Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук Вопросы эксплуатации, ремонта и тюнинга автомобилей и мотоциклов, Автозвук.

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 08-02-2012, 19:35 очиститель инжекторов Castrol TBE   #1
PoyaRUS-152
Просто мимо проходил
здраствуйте всем... т.к. машина не новая Ford focus 1 2004 г.в. , хочу попробывать залить очиститель инжекторов в бак....... но возникли сомнения "принесет ли это какую то пользу, либо наоборот возникнут проблемы с топливной системой...."
расскажите кто что знает.......
PoyaRUS-152 вне форума  
 
Старый 08-02-2012, 19:51   #2
e-mike
Флудер
Всегда были сомнения по поводу чудодейственных способов решения сложных проблем подобными очень простыми методами.
Напоминает "таблетки против танков".
e-mike вне форума  
 
Старый 08-02-2012, 19:55   #3
headhunter
Матерый
Сольвент - наш ответ капиталистам.
__________________
Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе... (с)
headhunter вне форума  
 
Старый 08-02-2012, 20:29   #4
staral2
Просто мимо проходил
Сам не пробовал,но говорят,что помогает прочихаться машине
staral2 вне форума  
 
Старый 08-02-2012, 20:33   #5
DiamondNN
Старожил
Цитата:
Сообщение от PoyaRUS-152
хочу попробывать залить очиститель инжекторов в бак
Зачем? Какие-то проблемы?
DiamondNN вне форума  
 
Старый 08-02-2012, 20:37   #6
Mac Bolan
Завсегдатай
видимо, что бы появились.
__________________
"Весьма вероятно наступление невероятного" (не мое )
--------------------------
"Покупать автомобиль, заправлять бензин, пользоваться автосервисом и ездить по дорогам лучше не в России" (не мое )
Mac Bolan вне форума  
 
Старый 08-02-2012, 20:40   #7
~GZ
Едкое вещество N8
Цитата:
Сообщение от PoyaRUS-152
здравствуйте всем... т.к. машина неновая Ford focus 1 2004 г.в., хочу попробовать залить очиститель инжекторов в бак... но возникли сомнения: "принесет ли это какую-то пользу, либо, наоборот, возникнут проблемы с топливной системой...."
расскажите, кто что знает...

У нас тут строго.
~GZ вне форума  
 
Старый 08-02-2012, 20:54   #8
Major Keis
Катаклизм Форума
Цитата:
Сообщение от PoyaRUS-152
здраствуйте всем... т.к. машина не новая Ford focus 1 2004 г.в. , хочу попробывать залить очиститель инжекторов в бак....... но возникли сомнения "принесет ли это какую то пользу, либо наоборот возникнут проблемы с топливной системой...."
расскажите кто что знает.......
Здравствуйте, ПойаРус-152! Т.к. машина не новая - Гольф 2002 года, я никогда не пользовался подобной фигней и промывками инжекторов в автосервисах... и вообще ложил х.й на весь этот гламур! Тем самым я счастлив, чего и вам желаю. Не мешайте машине ездить.
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 00:00   #9
Telepuz
Мелкий лавочник
Насколько я помню, TBE - это комплексная присадка для топлива, но уж никак не очиститель инжектора. Вас кто то ввел в заблуждение.
Аналогичная присадка есть для дизельных двигателей - Castrol TDA.
Telepuz вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 13:31   #10
vksh
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Telepuz
Насколько я помню, TBE - это комплексная присадка для топлива, но уж никак не очиститель инжектора. Вас кто то ввел в заблуждение.
Аналогичная присадка есть для дизельных двигателей - Castrol TDA.
с офф. сайта кастрюля:
-------------------------------------
CASTROL TBE

