Добавлю своих "пару ложек" ))
Год назад я интересовался такими же вопросами перед покупкой.
Вот почитай если интересно:
http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...ad.php?t=80373
Ну а по прошествии почти года могу резюмировать.
1. Конкурентов в этом классе я лично у неё не вижу. (Если не считать новую 3ку - у которой и дизайн мне не нравиться)
2. Серьезных поломок (тьфу, тьфу, тьфу) не было. Но подвеску после старого хозяина немного пришлось перетряхнуть (порядка 15-20 тыс я вложил за год). Резину зимнюю купил хорошу шипованную (т.к. если и будет старая резина с машиной - то она будет убитая скрее всего, т.к. как правило она низкопрофильная - смотри на грыжи) - это ещё 16 тыс.
3. Маневренность, приёмистость, управляемость - это все о ней из плюсов. Кренов практичски нет. Машина идет как по рельсам - слушает руль, а внутри машины тебя швыряет из стороны в сторону ))) из за жесткости подвески. Из за этого же кстати надо аккуратно ехать даже по маленьким неровностям, которых моя же 2115 даже не чувствует.
Жесткость - это для меня минус оказался когда езжу с семьей. Младшую дочь поначалу укачивало. Сейчас уже нет. Сейчас присматривасюсь к Д классу (тоже б.у.), но пока я даже не знаю что после 3ки брать, т.к. управляемость хочеться сохранить на близком к 3ке уровню, но машину надо побольше и с более мягкой подвеской (проглатывающей мелкие неровности). Аккорд 7 может быть ...последних годов выпуска.
Кст. зимой заводилась даже в самые сильные морозы какие у нас были.