VW Golf 4 research

[WRC]

кто что может рассказать про авто
год 2002 -2004 при пробеге 100-120 т.км.

интересно:
1)обслуживание
- зап части (стоимость)
- насколько реально достать
- как часто требует ремонта (основные агрегаты)
2)комфорт
3)расход топлива

[Major Keis]

1) - зап части не дорогие
- мой забирайна?
- за 2,5 года ремонтировался только стеклоподъемник (и то сам виноват) и чо-т прикуриватель перестал работать (мож пирдохранители, не смотрел еще)
2) Ну, с чем сравнивать... мне очень нравится. Вообще машина отличная, только низкая.
3) ~9 литров. Но к этому делу очень капризный, так что где попало лучше не заправляться!

[WRC]

так легко расстаешься?

[Major Keis]

Единственные грабли - клиренс! У нас в поселке зимой чистят херово, поэтому часть зимы машина не ездит, а тупо стоит в гараже. Мне иё жалко. Поэтому жып хочу! Вообще машина очень нравится и не понимаю чё тут все 1.4 двиг обосрали! Ну у кого-т че-т с Германии херовое пришло... не показатель имхо.

[Ytr]

посмотреть на полный привод

[Van Izem]

у моего знакомгого Гольф Вариант 4.
прошлой зимой при пуске в морозы в движке что-то сорвало. вытекло масло...
в итоге - капиталка движка невозможна - части незаменяемые - индивидуальная подгонка и т.п. - только полная замена движка
(по-моему за 40тыс.р. на разборке двиг нашелся)

[WRC]

нет, форсм-ры они в африке
а так, по сути то...

[FreeRider]

Сообщение от Van Izem

в итоге - капиталка движка невозможна - части незаменяемые - индивидуальная подгонка и т.п. - только полная замена движка

Движок 1,4 что ли?

[AXR]

Ух, ты какая, тема...
Ездил на 4 Гольфе 1,4 2 года, отец ездит на Боре 1,6 уже три года, знакомый ездит на Ауди А4 1,8Т(не Гольф, но моторы одинаковые, хотя я Гольф, с 1,8Т не видел, но бывают наверное....) с уже полтора года, еще пару Гольфоводов знаю...
Короче опыт:
В этом возрасте и пробеге у автомобилей ВАГ самое слабое место - рулевая рейка, их вобщем чинят, но это все лажа, только замена. Это примерно 15-18 т.р. Она течет независимо от движка.
Еще есть общая проблема - втулки переднего стабилизатора. Стоят капейки, влияют только на аккустический комфорт, но летят с завиным постоянством.
На движках 1,4 иногда умирает блок управления дроссельной заслонкой. Тоже 8-10 т.р.
Больше системных проблем не было.
Однако.
1. У меня сломался ручаг выключения в КПП. Замена копеечная, но только под заказ.
2. Родные электростеклоподъемники в этом возрасте у них часто ломаются, там направляющие пластиковые. Это от 8 до15 т.р. Если предыдущий владелец поставил железные, то почти вечно.
3. У отца сгорел венилятор на радиаторе, и лопунл бачок с расширительной жидкостью, вроде все, но сейчас климатроник барахлит. Больше проблем не было, но у него машина служебная с фирменным облуживанием, там меняют все.
4. Про движок 1,8 Т могу сказать, что действительно мощный. На нем можно и тошнить и гонять. Но за 100 -120 тыс. пробега, на нем до вас уже прилично гоняли и тошнили, а он ОЧЕНЬ чустивтельный к смазке. Знакомый обошелся капиталкой за 60 т.р.
5. Движок 1,4 с 75 л.с да дохловатый, но если одному по городу, очень даже хватает, вот втроем-четвером уже тяжко, а на трассе 170 держит. (тем более, что по городу у меня было 7-8 литров, за городом если до 120 к.м., то 6 л. Если быстрее, то конечно больше, 170 км.ч. - все 15 ел.)
6. Движок 1,6 с 105 л.с. гораздо более живой, чем 1,4, но на трассе принципиальной разницы я не заметил.

Короче, если брать Гольф, то с дивжком 1,6.
Готовиться к тому, что машина все равно потребует вложений, а так как это ФВ то несколько больших чем другие не немецкие аналоги. Но в общем и целом достаточно надежный агрегат.

[Brr)AshurA]

Сообщение от AXR

2. Родные электростеклоподъемники в этом возрасте у них часто ломаются, там направляющие пластиковые. Это от 8 до15 т.р. Если предыдущий владелец поставил железные, то почти вечно.

От 500 до 1000р на разборках ВСЯ панель со стеклоподъемником. Ломаются часто. ***

Сообщение от AXR

5. Движок 1,4 с 75 л.с да дохловатый, но если одному по городу, очень даже хватает, вот втроем-четвером уже тяжко, а на трассе 170 держит. (тем более, что по городу у меня было 7-8 литров, за городом если до 120 к.м., то 6 л. Если быстрее, то конечно больше, 170 км.ч. - все 15 ел.)

***
У меня гольф с таким пробегом, ничего не чинил из списка кроме стеклоподъемника.

[AXR]

Сообщение от Brr)AshurA

От 500 до 1000р на разборках ВСЯ панель со стеклоподъемником. Ломаются часто.

У меня гольф с таким пробегом, ничего не чинил из списка кроме стеклоподъемника.

Вот именно у меня стеклоподъемники не ломались. Знаю только со слов. Наверное вы правы...

[Ytr]

у друга на боре ломался правый. трос обрывался.

[Ytr]

только не 1,4 мотор

[WRC]

движка рассматривается 1.9 TDI
накрайняк бензо

[Ytr]

130 или 110 л/с?

[WRC]

не критично, но больше - лучше

[Ytr]

150л/с есть такой

[paganel]

или 90?

