Как модернизировать световое оборудование прицепа?

Gregory GT · 13-09-2011, 16:34

Есть прицеп. Который многие тут знают.

Есть у него фонари советские, одна лампа поворотник, одна - двухнитевая - стоп + габарит
Волею судеб его буксируют то легковыми то грузовыми автомобилями. Соответственно 12 и 24 вольта.

Перестановка лампочек убьет офигевающие от этого фонари очень и очень скоро

Хочется - светодиодные фонари назад, светодиодные лампочки в габариты по кругу и какие-то преобразователи на каждую из 4-х цепей, которые позволяли бы работать электрооборудованию от любого тягача.
Формулирую вопросы

1 Где купить светодиодные задние фонари и лампочки в круговые габариты?
2 Какой ток они будут потреблять ?
3 Как сделать (где взять) преобразователи 24 в 12 герметичные надежные и простые ?

Tos · 13-09-2011, 16:51

1. ebay
2. до 1 ампера в сумме, примерно.
3. ebay

Tos · 13-09-2011, 17:07

вот тебе поворотники http://stores.ebay.com/wholesale-led...fsub=533978012
вот тебе стопы и габариты http://cgi.ebay.com/ebaymotors/4-Red-4-10-LED-Round-Trailer-Stop-Turn-Tail-Lights-/110685719996?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories &hash=item19c5620dbc
вот тебе преобразователь http://cgi.ebay.com/ebaymotors/DC-24V-12V-Power-Supply-Converter-Car-Truck-L-/170661534917?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories &hash=item27bc385cc5

Gregory GT · 13-09-2011, 17:24

Слишком сложно мне кажется ради фонариков на прицепе с ебэем связываться

Аппарат · 13-09-2011, 17:31

Тогда ставь вторые фонари и тяни вторую проводку на 24в из отечественных компонентов (Можно отделаться весьма бюджетно). Цепляешь грузовик - втыкаешь один штеккер - горят одни фонари на 24, цепляешь легковушку - втыкаешь другой штеккер - горят другие фонари на 12.
По моему так гораздо проще, чем заморачиваться с диодами, преобразователями и прочим...

Gregory GT · 13-09-2011, 17:36

как то уж больно просто

и некрасиво

Tos · 13-09-2011, 17:44

тогда морочся с ебеем или езжай в мск на авторынок. Тут китайских поделок - море.
С ебеем не вижу мороки. МОжно просто найти всё у одного продавца. Я тебе ссылки накидал первые попавшиеся.

Gregory GT · 13-09-2011, 23:27

в скунсово или на южку?

Tos · 13-09-2011, 23:32

скунсово... но я бы предпочел е-бей

Gregory GT · 13-09-2011, 23:33

нету опыта да и нету того что надо

didandr · 13-09-2011, 17:45

Вся светодиодная фигня продается у нас на радиорынке.
Покупаешь, расколупываешь фонарь, вставляешь в него по два модуля нужного цвета, или по два комплекта модулей нужного цвета, соединяешь последовательно.
Получается на 24 в.
Для 12 в половина модулей блокируется простой схемкой с кучей диодов и одним тумблером.
И еще.
Если самопалить самому, из отдельных светодиодов, то ни чего не мешает собрать универсальную схемку, которая без переключений работает.
На 24 в просто ярче будет светиться....

Но тут кипенематику надо знать

Gregory GT · 13-09-2011, 18:13

кипенематик есть под рукой
надо только задачу правильно сформулировать.

сараевод · 14-09-2011, 01:34

да неужели нету преобразователей 12---24 на 10 ампер? Сколько там ламп? 2 по 21 Вт (тормоза), 2 по 5 Вт (габариты) 2 по 21 Вт (аварийка), причем одновременно могут использоваться 2х21+2х5=52 Вт, или 4.5 ампера. Запитываем ВСЮ цепь, ДО разъема, через преобразователь, если требуется 24 вольта или мимо преобразователя, когда надо 12 вольт, что элементарно реализуется обычным тумблером, автомобильной кнопкой или даже обычным электрическим выключателем (если уж стрёмно, можно для развязки воткнуть реле). Всё. Делов-то на 500 р, не больше.

didandr · 14-09-2011, 01:43

Пока вы тут херней занимались, я придумал схему, которая при штатных лампочках будет работать без изменения проводки, переключателей и ей по барабану, сколько на нее вольт подашь.
Только понять и воплотить в жисть это сможет точно такой же кипенематик как я.
А второго такого идиота здесь нету

Gregory GT · 14-09-2011, 07:17

Как ты себе видишь схему с одним преобразователем ? Там 4 канала получается.

Eugen K · 14-09-2011, 08:14

Если все-таки заморочишься со сведодиодами - можно сделать без переходников вообще...А вот с лампами - наиболее простое решение - две разные вилки. Либо поставить лампочки на 24 вольта, а в проводку 10 баксовые степ-ап преобразователи на 24 вольта со стабилитроном на выходе... Когда на вход будет 12, то на выход 24, а если и на вход 24, то на выходе те же 24 и будут. Вот, на каждый канал повесить... 60 бачей

сараевод · 14-09-2011, 11:23

А, ну да. Но разве проволочные резисторы отменили?

Аппарат · 13-09-2011, 18:06

Цитата:

Сообщение от Gregory GT

как то уж больно просто

и некрасиво

Так тебе для красоты или, что бы ездить?

Tos · 13-09-2011, 18:07

совместить нельзя?

