http://www.rokf.ru/auto/2006/12/05/104547.html
"На российском рынке «паркетник» получит собственное название - Santa Fe Classic. В России данные автомобили продавались в 2001-2006 годах. Santa Fe Classic имеет несущий кузов типа, полноприводную трансмиссию и независимую подвеску всех колес. Автомобиль будет предложен покупателям с бензиновым мотором, объемом 2,7 л, а также дизельным - объемом 2,0 л. При этом бензиновый силовой агрегат будет доступен только с автоматической коробкой передач, дизельный - также и с механической. Всего, по предварительным расчетам, к выпуску планируются 7 комплектаций Santa Fe Classic."
Интересно какой ценник будет...Если в пределах 20 тонн то неплохой вариант будет для тех кому нужен новый полноприводный автомобиль и которым без разницы дизайн, престиж и другие неходовые характеристики.
Однако чует мое сердце - загнут все 25 и выше. Хотя выше уже новые Спортага и Тушкан....