За пределами понимания

[sprite]

думаю уже многие видели данный ролик

http://www.youtube.com/watch?v=YuX3qEbSqQM


вот понять не могу что двигало водителем 2114???
как так?

ну и безопасность приоры...
вроде и подушки были, а чеолвек погиб, а в 2114 жив...

[Светла]

Сообщение от sprite

вот понять не могу что двигало водителем 2114???
как так?
.

И никогда не поймешь, потому что, скорее всего - ничего им не двигало. Люди склонны совершать порой немотивированные поступки. Правда, многие в моменты повышенной опасности (а вся езда за рулем - это момент повышенной опасности) как минимум включают собственную внимательность. Ну, и разум, у кого есть.
Этот вот не включил.

[BAR]

видимо хотел объехать по встречной обочине... дебил

[Van Izem]

если не ошибаюсь, то на видео слышно, как подушка надувается уже сильно после удара.
ну и возраст водителей, наверное, тоже повлиял.

[Detuner]

И не только слышно, но и видно, кстати.

[Kakavod]

Сообщение от sprite

вот понять не могу что двигало водителем 2114???

Вроде КГ постил давно, один чел хотел самоубиться на машине после ссоры...

[Крыглоупек Грамцианский]

Был такой случай. Ещё в 80-е. Инженер-испытаталь после ссоры с женой убился об бетонный куб для краш-тестов.

[Andrey]

Двигала им вероятнее всего "езда на хвосте" за Приорой, обогнавшей встречную семерку за секунды до этого. Типа "и я проскочу".

Насчет безопасности - надо бы еще знать - все ли были пристегнуты.

Но, самое главное, вот как раз на случай вот таких "за пределами понимания" у меня есть твердый настрой далее в своей жизни ездить только на "танках", массой от 2 тонн и более. Думаю, будь на месте Приоры какой-нидь джип или вэн - расклад был бы совершенно иной...

[mr.Karapuz]

На месте приоры я бы с 18-й секунды уже начал жать в тормоз и был бы на обочине. Такое ощущение, что он оцепенел и ничего не стал делать.

[Vadeg]

Неадекватное поведение четырнадцатой, а именно то, что та летит много быстрее классики стало видно с 19-20-й, когда та, уходя от удара в жопу вылетела на встречку - расстояние между ними очень меньше секунды. Бэтмен бы не успел среагировать.

[mr.Karapuz]

не смею переубеждать . Просто когда увидел в ролике машину на встречке, рефлекторно в мозгу защелкали триггеры и типа... ну че ты тянешь... а он всё прямо и прямо. Может в реальности было хуже видно, чем в ролике с Ютуба...

[goran]

Я разыскал у себя в архиве очень похожую запись: загородная трасса и неадекват-обгонщик, еле справляющийся с управлением. Сделал вывод, что лично я начал бы экстренно снижать скорость и материться уже перед Приорой, которая практически перед носом успела уйти на свою полосу.

Тут надо принять во внимание, что картинка видеозаписи на экране монитора воспринимается совсем иначе, чем реальная обстановка в этот-же момент времени.
За рулём видно гораздо больше, и опасность ощущается несравнимо сильнее, чем сидя за компьютером и глядя в монитор. К тому же широкоугольный объектив регистратора вносит искажения, "отдаляя" дальние и "приближая" близкие предметы на записи.

Имхо - водитель, со стороны которого велась запись, ехал довольно-таки беспечно. Это, конечно, нисколько не снижает вины выехавшего ему в лоб - тот вообще непонятно чем думал.

[basv]

Пересмотрел ещё несколько раз - мне поведение водителя с регистратором не показалось беспечным. Он видел, что Приора успевает обогнать и спокойно ехал дальше, может даже машинально газ сбросил немого. А вот четырнадцатую мог и не видеть. А если и видел, то не достаточно долго и чётко, чтобы осознать, что она едет быстрее попутных жигулей и ДТП уже не избежать.

[goran]

Не знаю, может быть я излишне осторожен, но вот моя ситуация:

1) момент, когда я начал тормозить (слышно по саунд-треку)



2) момент, когда я начал материться (скорость уже сильно погашена)



3) Ну, и вот этот ездун вблизи.



Терпеть ненавижу, когда полосу освобождают за пару секунд до встречи. Запас надо всегда оставлять, имхо.

[Serge52]

Сообщение от goran

Сделал вывод, что лично я начал бы экстренно снижать скорость и материться уже перед Приорой, которая практически перед носом успела уйти на свою полосу.

Имхо - водитель, со стороны которого велась запись, ехал довольно-таки беспечно. Это, конечно, нисколько не снижает вины выехавшего ему в лоб - тот вообще непонятно чем думал.

Точно такое же мнение сложилось после просмотра. Нисколько не пытаюсь оправдать встречного - полный дебил. Но свои-то мозги тоже надо иметь...

Имхо - выбранный водителем скоростной режим изначально явно не соответствует качеству дороги - ухабистой, узкой и без обочины. Ну на пустой-то дороге ладно еще, но я бы наверное сбросил скорость сразу как пошел встречный траффик - секунде на 13-14. И уж тем более начал притормаживать как тока приора выскочила на обгон. Здесь же вобче не видно до последнего момента какой-либо реакции водителя на окружающих его участников движения...

[basv]

Хотел обогнать "ходом" сразу за приорой, набрал скорость в своей полосе такую, что затормозить уже было нельзя без столкновения - только обгонять, причём чёткой видимости встречной полосы у него не было. Сам себя на ровном месте загнал в аварийную ситуацию.
Почему только он не стал бить попутную машину, а ушёл в лоб?

[Gogi]

была аналогичная куйня
только вместо обочин там отбойники были
теперь я знаю что на мосту через Линду 3 машины убираются

[Nikopol]

на дороге в мегу уворачивался от такого же джигита. Но мне повезло больше - увернулся.

[user]

Ничего им не двигало кроме отсутствия мозгов и желания спасти свою жопу. Он просто выехал в чужую полосу и ждал чё будет. А в приоре дядька до кучи оказался непристёгнут.

[Sanych]

мужик на приоре без ближнего света ехал.

[Крыглоупек Грамцианский]

Какое сосредоточенное выражение лица!

[Van Izem]

как тут разглядеть лицо?
мне видится ступпор во взгляде - широко открытые глаза и пальцы на руле растопырены словно пытаются остановить встречную машину
и недоумение - почему не уступили дорогу...

[Detuner]

Ну вы даёте, народ... В десяти пикселях вы и ступор видите и недоумение и как у него вся жизнь перед глазами проносится. Прям как тут:

[Van Izem]

да и я про то же.

[Van Izem]

это, кстати, говорит еще и в пользу того, что пристегнутый ремень сильнее увеличивает шансы на выживание, чем наличие неактивных подушек и брусьев в дверях...

[user]

С подушками тем более пристёгиваться надо.