Castrol TBE представляет собой комплексную многофункциональную присадку к бензину. Применяется в соотношении 1:1000 c бензином, имеющим октановое число от 91 до 98 по исследовательскому методу. Предназначена для любых автомобилей с карбюраторным и инжекторным (моновпрыск, распределенный, непосредственный) двигателем, оборудованных турбонаддувом и катализатором.
Детонационная стойкость. Этот показатель характеризует способность бензина противостоять самовоспламенению при сжатии. Castrol TBE не оказывает вличния на октановое число бензина. Для коррекции октанового числа бензина применяются специальные присадки и, как правило, в заводских условиях. Концентрация их в высокооктановом бензине может быть достаточно велика.
Теплота сгорания. Характеризует мощностные и экономические показатели работы двигателя. Зависит этот показатель в основном от углеводородного состава бензина. Castrol TBE не оказывает влияния на теплоту сгорания бензина.
Химическакя стабильность. Этот показатель характеризует способность бензина сохранять свои свойства при хранении или при нагревании, например, во впускной системе двигателя. Для обеспечения требуемого уровня химической стабильности бензина в него добавляются специальные антиокислительные присадки. Castrol TBE так же обладает определенным резервом антиокислительных свойств и позволяет стабилизировать бензин, что в дальнейшем, даже если не требуется его длительное хранение, будет препятствовать образованию смолистых отложений в топливном баке и фильтре, а в зоне высоких температур предотвратит образования отложений на клапанах, в камере сгорания и на свечах зажигания. Особенно это важно и актуально для самых современных автомобилей с системой впрыска топлива под большим давлением непосредственно в камеру сгорания.
Моющее свойство. Присадка обладает хорошо выраженным моющим действием, смывает ранее образовавшиеся отложения и не позволяет образовываться новым. Смолистые отложения скапливаются в топливном баке, бензопроводе, фильтре, и, что наиболее опасно, в каналах карбюратора или форсунках. Промывка карбюратора и чистка инжектора - операции по стоимости несопоставимые со стоимостью присадки, применение ее экономически полностью обосновано. Следует соблюдать осторожность при использовании присадки в автомобилях с сильно загрязненной топливной системой - в редких случаях, имеет смысл сначала промыть всю систему, включая топливный бак, заменить топливный фильтр и после этого постоянно использовать ТВЕ. Присадка легко справляется с нагаром, образующимся в камере сгорания и на клапанах. Это реально продляет ресурс двигателя и помогает избежать таких неприятных неисправностей двигателя как прогар клапана или днища поршня.
Связывание воды. Вода в бензине представляет меньшую опасность, чем в дизельном топливе, но все равно крайне нежелательна. Castrol TBE связывает воду, переводя ее в безвредное вещество, сгорающее без остатка в двигателе. Это позволяет избежать обледенения систем питания двигателя и закупорки бензопроводов.
Смазывающие свойства. Присадка полностью растворяется в бензине, повышая его смазывающие свойства. Это необходимо для надежной работы топливной аппаратуры, контактирующей с бензином и не имеющей собственной системы смазки. В европейском топливе, по стандартам должна присутствовать присадка, улучшающая его смазывающие свойства, в российских требованиях этого не предусмотрено. При правильной дозировке (предписанной) Castrol TBE в полной мере компенсирует недостаток смазывающих свойств бензина. Это позволяет оптимизировать и нормализовать работу таких узлов системы питания двигателя, как механические и электрические бензонасосы (особенно это важно для уже упомянутых автомобилей с системой впрыска топлива под большим давлением непосредственно в камеру сгорания), регуляторы давления, форсунки.
Противокоррозионные свойства. Коррозия может быть вызвана присутствием воды, кислот и других химических соединений в топливе. Благодаря специальным ингибиторам, обеспечивается защита от коррозионного износа топливной аппаратуры, топливопроводов и емкостей. Это позволит сократить расходы на обслуживание и ремонт топливной системы двигателя.
При регулярном использовании Castrol TBE в предписанных количествах, затраты на ее приобретение составят менее 2% от затрат на топливо. Суммы, необходимые для ремонта топливных систем, имеют другой порядок, а в современных высокотехнологичных и надежных системах питания двигателя значительная часть отказов вызвана именно низким качеством топлива, на комплексное улучшение основных свойств которого и направлено действие Castrol TBE.
----------------------------
vksh вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 00:11   #12
olegnnov
Завсегдатай
не надо в бак ничего лить кроме бензина
трактористы льют ещё присадки зато экономят на солярке хотя хз чего они там экономят
хочешь почистить снимай поэлементно и пшикай этим карбклинером, заменяя сеточки и прокладки попутно
olegnnov вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 00:13   #13
Telepuz
Мелкий лавочник
Лет 5 назад, когда были заморозки и 2-3 машины фирмы не завелись, хватнув паленого 92го на луке на Гагарина, нас спасла эта ТВЕ. Причем что удивительно, постфактум.
Telepuz вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 00:30   #14
olegnnov
Завсегдатай
возможно вас спас бы простой керосин также постфактум чем дорогостоящая присадка
olegnnov вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 00:37   #15
Telepuz
Мелкий лавочник
250 рублей за флакон, ожививший три машины это да, мегадорого Может надо было еще в бак по$$ать? Вдруг бы помогло? Ваще бесплатно
Telepuz вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 00:41   #16
olegnnov
Завсегдатай
а бутыль керосина то сколько стоит? копейки
а если с большого бодуна то и в бак поссать спасёт
olegnnov вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 01:50   #17
Forest Gump
Матерый
Ой, алешка, какой ты забавный...
Forest Gump вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 10:01   #18
gunslinger
Старожил
а потом долго чистить топливную магистраль, форсы, менять фильтра ....
gunslinger вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 14:09   #19
dem
Старожил
очистителем пользовался в конкретном случае - заправил дерьма на заправке тыщу лет назад и машина конкретно встала. на трассе...ну тупо не ехала..глохла через минуту. доехал до города на веревке..
БОдяжинение того что в баке 95 снормальной заправки ничего не дало.

ПОка ждал места на сервисе - залил очиститель инжектора - поэкспериментировать).
Залив очистки инжектора позволил машине передвигаться..когда бак чистили...оттуда доставали куски мазута прям рукой..
но машина кряхтела..шумела...но ехала.. так что на всякий возил с собой баночку очистителя с тех пор)

ценник чет 130 р что ли..
__________________
Любое настоящее путешествие включает в себя возвращение
dem вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 01:50.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК