много думал. по моим ощущениям - титул должен был достаться алонсо, все-таки двукратный, михаэля побеждал. но, если быть объективным - хэмильтон очень хорош. молодость и отсутствие регалий, и огромный талант, несомненно, видимо лучше помогают справляться с психологическим давлением. алонсо же если уж начинает нервничать - ошибки следуют одна за другой (канада была очень показательна, фудзи - опять повторение). так что, объективно, хэмильтон видимо получит титул в первую очередь потому, что он его заслуживает и объективно в этом сезоне - он лучший.
несомненно дальнейшая ставка денниса будет именно на него. почти уверен, что в 08 алонсо за рулем маков мы не увидим. а судя по комментанриям тодта и берни - велика вероятность того, что он либо просто сезон пропустит, либо все-таки флав найдет пути вернуть его к себе (хотя нельзя исключать вероятность, что по решению монтедземоло тодт вместе с массой отправятся восвояси, а фернандо все-таки составит пару кими).
в любом случае, умный рон свой самородок нашел, отмыл, огранил и точно с ним не расстанется, что очевидно. было б забавно баттона ему в пару оформить. думаю росберга рон не рискнет брать. есть шансы получить опять бескомпромиссную конкуренцию, а баттон за долгожданную возможность выступать на нормальной машине будет вполне лоялен. вобщем время покажет.
вернемся к фудзи. от аквапланирования не застрахован никто, но все-таки вылет алонсо, думается, стал логичным финалом череды ошибок и нервов. судьба титула, пожалуй, решена.
насчет феррари. сразу стали сетовать, что поздно получили предписание обуть ливневую резину, что в процессе первой пэйс-каровой части получили распоряжение все-таки обуть ее, чтобы флаги черные не получить, что гонка была этим испорчена, стратегия питов поломана и пр...
это все понятно. непонятно другое. почему команда не сочла нужным сама подготовиться к очевидному? штатный метеоролог запил? почему кими сетовал, что на машине были сухие настройки и потому она была неэффективна? квала сухая была? или прогноз дождя на гонку в 90% не видели? или на улицу утром никто не выходил?
вобщем опять кругом жидомасонский заговор, а феррари - главные страдальцы.
бмв тоже не впечатлили. и хайдфельд и кубица клепали ошибки, видимо гарантированное второе место в кк стало для команды таким всепоглощающим достижением, что на остаток сезона все забили. а вот феттель, несмотря на глупость им отмоченную - впечатлил. думаю доктор тайссен крепко призадумался, не напрасно ли он его в торо россо отпустил? может и стоило ника/роберта поменять и попробовать своего самородка отмыть?
на хайдфельда - отдельный зуб - испорченая гонка баттона. из-за разворота ника и разбитого передка дженс реально лишился шансов показать высокий результат (прошлогодняя венгрия покоя не дает
)
хотя тактикой хонда как ни блистала, так и не блещет. пит барика в конце - крепко удивил.
ковалайнен - реально молодец. свой шанс не упустил. хоть и уступает он по моему мнению хэмильтону-росбергу-феттелю, но по-крайней мере сумел воспользоваться обстоятельствами и провел гонку отлично. а вообще преследует ощущение, что не надо финнам в кольцо
в ралли они хороши
ковалайнен со своим кольцевым стилем составил бы неплохую конкуренцию себу
физи... ну собственно как и ральф - проехали. владелец команды и пилот дтм - на данный момент более подходящие амплуа для упомянутых старичков.
уэббер - хорошо ехал, но вот приехал-то опять култ
бедному феттелю, наверное, даже в башню никто не треснул. он и сам так расстроился, что руководству бычковскому и марку даже бить его наверняка расхотелось
в общем и целом неплохо. а! спайкер еще, кажется очко получит вместо льюцци. обгон под желтыми, штраф, аппеляция... думаю сутил все-таки будет с очком. кстати тоже неплох был на мокром. хорошее продолжение успеха в бельгии.
вот как-то так...