ГАЗ выживет за счет нового авто за 6000 долларов

[Kakavod]

Вроде не

http://www.autonews.ru/autobusiness/.../03/31/1459764

...
Но дальше – еще интереснее! В 2009 году ГАЗ готов начать продажи “бюджетной “Газели” за 6000 долларов. Берегись, Hyundai Porter, – грядет новая волна полуторок. Другая техника, по расчетам ГАЗа, должна также подешеветь, правда, не так серьезно, но все же на 20 процентов. Правда, это относится к наименее популярному у обывателей сектору запчастей и спецтехники (грузовой автомобиль “Урал”, экскаватор ЕК-12, автогрейдер ДЗ-98, двигатель УМЗ 4216 и другие). Маркетологи группы “ГАЗ” рассчитывают, что снижение цен станет главным фактором в пользу приобретения их продукции.
...

[Demiurge]

Сообщение от Kakavod

В 2009 году ГАЗ готов начать продажи “бюджетной “Газели”

Что это они так собрались в ней изменить, чтобы запустить уже в 2009 году? Разве что без двигателей продавать. Имхо, пока ГАЗ будет разрабатывать новую модель, кризис уже закончится

[am123]

Согласен, всему свое время. ЛУЧШЕ БЫ ОТДАЛИ ЗАВОД иностранцам за символическую плату с условием оставить рабочий персонал с переквалификацией, а топов в жопу.

[Крыглоупек Грамцианский]

Сообщение от am123

... а топов в жопу.

Молодых и успешных.

[Demiurge]

Да, соглашусь с тобой. Судя по рассказам рабочих, именно такие "молодые и успешные" и пришли на завод с вводом Сайбера. А еще вспоминается наполненная оптимизмом статья из журнала со словами: "Volga Siber - первый автомобильный проект Леонида Долгова"

[jushi]

Вообще, там есть чего удешевлять. Я кое чего об этом слышал. Информация из третьих рук, но говорят, что будет ульяновский движок, фары, зеркала и салон попроще, кузов не железный, а деревянный, 4-х ступенчатая коробка, ну и т.д. За все чудо 200тыр. В общем-то изменений не много, реально сделать достаточно быстро. Но не думаю, что это сильно положительно скажется на качестве Хотя, что же еще хотеть за эти деньги...

[Algor]

Сообщение от jushi

Вообще, там есть чего удешевлять. Я кое чего об этом слышал. Информация из третьих рук, но говорят, что будет кузов не железный, а деревянный.

Самое смешное, но в начале 90х годов прошлого века, кузов железный стали делать именно из-за того, что тогда он был дешевле деревянного!

[Erega]

Так как сам на ГАЗе работаю скажу-по ульяновским движкам очень много косяков вылезает при эксплуатации-на заводе бегает 3 машины с экспериментальными агрегатами и каждый вечер разбираются проблемы,возникшие при прогонке авто за день,так по одному движку дефектов порядка 20 шт.
Про сокращение штата работников в июле почему-то молчат, хотя уволить собираются порядка 4000 чел.

[Kakavod]

"Группе ГАЗ" требуется 7 млрд. рублей, чтобы начать производство двигателя ЯМЗ-530 - Дерипаска
http://www.nta-nn.ru/news/item/?ID=150498

[сараевод]

Сообщение от jushi

будет ульяновский движок

ульяновские движки в основном и будут ставить, потому что ЗМЗ залунил непомерную цену. Теперь работает 2 дня в неделю.

Сообщение от jushi

кузов не железный, а деревянный

насколько мне известно, пластиковый.

[Андрей Терентьев]

Сообщение от Kakavod

Вроде не

заявлено об этом проекте ещё с месяц назад было

А если по теме - то большая часть затрат на служебный автомобиль идёт не на его покупку, а на его содержание, т.е. не на деревянный кузов всё-таки акцент надо делать, а на повышение качества комплектующих своих поставщиков, что гораздо лучше скажется на продажах Газелей

[Илья /Martin/]

Эта шайтан-арба точно будет без движка, зато с мощной проушиной под трос или с оглоблями в люкс-версии.
Если посмотреть на ГАЗель, то удешевлять там решительно нечего... Или они решили изобрести что-то типа китайского Ant'а?