Наблюдение за самолетами онлайн

[Дед Мазай]

Сообщение от сараевод

на карте. Удручает количество самолётов над Россией по сравнению с их количеством над Европой. Даже если здесь учитываются только европейские рейсы.

Всё куда проще.
Используются сигналы самолётных систем предотвращения сближения: каждый самоль, оснащённый TCAS (Traffic Collision Avoidance System) раз в секунду выдаёт в эфир номер, координаты, высоту, курс, скорость горизонтальную и вертикальную. Также принимает данные других самолётов и просчитывает опасность.
Этти сигналы принимаются на хорошо расположенную наземную антенну в радиусе до 400 км.
Сайтик снабжают данными любители - надо иметь антеннку, приёмник, декодер, и софтину в компе, которая на сервак пуляет данные.
В Москве вроде 3 - 4 чела этим балуются - вот самолёты и видно.
А в НН никто не занимается.

[Аппарат]

А в НН никто не занимается.

Несовсем так.... совершенно точно есть 3 споттера (2а в Стригино, один на Соколе, причем все они инсайдеры). При этом один из них - слушает эфир over 24/7...

[GEM]

Когда говорил что никто - имел ввиду что никто не транслирует в сеть.
Так то их есть безусловно.

[Аппарат]

А какой смысл транслировать, если на Стригино заходит 1 самолет в час или в 2 часа, а иногда и вообще 1 за пол дня... Если только транзитников слушать через "Нижний-Контроль", но этож скучно...
Вон на радиосканере организована трансляция обмена аэропорта Екатеринбург (Кольцово), в т.ч. обмен наземных служб аэропорта, обмен диспов подходов, обмен диспов "Урал-Контроль" и что? Местами полная тишина в эфире, а между тем траффик Кольцово в разы больше, чем в Стригино....

[Аппарат]

Если уж радио обмен смысла нет никакого слушать, то отслеживать местоположение самолетов в реальном времени - тем более....