Мне через Пермь показалось приятнее. В Кировской области, конечно, были плохие участки, и немало, но без неожиданностей... заранее видишь ямы и снижаешь скорость. Зато транспорта мало - дорога загружена сильно только вблизи Перми (Краснокамск и плотина) и на объездной Тюмени (но от нее никуда не деться в любом случае).
Тут еще нужно понять, какой дорогой после Урала до Тюмени ехать... я-то ехал непрямым путем, заезжал в Верхотурье, потом через Невьянск - Реж - Алапаевск - Ирбит. Можно ехать через Екатеринбург, но от Екатеринбурга до Тюмени дорога тоже не пустая отнюдь.
По расстоянию через Уфу ближе, наверное. Но трасса есть трасса, сплошной поток, только и занимаешься тем, что ищешь окна, чтобы обгонять... да и перевалы там через Урал немного посерьезнее.
Помню, случай там был. Стал я фуру на подъеме обгонять. Разметки нет, но визуально три полосы. Навстречу фура спускается. Левой обочины почти что и нет, металлическое ограждение и за ним обрыв. И вдруг, в середине подъема, как раз когда я должен разойтись со встречной фурой (а справа меня фура обгоняемая, уже почти обогнанная), дорога сужается довольно заметно, и я понимаю, что со встречной фурой я не разойдусь... В результате все-таки разъехались как-то... но неприятно было. Какой идиот догадался в середине подъема изменить ширину дороги?...
|