[WRC]

вообще вопросов про мощность не было
интесующие темы выше

[paganel]

т.е. ты, действительно, полагаешь, что стоимость запчастей, обслуживания, расход топлива и ломучесть не зависит от типа двигателя?

[WRC]

нет зависит
поэтому прелагаю строить ответ так
1.4 - гамно
90 сил - ?
110 сил - ?
130 сил -?
200 сил - ?
тюнинх, расточка, ниипацца - ?
ок?

[Ytr]

Сообщение от WRC

нет зависит
поэтому прелагаю строить ответ так
1.4 - гамно
90 сил - ?
110 сил - ?
130 сил -?
200 сил - ?
тюнинх, расточка, ниипацца - ?
ок?

имхо- 1.8т или 1.9 тди 110 или 130 , но это дороже в эксплуатации.
остальное в сад

[WRC]

поясни

[Ytr]

Сообщение от WRC

поясни plz

1.8Т - мощный прогрессивный мотор.
экономичный и надежный. много запчастей есть не ОЕ.
возможность для тюнинга. сервисы его знают и умеют чинить

можно и гоняться и тошнить по пробкам.\

дизель - тока запчасти дороги и сервисов по нему не много.
+ расход даже при гонках по городу.
мощный мотор позволяет ездить на 3 по городу не переключаясь.
автомат совсем сказка.

[LORD]

или 101 ?

[Nautilus]

Гоняю на 1.9 TDI 100л.с. Притензий нет, машина очень нравится. Расход трасса-город 7,3 литра на сотню.

[WRC]

один позитивный комент

[Nautilus]

Забыл ответить на два остальных пункта:
интересно:
1)обслуживание
- зап части (стоимость) - недорого (сравниваю с предыдущим авто - Хондой)
- насколько реально достать - расходники либо в наличии либо день/два под заказ
- как часто требует ремонта (основные агрегаты) - пока только ТО (откатал 15 тыс)
2)комфорт - даже не знаю что написать, меня все устраивает

[paganel]

в общем и целом машина хорошая, мотору 1.4 отказать, остальное - смотреть на конкретные экземпляры.

[Leonid]

Что то всё равно не понимаю, что за засады возможны с двигателем 1,4?

[JOGADOR]

Я попал на капиталку такого свежепригнанного из Германии движка. Родных колец на оказалось (поговаривают, что их и в природе не существует), подобрали "похожие", под них протачивали канавки на поршнях в заводских условиях. Полетел рычаг сцепления (педалька легко в пол, там и залипала), сорвало один из болтов крепления двигателя, из-за этого чуть коробу на дороге не оставил. В итоге убил гольфа IV 1.4 об врытый в землю пустой кислородный баллон. Не бери его, карма плохая)

З.Ы. Видишь как все от них избавляются)))

[WRC]

2 года и уже приехали

[AXR]

Сообщение от JOGADOR

Полетел рычаг сцепления (педалька легко в пол, там и залипала)...

Во-во, то же самое на Ильинке в час пик, ехал через весь город без сцепления. Приколько!

[Крыглоупек Грамцианский]

Там мотор одноразовый, что ли?

[WRC]

это самый интересной вопрос

[Ytr]

колено с вкладышами одной постелью

[Крыглоупек Грамцианский]

Не понял - вкладыши несъёмные, что ли?

[Ytr]

ремотных нет размеров

[paganel]

да ) и ресурс не очень большой при этом

[Major Keis]

На профильных форумах читал, что у BCA ресурс 400 тыщ.

[Ytr]

я думаю что это не много.

[paganel]

думаю, что 400 - это край и потолок, после которого даже лучший экземпляр перестает выполнять свою функцию - возить автомобиль.
что до статистики с тех же профильных форумов, то и проблемы при пробеге 200 тык не редкость

[JOGADOR]

Ну можно и так сказать... мотор для барышень: работает - и нех.. туда соваться, сломался - "Милый, купи мне новую мафынефку..!" ))

[Gosha %)]

на жторренте лежит главная дорога за конец октября, там как раз 4 гольф тестили\диагностировали, выложил бы в кольцо но момед сдох дома...

[WRC]

ссылку

[Gosha %)]

не могу %( с работы и дома диалап модема (что странно) на жторрент не пускает...

www.i-bt.ru в разделе тв-авто

[WRC]

вот еще темка для размышления
http://autoforum.nnov.ru/forum/showthread.php?t=69698

[Maximus]

Владею G-4 с августа 2006г, 2001г модельный 02, 1,6 105 л/с,найден мною в интернете и пригнан из немляндии на заказ знакомым. Пробег на момент пригона 119тыс. За два года только летней эксплуатации проехал 46тыс за это время заменено: в 135тыс ремни ролики помпа, стеклоподъемник правый (левый новый лежит в упаковке, на всякий случай); подшипники передние,правый два раза(загудел сразу,хотя был именитого производителя); Диски тормозные передние сразу,подбивали немного, задние до кучи; Катушки зажикания 2шт, они на каждый цилиндр; 160тыс заменил опоры, опорные подшипники,шаровые, сайлент-блоки в рычагах, втулки стабилизатора вся подвеска обошлась ~3000р самая дорогая деталь это опорный подшипник 800р за штуку. По запчастям практически всегда всё есть в наличии, или если не хочется переплачивать заказ 2-3 дня и цены даже у официалов иногда ниже чем в магазинах,катушка в магазине 1800-1900 у официалов 1200 оригинальная. Автомобилем доволен на 99% одно не нравится из-за электронной педали газа он немного задумчивый, но потом ! Климатика работает очень хорошо и всякие примочки типа попогреек и антизаноса очень помогают!!!!!

[WRC]

сколько встал весь ремонт?