|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
|
10-12-2008, 22:16 | Новая подстава на ж/д переезде #1 |
Постоянный посетитель
|
На перекрестке ул. Дачная с Комсомольским шоссе пасут ж/д переезд. При выезде на Комсомольское шоссе рельсы после светофора, при закрытии сфетофора поток по шоссе не дает выехать на перекресток, а останавливаться на рельсах нельзя. Будьте внимательны!
__________________
Ну не понимайте меня так буквально. |
10-12-2008, 23:23 | #3 | ||
Флудер
|
Цитата:
Цитата:
__________________
bgp win |
||
11-12-2008, 08:54 | #9 |
Постоянный посетитель
|
Вменяют остановку на ж/д переезде. Там сначала светофор, потом рельсы, этот участок до непосредственого пересечения дорог метров 30. Если проехал светофор но не успел проскочить рельсы, дожидаешься следующего своего зеленого на переезде.
__________________
Ну не понимайте меня так буквально. |
11-12-2008, 11:56 | #10 | |
Завсегдатай
|
Цитата:
Если я ничего не путаю, это не считается остановкой, т.к. ты останавливаешься вынужденно. Нас в автошколе так учили: светофор, шлагбаум, пропускание других машин и т.п. - это не остановка. |
|
06-05-2009, 10:15 | #11 |
Старожил
|
ВНИМАНИЕ Не забывайте, что в соответствии с действующими ПДД вы можете завершить маневр при любом сигнале светофора, если успели въехать на перекресток на разрешающий сигнал светофора. Водители транспортных средств, движущиеся с других направлений, должны предоставить вам возможность беспрепятственно завершить маневр.
|
07-04-2009, 18:52 | #13 |
Постоянный посетитель
|
каждый день там езжу...ситуация вполне даж реальная попасться в первую очередь из за невнимательности и страха за свое авто:
во-первых, от шлагбаума до рельс как раз на одно авто место есть и многие встают при красном сигнале именно после светофора,оставляя шлагбаум сзади. во-вторых, коммент гайцов по поводу этой подставы: коли выезжаешь на перекресток на разрешающий сигнал светофора, то даж при красном ты обязан завершить маневр, то есть поезд тебе там должен устапить (ха-ха). в третьих, проезжают эти рельсы неспеша из-за соответсвующих неровностей на дороге, соотвественно пока ты стоишь и ждешь завершение аккуратных маневров по рельсам впередиидущего, начинает за тобой опускаться шлагбаум...и многие стоят и пропускают еще и едущего по рельсам. в четвертых, продавцы полосатых палочек там обитают практически ежедневно. здесь одно лекарство - внимательность))))
__________________
Резидент Fiesta club в Нижнем Новгороде |
07-04-2009, 18:57 | #14 |
Завсегдатай
|
Я давно твержу о том, что в связи с не поддающимся счету количеству разводов на ЖД переездах их проезжать стоит строго по одному и только в том случае если ничто не вынудит тебя остановиться на нем.
__________________
РheniX форкамерный кардиоплазматронный гипервозжигатель карбонооксидной субстанции... |
21-09-2010, 15:09 | #15 |
Завсегдатай
|
вот так всегда и стараюсь переезжать любые рельсы,выезжая на них, только тогда, когда на выезде есть место в полном объеме.
ОДНАКО: в более чем половине случаев сзади начинается "недовольный гудеж" (на который мне глубоко фиолетово, но факт есть факт), примерно в половине случаев в образовавшуюся "дырку" кто нибудь постарается обязательно залезть (в последнне время, видимо под воздействием "драния" таких становится меньше, но факт остается)
__________________
"Весьма вероятно наступление невероятного" (не мое ) -------------------------- "Покупать автомобиль, заправлять бензин, пользоваться автосервисом и ездить по дорогам лучше не в России" (не мое ) |
21-09-2010, 19:45 | #16 | |
Постоянный посетитель
|
Цитата:
Только не забываем, что в случае с ж/д переездом останавливаться следует не ближе 5 м от шлагбаума, а при отсутствии его - не ближе 10 м до ближайшего рельса. |
|