Сломалась звездочка на головке от секретки при попытке открутить первое же колесо с целью его замены на летний вариант.
Секретка, сцуко, хитрая - McGard со специальной шайбой, которая проворачивается, если на нее насадить кувалдой другую головку. Шайба представлена на фото в виде ржавой полосы на секретке.
Поделитесь опытом и советами, как теперь эту, а точнее "эти", т.к. их 4 штуки, секретки снять?
Паспорта McGard с ID не сохранилось, поэтому заказать новый ключ невозможно.
Приваривать болт/головку? Приварится ли к этому металлу?
Сверлить и вкручивать экстрактор?
Поскольку секретка немного торчит из диска, может ее подправить болгаркой (сточить шайбу) и захватить газовым ключом?
Или сделать засечку и фигачить зубилом?
Какие еще есть варианты?
Буду рад любым советам, ибо ситуация представляется мне пока весьма плачевной
До кучи нахожусь в Швеции
Заехал на местный шиномонтаж - просят 500sek, т.е. 2200р, за снятие одной секретки (т.е. 10800р за четыре). Правда, не спросил, как они собираются это дело снимать.