Геокэшинг - земля Нижегородская 2 этап результаты

[valdo]

Все кто приехал - молодцы. Не забывайте про фотоконкурс.

[E1]

А куда присылать работы?

[Vic]

Редактор Автопробега вчера говорил приносить фотки прямо в редакцию. Хотя в электронном виде было бы, конечно, удобнее

[E1]

пойду поищу электронные контакты редакции...
очень некогда тащить ножками
если кому надо будет, отпишусь здесь

[E1]

контакты так и не нашёл

[valdo]

http://www.autoforum.nnov.ru/forum/member.php?u=2166 Александр

[RaFaeL]

Ну что, пора писать впечатления...

Спасибо организаторам. В этот раз все прошло очень гладко, я накладок не заметил.

Задания очень понравились! Церкви, правда, начинают надоедать, но это отдельный разговор. А вот сосны - прикольно и достаточно сложно! Заданий типа "памятная табличка" и "дом с цветными окошками" нужно больше, это очень интересно!

Почти всю дистанцию проехали, пешком почти не ходили.. немного, правда, при этом постукали машину...

Призовые места в зачете 2x4 разделили призеры прошлого этапа ) Прогноз на 3-й этап: то же самое, но еще раз меняемся местами ))))

И еще: нисколько не расстроен, что не заняли 1-е место!
Вспомнил одну накладку: в книге указано, что 12-я точка дает координаты для одной из пошаговых точек, а вместо этого в КК была два раза указана 7-я (цифры равны). А еще могу често признаться что 7-ю точку мы не "брали", пролетели мимо не останавливаясь, так как количество крестов я считал еще в прошлом году когда искал настоящий геокэшерский тайник и их число помнил еще с того времени (господа, играйте в геокэшинг)!

[Vic]

Сообщение от RaFaeL

В этот раз все прошло очень гладко, я накладок не заметил.

Я заметил! И не только я! В Шелокше - ну ни фига это не колонны!!!!!!!!

А вообще откатали с очень большим удовольствием. Пусть и далеко от хороших результатов - зато везде побывали, все посмотрели. И приключений было не мало.
зы: забавное наблюдение за водителями-раллистами: на ровной дороге 90 держится, хоть с трудом, но держится. А вот если плохая дорога пойдет - сразу в превышение залезть норовят!!!

[mara]

Сообщение от Vic

зы: забавное наблюдение за водителями-раллистами: на ровной дороге 90 держится, хоть с трудом, но держится. А вот если плохая дорога пойдет - сразу в превышение залезть норовят!!!

А водители-джиперы , пересевшие на девятку, еще веселее))) . Ехали по всем говнам, пока, наконец, бедную машину намертво не засадили... А уж накопались потом!!!! Спасибо спасателям - экипажу №35!

[wld]

Спасибо за хорошую организацию мероприятия!

Есть вопрос и пожелание, которые хочу высказать.

Вопрос по 18 точке "Троицкая церковь" - "Прибавьте к количеству колонн круглой формы количество крестов на церкви и полученное разделите на два." Правильный ответ 9 :-) Но: крестов однозначно - 6, а колонны есть двух типов - полуколонны 12 штук со стороны церкви обращенной к дороге и справа при входе в главный зал еще 6 полных колонн. Вообщем что считать я решал интуитивно, а какой ход мыслей был у организаторов меня интересует? ;-)

У нас примерно с 14 до 15 часов глючил GPS (выяснить бы еще почему), давал ошибку от реального объекта, до обозначеных координат 200-300 метров. Если при поиске архитектурных объектов выручал визуальный контакт, то поиск деревьев был несколько сомнителен... Может в следующий раз не стоит столь не индивидуальные ориентиры использовать?

[valdo]

Сообщение от wld

Вообщем что считать я решал интуитивно, а какой ход мыслей был у организаторов меня интересует? ;-)

Может в следующий раз не стоит столь не индивидуальные ориентиры использовать?

1. Наш промах. Точка защитана всем в не зависимости от ответа.
2. В зависимости от местаи времени, бывает "видимые" спутники выстраиваются в ряд. Тогда падает точность, или вообще прием пропадает. У меня была такая фигня на Кусторке. 4 спутника вижу приема нет.
В следующий раз пометим как-нить сосну для более точного определения.

[Van Izem]

мероприятие понравилось!
звреский предательский холод снаружи

отмечу для себя, как для водителя, что можно было бы проехать и быстрее, если б
подвеска была пожестче
и если б откалибровать спидометр или хотя бы бортовой комп.
а то приходилось на всякий случай держать скорость 82км\ч вместо разрешенных 89-90км\ч...


