Беспредел

[AUDIA4]

Ситуация: однополосная прямая дорога, видимость отличная, ограничений обгона нет.
Движение достаточно свободное, я на полосе один, навстечу идет колонна из трех машин. Скорости приличные.
Менее чем за 100 метров из хвоста колонны выскакивает чудо на встречку. Полностью. Все охреневают, первые в колонне прижимаются правее, я тоже. Узко, но разошлись... Ехал с семьей, впечатления резко отрицательные.
Honda Civic, номер не запомнил, было не до того...
В зеркале заднего вида увидел такой же дубль в исполнении этого идиота...
Ну и собственно вопрос, что реально можно сделать в такой ситуации?
Видеорегистратора нет, но даже если бы и был...дальше?

[Visual]

Выдыхать в такой ситуации и радоваться.

[Снежа]

еще ругнуться помогает... и в карму ему плюнуть

[andruxa]

Покурить и ехать дальше.

[AUDIA4]

Ну когда встречка из-за того, что нерассчитали, не видели, просто дебилы, к этому в принципе уже привык.
Но вот так, может это так модно или я чего пропустил?

[hachikk]

Сообщение от AUDIA4

Но вот так, может это так модно или я чего пропустил?

Модно.

[AUDIA4]

Сообщение от hachikk

Модно.

У таких есть большой шанс умереть молодыми и модными.
Только остальные причем?

[andruxa]

Так бывает. Искать причины нет смысла.

[Visual]

Когда-то и секс впервые происходит. Вы на дороге. Более того Вы на дороге в России, поэтому удивляться здесь не нужно. Нужно просто делать выводы и наращивать опыт.

[AUDIA4]

Опыт здесь не причем. Опыт дает возможность предвидеть. Данный случай предвидеть невозможно. Это уже похоже на рулетку: разойдешься/нет.

[andruxa]

В первый раз мудак в лоб вылетает? Или что?

[AUDIA4]

Сообщение от andruxa

В первый раз мудак в лоб вылетает? Или что?

Так цинично - да.

[andruxa]

Ну с крещением. Я тоже в первый раз удивился когда поднявшись на горку увидел в 20 метрах фары другой машины.

[Fossa]

Сообщение от andruxa

Ну с крещением. Я тоже в первый раз удивился когда поднявшись на горку увидел в 20 метрах фары другой машины.

И в соответствии с производственным кодексом громко сказал: "Ухты!".

[Mac Bolan]

Сообщение от Fossa

И в соответствии с производственным кодексом громко сказал: "Ухты!".

скорее всего "..ля"

[Vic]

Опыт дает несоизмеримо большие возможности увернуться. Например, в твоей ситуации (близко, говоришь было), я бы начал тормозить в момент его обгона и продолжил бы мониторить обочину на предмет ухода туда.
Почему "продолжил бы", да потому что я ее всегда мониторю, так как как раз опыт говорит мне, что всегда надо просчитывать пути отхода

[сараевод]

предвидеть позволяет не опыт в первую очередь, а мозги. Думалка.

[Redwind1]

Сообщение от AUDIA4

Опыт здесь не причем. Опыт дает возможность предвидеть. Данный случай предвидеть невозможно. Это уже похоже на рулетку: разойдешься/нет.

Так вот как раз опыт и позволит не тупо закрыть глаза и оттормаживаться, а просто уйти на обочину или даже в кювет, тем самым минимизировать возможные последствия. Беречь нужно жизнь, пусть даже того мудятла, а не железо!!!

[AUDIA4]

Сообщение от Redwind1

Так вот как раз опыт и позволит не тупо закрыть глаза и оттормаживаться, а просто уйти на обочину или даже в кювет, тем самым минимизировать возможные последствия. Беречь нужно жизнь, пусть даже того мудятла, а не железо!!!

Как раз пришлось жаться к обочине. В этот раз прокатило.

Уходить в кювет или выскакивать на обочину- 50/50.

[GAV-3160]

Увы, выход на обочину чреват, при мне под Перьмью, после ухода на обочину чувака закрутило и он угодил под встречняк. Результат два трупа и один полуживой. Зато, тот кто всех растолкал умчался к новым "подвигам" даже номера никто заметить не успел.
До сих пор не знаю что бы я сделал в такой ситуации, но очень хочется остаться на своей полосе а "джигита" отправить в кювет. Но это надо на КАМазе ездить.

[сараевод]

если уйти в кювет, чтобы спасти жизнь мудятла, вполне возможно. А вот как быть со своей?