Gregory GT · 13-09-2011, 18:12

Мне чтоб ездить и наслаждаться техническим решением

Tos · 13-09-2011, 18:36

на, вот тебе, купи, и не парь нам мозги.
http://www.ebay.com/itm/12-24-LED-TRUCK-TRAILER-UTE-BUS-TAIL-LIGHT-LAMP-LIGHTS-/330612365813?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item 4cfa0859f5
всё тебе сразу и 12 и 24 и стопы и габариты и поворотники. Проводку только сделай.

или с задним ходом:
http://www.ebay.com/itm/TAIL-LIGHTS-LED-TRUCK-TRAILER-UTE-BUS-LAMP-STOP-REVERSE-/220801233106?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item 3368c770d2

Gregory GT · 13-09-2011, 23:26

то что надо по функционалу но не влезут в штатные места

Tos · 13-09-2011, 23:33

размеры озвучь

найдем в штатные

~GZ · 14-09-2011, 00:14

Цитата:

Сообщение от Gregory GT

как то уж больно просто

и некрасиво

Зато толково. Да и некрасивость субъективна.

сараевод · 14-09-2011, 01:40

Так это придется еще комплект фонарей ставить. Ни фига не бюджетно получается. Проще, в конце концов, купить несколько проволочных резисторов и никаких преобразователей не надо.

MK011 · 13-09-2011, 17:48

Гриша, не надо светодиодов. Надо инвертор 24-12В и тумблер-переключатель. Буксир легковой - включаем свет напрямую. Грузовой - через инвертор. Где взять: dx или РР в Кузнечихе (контейнер 94, ЧП Нахин)

Gregory GT · 13-09-2011, 18:02

4 инвертора. Это уже сложно дорого и габаритно.

didandr · 13-09-2011, 18:10

Тогда проще некуда.
4 тумблера и 4 резистора, но резисторы надо будет подбирать.

didandr · 13-09-2011, 18:23

К примеру, на одну лампочку 21 вт тебе надо будет 1 резистор мощностью 20 ватт и сопротивлением 20 ом. Или... еще одну такую лампочку. Намек понял?.

Seoul · 13-09-2011, 17:49

Если так уж не хочется ничего менять и фонари устраивают, может посмотреть в сторону понижения напруги? Например на основе LM2576-12 сделать импульсный регулятор. Поставить их надо будет 4 штуки: 1 на тормоз, 1 на габариты и 2 на поворотники. Суть в том что на входе может быть от 7 до 40В, а на выходе будет 12В до 3А. Аналогичную схему на 5В я только что реализовал примерно за 50 рублей.
По такому варианту вот ссылка http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=58392

Gregory GT · 13-09-2011, 18:03

Да, именно такую схему я примерно и рассматриваю, но надо понять какой будет потребляемый ток и соответственно какие нужны преобразователи.

Boom · 13-09-2011, 18:13

на лампочках мощность написана, нет?

Gregory GT · 13-09-2011, 18:14

с лампами накаливания так не пройдет - большие токи. А диодных нет у меня - не на чем прочитать

Seoul · 13-09-2011, 18:16

диодные есть но на них ничего не написано.

Tos · 13-09-2011, 18:23

я бы сказал так - если светится ярко, это около 1А на 12В. 3А - очень-очень ярко. Те китайские лампочки которые продаются на авторынке для стоп-сигнала потребляют около 100mA

Boom · 13-09-2011, 18:31

какие "большие"? 20Вт - 2ампрера на 12в. Или ты про пусковой?

Gregory GT · 13-09-2011, 23:24

как я понял компактные преобразователи на 500 мА заканчиваются

Seoul · 14-09-2011, 10:22

я тебе привел на 3А. Размером схема со спичечный коробок.

_vz_ · 14-09-2011, 14:21

если делать питание фонарей от 5 вольт, то можно без всяких тумблеров и переключателей поставить конверторы на 5 вольт.

Sergio Safoni · 14-09-2011, 00:35

кунцево ))

Tankist · 14-09-2011, 02:35

на РР продают СД ленту, втч и непотопляемую. Красная и оранжевая там есть. Ваяй из нее чего душе угодно.
Метр яркой ленты берет 0.9А
По преобразователю советовать не стану, ибо не спец.

moxnatyi · 14-09-2011, 11:02

Цитата:

Сообщение от Gregory GT

Есть прицеп. Который многие тут знают.

Есть у него фонари советские, одна лампа поворотник, одна - двухнитевая - стоп + габарит
Волею судеб его буксируют то легковыми то грузовыми автомобилями. Соответственно 12 и 24 вольта.

Перестановка лампочек убьет офигевающие от этого фонари очень и очень скоро

Хочется - светодиодные фонари назад, светодиодные лампочки в габариты по кругу и какие-то преобразователи на каждую из 4-х цепей, которые позволяли бы работать электрооборудованию от любого тягача.
Формулирую вопросы

1 Где купить светодиодные задние фонари и лампочки в круговые габариты?
2 Какой ток они будут потреблять ?
3 Как сделать (где взять) преобразователи 24 в 12 герметичные надежные и простые ?

В данном контексте, самым правильным будет поменять тягач, т.е. продать 24 вольтовый и купить 12-и! И менять в проводке не придётся ни чего!

Gregory GT · 14-09-2011, 19:22

Тягачи разные - прицеп периодически берут попользоваться

Пётр К · 14-09-2011, 21:04

Так ты вместе с туарегом давай,

.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Древовидный вид

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)