есть фотографии:

[Van Izem]

valdo&antares, справа - kenn, просто хороший кадр, просто хорошее фото

[Van Izem]

28-ые, 26-ой ещё 33-ий , влд и барон, косметический ремонт

[Van Izem]

шикарный мэн в черном пальто , арка, немного запасов лукойла, немного серкетных объектов

[Van Izem]

и как сюда лезть ? , поля-красота, "Поехали, фотограф!",
возле кладбища цифры на спидометре установились на 666 - ой не простое это кладбище было !

[Van Izem]

ну и классическое геокэшинговое фото , "геокэшер" , подиум 2x4

[valdo]

все фотки на http://a.photofile.ru/album.php?id=1272162 - мои
и еще чьи-то: http://a.photofile.ru/album.php?id=1272076

[valdo]

продолжение

[Van Izem]

левая - готично!

[Simply Sasha]

Ребята, всем большое спасибо за участие и теплые слова. Мы все очень старались Даже погода

По поводу фотоконкурса.
Регламент следующий:
1-й этап - отборочный.
Все экипажи шлют нам по адресу autoprobeg собачка inbox.ru. по 5 (ПЯТЬ! - не более) своих лучших кадров в формате JPG общим весом около 250-300 кб., причем фотографии, выложенные в других местах не в счет.
2-й этап - отборочный.
По вашим фотографиям отбираем до 10-15 наиболее достойных и сообщаем авторам (по мылу) и в этой теме о результатах второго этапа.
3-й этап - финальный.
Все, прошедшие в финал, ОБЯЗАТЕЛЬНО приносят в редакцию (ногами или по почте ))) по адресу 603000, Н.Н., Б.Покровская, 51 ОТПЕЧАТАННЫЕ фотографии размером 22х15 см и электронные оригиналы в максимальном разрешении (при наличии).
Это необходимо для работы отборочной комиссии, состоящей из известных нижегородских фотографов, и публикации в журнале.
Из полученных фотографий комиссия совместно с редакцией выбирает 3 (ТРЕХ) победителей (кто - узнаете в журнале), чьи фото и попадут в журнал, а их авторы получат призы (какие и от кого - узнаете в журнале).

Ждем))

А победителей фотоконкурса первого этапа после среды (26 апреля) ждем в редакции после предварительного звонка по тел.: 135-840, электропочта: autoprobeg собачка inbox.ru.
Кстати, адрес электропочты и телефон редакции всегда указаны в выходных данных в журнале (стр. 4 (чаще) или 6), в том числе и в том номере, который получил каждый экипаж.

Главный редактор журнала "Автопробег" Александр Б.ЧОПЕНКО.

[Vic]

Хотел ваши координаты запостить, но в это время форум апдейтили
Кстати, у вас в координатах (журнал за март, где про первый геокешинг написано) есть еще урл сайта, но я на этот сайт зайти не могу - не находится сайт. В связи с этим у меня вопросы: это сайт временно недоступен, ошибка в журнале в линке, или просто наша рабочая прокся режет ваш линк?

[Simply Sasha]

сайт в разработке...

[mvsh]

[E1]

а вот мои:
http://photofile.ru/album.php?id=1272076

(ой, на них уже сослались )

[RaFaeL]

Ну что за е-мае???

Опять показали сюжет по ТВ (Сети) и ОПЯТЬ!!!! фамилию мою поменяли на какую-то левую!!! Блин... лучше бы уж совсем не показывали...

[Van Izem]

и как всегда - никто не записал ???

[RaFaeL]

Записал на VHS... но там сюжет маленький был очень

[Van Izem]

даш взглянуть ?

[Vladimirych]

а кто мене скажет!
показвать на каком канале и во скоко сеЁ меропИриятие будут!

[Simply Sasha]

ужО показали - в вс по Волге был сюжет в 6часовых новостях и вчера вечером по Сеткам.

[valdo]

Осталось ННТВ не пропустить

[Vladimirych]

Сообщение от valdo

Осталось ННТВ не пропустить

енто точно

[valdo]

Приносим свои извинения экипажу №8, №40 и всем остальным за досадную ошибку в ДК. "ПТ №13 (10 очков)". На самом деле мы ее считали и планировали в 20 очков. Это можно увидеть во вкладке "route" файла результатов. Максимальное кол-во очков при этом составляет 270.