Что нужно взять с собой в школу!

[G&P]

Просьба к ученикам не забыть взять с собой

1. Электронные часы с секундами (не телефон)
2. Красный фломастер или маркер
3. Ручка, карандаш
4. Калькулятор (телефон опять отменяется)

Дополнительно на УТР необходимо взять с собой

5. Электронный секундомер (можно в наручных часах, но не телефоне)
6. Шлемы на каждого члена экипажа, то есть два

И обязательно проверьте работу штатного одометра (это прибор, который считает пройденное растояние)

[marinad]

А почему секундомер в телефоне нельзя? А если не проверить одометр, то что будет? А как его проверить? Искать эталонный километр? А где? Или отложить метровой линейкой тысячу раз? А GPS можно пользоваться?

[Dreif]

Сообщение от marinad

А почему секундомер в телефоне нельзя?

Это лишь совет опытного участника. Главное не пытайтесь объединить в телефоне 3 устройства: калькулятор, часы и секундомер...

Сообщение от marinad

А если не проверить одометр, то что будет?

Вы скорее всего не доедете до финиша, если он не работает.

Сообщение от marinad

А как его проверить? Искать эталонный километр? А где? Или отложить метровой линейкой тысячу раз?

Проверьте чтобы в принципе работал и больше ничего пока делать не нужно.

Сообщение от marinad

А GPS можно пользоваться?

Можно, но очень быстро расхочется Ибо не нужно.

[an]

Сообщение от marinad
А GPS можно пользоваться?

Можно, но очень быстро расхочется Ибо не нужно.

Хммм... т.е. как опытный участник..., (когда ноут , как водится отпал сразу..., считаете, что лучше пересчитывать показания штатного одометра, чем перестраховаться гпсом ? или... как ?

[G&P]

да, и даже при этом реально ехать в режиме, нежели опираясь на GPS

[Antares]

Сообщение от an

Хммм... т.е. как опытный участник..., (когда ноут , как водится отпал сразу..., считаете, что лучше пересчитывать показания штатного одометра, чем перестраховаться гпсом ? или... как ?

GPS реально использовать вместо штатного одометра. Но пересчитывать его всё равно придётся.

Преимущество GPS - большая точность. Однако если он потеряет спутники где-нибудь в лесу буквально на 20 секунд, вы будете долго сожалеть, что ехали не по одометру.

[Vic]

Но все-таки ГПС не помешает:
1. Дублирование систем редко вредит
2. Показания одометра в движении удобнее снимать с ГПС - там цифры больше, что при тряске немаловажно.
3. ГПС можно установить так, что расстояние видно и водителю, и штурману. У штурмана появляется возможность контролировать действия водителя и поправить его ошибку, если что. Опыт подсказывает мне, что это тоже немаловажно
4. По треку ГПС можно провести разбор полетов, правда менее эффективно, чем по чайниковским логам.

[Lucy]

А почему фломастер или маркер именно красный?

[Antares]

Красный - это Правильный раллийный цвет.
Машина такого цвета на 2,5% лучше управляется и на 1,4% лучше ускоряется.
Фломастер, соответсвенно, быстрее пишет и допускает меньше ошибок.

[Grave Digger]

Советом профи пренебрегать не стоит!

[Vic]

Ага. Вот у меня кто-то спер оранжевый маркер (аналог красного), после этого и машина как-то хуже ездит.
С маркером осенью в НН был 10м... а в Ярославле без маркера уже 17й

[Lucy]

Ну вот, предрассудки начались.
А вот у нас зеленый - что, все теперь, до финиша не доедем?

[Vic]

Как раз с зеленым я стал 17м. Так что по идее доехать должны.

[Lucy]

Пошла покупать красный маркер.

[bOris]

Сообщение от Vic

Но все-таки ГПС не помешает

Много чего еще не помешает. Например газовая горелка и сковородка, чтобы на допе можно было яичницу пожарить. И прочие столь же нужные вещи.

Хотите выигрывать - не отвлекайтесь на ерунду

[Vic]

Трудно спорить с авторитетными людьми.
Но все же скажу так: без ГПС лично я вряд ли до финиша доеду при отказе датчика скорости. Штатный одометр у меня, конечно, работает... но не обнуляется

[bOris]

Сообщение от Vic

Трудно спорить с авторитетными людьми.

А вообще надо?

Сообщение от Vic

Но все же скажу так: без ГПС лично я вряд ли до финиша доеду при отказе датчика скорости. Штатный одометр у меня, конечно, работает... но не обнуляется

Сделайте надежную систему на основе ноутбука и ездите с ней. А на случаи отказа желательно иметь дублирующие системы (разные датчики, живой аккумулятор у ноута и пр)

[Vic]

угу... второй ноутбук, если основной разобьешь...

Ну вот было уже, например, в Ярославле. Все было надежно подготовлено, никаких там скруток в проводке, разъемчики, запасной датчик скорости. Проверено тренировками не раз. Проверено доездом до АП уже в самом Ярославле.
И что? Внезапно ноут стал врать на уже проверенном коэффициенте. Причем нехило врать, раза в два расстояния больше делать. До трех ночи прозванивали всю проводку, делали скрутки вместо разъемов (было подозрение, что глюки из-за дребезга контактов в разъеме) прыгали с бубном, так как прозвон говорил, что все ок. И ничего так и не сделали. Ну не хотел он работать. А с утра заработал, сволочь. Почему - это осталось для нас тайной.

А случись это на ралли, что делать? Мы бы даже шаманить не стали бы - поехали по ГПС с расчетом по чайнику. Вполне нормальная схема, уже обкатанная. Позволяет на результат ехать. По крайней мере у меня не раз и не два получалось по ней РД в нули выводить. А те, которые не выводил, не выводились восе не из-за ГПС.

[Anita]

Сообщение от Vic

Трудно спорить с авторитетными людьми.
Но все же скажу так: без ГПС лично я вряд ли до финиша доеду при отказе датчика скорости. Штатный одометр у меня, конечно, работает... но не обнуляется

Учитесь. Можно и вообще без одометра, если тахометр работает и секундомер есть. А обнулять это вообще роскошь.

[Vic]

Что значит учитесь? Это же я штурманом с Вовкой в руле по тахометру и секундомеру ехал!!!!!
Но то, что доехали - это вобще-то чудо.

Вобщем, ясен пень, что в случае какой-то беды с датчиком, ноутом и т.п. будем бороться до конца... и ГПС нам поможет в этой борьбе и неплохо поможет. А при отказе еще и ГПС, что уж делать, поедем по тахометру. Откажет тахометр - поедем по звездам