|
По поводу М3 спорт ничего конкретного сказать не могу, могу сказать про М6 спорт дорестайл, подвеска значительно мягче, чем у меня на ФФ2 тренд(оспортивленная версия с более жесткой подвеской), ощущения не лично мои, а вполне объективно, можете попытать тварища Marillion`а, собственно чью Мацдо6 и приводу в пример. На счёт того, что не гремят-я не верю, уж извиняйте, у меня машине 3 месяца, есть скрипы посторонние, в Мазде 3 тоже замечал, Мазда 6 спорт-погремушка ещё та, погремушность-это субьективная вещь, кто-то слышит, кто-то нет. Если музыку сделать громко>13 на штатных системах, то в машинах тишинааааааааааааааа.
Эргономика салона на маздах нравится больше, чем на ФФ2(я тоже не о ломпочках), но есть некоторые фишки, которые удобнее на ФФ-как раздельный климат,управление подогревами сидушек,подрулевое управление музыкой(не совсем штатный вариант, т.е. за доп. бабло, но в Мазде штатная музыка стоит примерно столько же, сколько в Форде тот комплект который сравниваю), сиденья в ФФ2 тренд удобнее(хотя это зависит от роста) и если сравнивать ФФ2 хэтч, то он просторнее Мацдо 3 седан, как на месте водителя, так и на месте задних пасажиров. Среди недоступных у мазды фишек, ещё подогрев лобового стекла-мне очень нравится!
Шумоизоляция в Маздах дорестайл хуже, чем в ФФ2, на форумах тематических есть фотки со снятой обшивкой крыши и пола, в ФФ2 есть приклеенные листы шумки, в Мазде нету, но вобщем-то шумка фиговая и там и там, арки не изолированы вообще и от колёс шум сильный.
Но в машинах данного ценового диапазона ждать особо нечего.
Согласен с мнением, что Сивик рулит! Харизма сивика во многом сильнее, чем Мазды 3(не спорт) и уж темболее ФФ2.
|
Показать все
