Ну, вот и я отъездил вашу лесную сказку, о которой так долго говорили большевики
и которой всех пугает дядька Шуруп.
Ехал туда на зимней резине - ну, думаю, ща парву их норматив 3.28 на мелкие тряпки
- хрен ли - я ж почти WRC
Если серьезно, то побить время Шурупа с его штурманом (Жужик, вроде был, да?) я не надеялся особо, но время думал показать
хорошее, за которое стыдно не будет прежде всего перед самим собой. Но все пошло прахом
нифига я не показал хорошего
времени - первый заезд 4.12, второй - 4.05. (норматив - 3.36, время Шурупа - 3.28 ) Справедливости ради стоит сказать, что и покрытие отличалось от НО осень 2005 - 80 % снега, 5% голый лед, 15% грунт+асфальт. Короче, свое плохое время валю на покрытие и сплю спокойно
Есть еще один небольшой фактор, который повлиял на манеру прохождения трассы: когда с ней знакомились, высадили горячих диффченок на обочине, чтобы, значит, они снимали как мы круто проходим трассу потом (заодно избавились от лишнего веса
)
Едем обратно - на старт, то есть. А в обратную сторону стенки, ессно, нет, поэтому иду без мудрого руководства штурмана.
Ну и притопил я маненько - кайф, да и резину прогреть надо
А тут откуда ни возьмись трамплин с нехилым подскоком
(при его обратном прохождении, как положено, он достаточно безобидный), ну и потащило меня на сосны. Начинаю рулить,
от сосен ухожу на противоположную обочину - там деревьев нет... Оказалось - почти
В общем, когда выруливал уже обратно
на трассу, зацепил-таки передним бампером сосенку (диаметр ствола в месте контакта - сантиметров 6-7). Сосна готично
через капот и крышу оказывается за кормой (скорость не менее 50 км/ч была). Останавливаюсь, выхожу, осматриваю авто.
Итог столкновения: пластмассовый бампер Митцубиси оказался сильнее, чем молодая сосенка, на машине - ни одной новой царапины.
Диагноз сосенки - почти полностью вывернут корень, сломан нафиг ствол. До Нового года еще долго, поэтому я ее с
собой не взял
Вот после этого сосноубийства я проходил трассу не на полном джазе, так как деревья близко и
толстые
А после второго прохода у меня почему-то вывалился правый поворотник (обломило пластмассовые крпления).
Отчего и почему - не пойму, может, из-за того, что на трамплинах сильно подпрыгивал? Не знаю
В общем, трасса классная, для любителей пожарить на грунте рекомендую. Получил удовольствие от прохождения
Для
себя сделал вывод: 1) таки да, я атмарозак; 2) на каризме по грунтам больше не жарю (машину жалко); 3) коплю деньги
на восьмерку и готовлю ее для таких вот отжигов.
Всем удачи
PS кому надо легенду проезда к старту допа и кусок ДК по лесной сказке - вэлкам, вышлю на мыло
Показать все
-_- 
