 252 – 255 – 327 – 328 – 330 – 419 – 470 – 533 – 563 – 584 – 670 – 720 – 757 – 782 – 815 – 823 – 870.
P.S.S. По дороге ничего не помял и не проткнул. Гайцы не тормозили ни разу. Желаю всем такого же удачного пути.
Показать все
( Что дороги, как таковой там нет практически совсем, и лучше все же поездом.
