|
Сообщение от Я
В остальных странах за проезд «с ветерком» надо платить. Во Франции это стоит 6,8 евроцента за километр. в Испании 9,3. В Португалии 6,1. в Италии дешевле всего – 5,2 евроцента за километр, то есть проезд ста километров обойдется чуть больше 5-ти евро
Цены за пользование платными дорогами везде разные. Так, в Италии, Франции и Испании действует покилометровая система оплаты, и один проезд по платной автостраде обходится в среднем от 1,5 до 6 долларов. В Австрии, Швейцарии, Чехии и Словакии, заплатив один раз от 5 до 50 долларов, можно ездить по всей стране от 15 дней до года - в зависимости от стоимости «марки» (проездного билета)
Франция. Тут почти все дороги платные. Для легкового автомобиля каждые 100км платной дороги обойдутся в 5,11 евро. Оплата принимается как наличными, так и по кредитным картам (принимаются все ходовые карты). При наличном расчете иностранной валютой принимаются только банкноты.
Италия. Первой в Европе додумалась взимать плату за проезд. Платных дорог здесь очень много – около 80. 100 км для легкового автомобиля стоят как и во Франции 5,11 евро. Зато параллельно платному автобану зачастую проходит бесплатная, не скоростная дорога.
Австрия. В Австрии и Швейцарии заплатив один раз, можно ездить по всей стране от 15 дней до года, в зависимости от стоимости специальной клеящейся изнутри на ветровое стекло автомобиля марки (по-французски - виньет (vignette), по английски – стикер (sticker). Годовая марка для легкового автомобиля до 3,5 тонн стоит примерно 72,86 евро, двухмесячная 22 евро. Кроме того, существует еще и 10-дневная виньет по цене 7,67 евро за легковой автомобиль и примерно 4,6 евро за мотоцикл. Дополнительно должны оплачиваться - Brenner-Autobahn (около 8,18 евро), Tauern-Autobahn (10,48 евро) и Arlbergtunnelstraße (около 9,71 евро).
я лично катался только по Греции, за 400 км что то типа 5 евро.
|
Показать все
Я не про себя... Мне пофиг! Да и по далям я сейчас редко мотаюсь.
Просто мне почему-то так запомнилось, по франции 
