А что с "Кубком Поволжья 2006" ?

[Billion]

Ведется ли работа по проведению "Кубока поволжья 2006" ?
Будет ли деление "Суперов" на ТР2 и ТР3 ? (Считаю деление необходимо).
Планируются ли изменения в тех.требованиях ? (особенно в части размерности колёс).

[Billion]

Проект технических требований к автомобилям, учавствующим в трофи-рейдах 2006?
http://www.club4x4.ru/sport/trophyraids/index.php?1785
Планируюстя ли изменения в "Кубке поволжья", до следующего года не так много времени осталось, а покупать то что подом не пригодится желания нету!?

[Iv]

Прочитал-прослезился. Из-за портальных мостов мой УАЗик загонят в категорию ТР 3.2.(всю жизнь мечтал с прототипами на серийном УАЗе соревноваться), а из-за колес 33х12,5 при весе 1600 кг и вовсе не допустят.

[AndN]

Сообщение от Billion

Проект технических требований к автомобилям, учавствующим в трофи-рейдах 2006?
http://www.club4x4.ru/sport/trophyraids/index.php?1785
Планируюстя ли изменения в "Кубке поволжья", до следующего года не так много времени осталось, а покупать то что подом не пригодится желания нету!?

Изменения в кубке будут и серьезные, но они врятли коснуться тех. тебований... Гадасинские происки по тех требованиям на следующий год к нам отношения не имееют. более подробную информацию по Кубку "Поволжье 2006" не могу обещать раньше ноября месяца.

[Billion]

А вот на "Ладогу 2006" тех.требования уже выложены

http://www.4x4club.spb.ru/competition.php

[AndN]

Сообщение от Billion

А вот на "Ладогу 2006" тех.требования уже выложены

http://www.4x4club.spb.ru/competition.php

А ВОТ с чего бы им отличаться сильно от прошлого года???
И потом, Ладоге года четыре уже, а наш Кубок молодой совсем. А главное, Кубок еще не закончился, осталось еще два этапа, вот после них и будем делать выводы.

А вместо того что бы выговаривать, лучше бы свое мнение высказал какии ТТ тебя наиболее устраивают? На следующий год как минимум 4 чем-то отличающихся ТТ (Ладога, РАФ, Урал, Черноземье)

[Iv]

Сообщение от AndN

И потом, Ладоге года четыре уже)

ээ... насколько я помню в следующем году десять стукнет

[AndN]

Сообщение от Iv

ээ... насколько я помню в следующем году десять стукнет

Вань, я не стал по инету шарить, что бы навести справки Я сказал тот срок , котрый я сам за ладогой наблюдал

[Billion]

Андрей а я и не выговариваю, мое сообщение чисто информативное, адресованное тем кто собираестя на "Ладогу".
Если внимательно прочитать то появилась таблица по диаметру и ширине колес.(http://www.4x4club.spb.ru/files/ladoga/Tezisy.doc),на мой взгляд сделано это для того чтобы приравнять бюджеты по классам.

По поводу деления на классы по ТТ, для начала как вариант:
Портальные мосты - ТР3
Обычные мосты и необрезаный кузов -ТР2

А то по нынешнему разделению получаестя кто на "лапландерах", сороковых богерах и те кто на обычных мостах это всё класс "Супертуризм".

[AndN]

Сообщение от Billion

на мой взгляд сделано это для того чтобы приравнять бюджеты по классам.

Ну то что это уравнивание бюджета, это я с тобой не соглашусь... Это слабая попытка уровнять шансы тяжеленных Ландроверов (не скажу кого ) и полноценных легких авто. Хотя я убежден что ширину и диаметр колес для класса ТР2 и в ТР3 должен выбирать каждый сам, регламинтировать их по ширине по моему не очень спортивно.

Сообщение от Billion

По поводу деления на классы по ТТ, для начала как вариант:
Портальные мосты - ТР3
Обычные мосты и необрезаный кузов -ТР2

А то по нынешнему разделению получаестя кто на "лапландерах", сороковых богерах и те кто на обычных мостах это всё класс "Супертуризм".

Ну машин на Лапландерах в этом году не было, а в следующем году скорее всего появятся. Уравнивать шансы мы будем, то есть машина с лапландерами и УАЗ на обычных порталах и 33-й резине врятли попадут в одн класс. По ТТ на следующий год прошу еще не много потерпеть.
А на самом деле наверно стоило бы даже встретиться и обсудить!