[Lex]

Сообщение от AUDIA4

Опыт дает возможность предвидеть. Данный случай предвидеть невозможно

да ну
а вот если ездить по принципу "здоровой шизофрении", т.е. раз идет колонна, значит кто-то МОЖЕТ и на обгон пойти (тратить время на понимание логики поступка считаю бессмысленным), то все становится проще простого
При сближении ногу переносишь на тормоз (раз скорости приличные накатом долго проедешь) и соответственно реакцию мобилизуешь. Вот и все

[Vic]

Сообщение от AUDIA4

Но вот так, может это так модно или я чего пропустил?

Видимо да. Тебе хоть цивик выехал, у него разгон таки есть, мог в принципе человек и ошибиться, например, дырку в колонне увидел, думал, туда встрять.
Мне нива (не шевроле) также выехала. А у нее на скоростях за 100 разгон вообще никакой. И не из-за колонны, а из-за одной машины. Там даже теоретических оправданий ошибки не было. По крайней мере, я не нашел.

[AUDIA4]

Не было у него шансов нормально обогнать и он это видел.
Просто полез в надежде, что расступятся.

[Павел F.]

Камаз купить. Больше ничего не сделаешь.

[Visual]

Сообщение от Павел F.

Камаз купить. Больше ничего не сделаешь.

Зачем?

[262й]

Пилотируя камаз в таких ситуациях можно не уворачиваться и не тормозить

[Opel_Astra]

для поддержки отечественного автопрома ))

[lomax]

Камаз - хорошая машина. Но олени быстро устают

[paganel]

Сообщение от AUDIA4

...первые в колонне прижимаются правее, я тоже

не очень сложно это было сделать, правда? к чему тогда эмоции?

[AUDIA4]

Разойтись в данном случае получилось впритирку.

[paganel]

да ладно, на стандартной дороге шириной 7м "впритирку" - это между двух камазов. а легковые разъезжаются без напряга

[AUDIA4]

Сообщение от paganel

да ладно, на стандартной дороге шириной 7м "впритирку" - это между двух камазов. а легковые разъезжаются без напряга

"Сам 100 раз так делал"?

Стандартная дорога в России понятие неопределенное. Ширина дороги - переменная. Иной раз ближе к краю ехать просто опасно - колея, выедины и т.д. Прежде чем прижаться, еще посмотришь...

Если бы обгоняемые в колонне не увидели и не прижались - дальше не хочется прогнозировать...

[Redwind1]

Сообщение от AUDIA4

"Иной раз ближе к краю ехать просто опасно - колея, выедины и т.д. Прежде чем прижаться, еще посмотришь...

Никогда не ссы заезжать на обочину!!! На подвеску и колеса пох!!! Да собственно как и на всю машину вместе взятую. Все это продается в автомагазинах. Я видел.
А вот новые руки, ноги и мозги что-то не попадались.

[MK011]

Таких "заезжальщиков" приходилось вытаскивать из кюветов. А читали бы ПДД - глядишь, целее бы были.

[AUDIA4]

Даже на разрешенных 90 заезжать на обочину нет желания, да и вам не советую

[MK011]

О чём и речь.

[ahsas]

Сообщение от Redwind1

Никогда не ссы заезжать на обочину!!! На подвеску и колеса пох!!! Да собственно как и на всю машину вместе взятую. Все это продается в автомагазинах. Я видел.
А вот новые руки, ноги и мозги что-то не попадались.

"Увы, выход на обочину чреват, при мне под Перьмью, после ухода на обочину чувака закрутило и он угодил под встречняк. Результат два трупа и один полуживой. Зато, тот кто всех растолкал умчался к новым "подвигам" даже номера никто заметить не успел.
До сих пор не знаю что бы я сделал в такой ситуации, но очень хочется остаться на своей полосе а "джигита" отправить в кювет. Но это надо на КАМазе ездить."

[Bliznyashki]

Иной раз на скорости и обочину зацепить можно.

По теме - полностью согласна с Visual`ом

Сообщение от Visual

...Вы на дороге в России, поэтому удивляться здесь не нужно. Нужно просто делать выводы и наращивать опыт.

[paganel]

Сообщение от Bliznyashki

Иной раз на скорости и обочину зацепить можно.

тормоза придумали трусы? )
за обозначенные в исходном посте "100м" можно полностью остановиться, не говоря уже о снижении скорости до безопасной для съезда на обочину

[Снежа]

тупо троллим?

[paganel]

ты о чем?

[Снежа]

о том, что ты будешь улыбаться радостной кришнаитской улыбкой, если из-за какого-то встречного мудака, которому не захотелось подождать чистой встречки для обгона, тебе придется съехать на обочину...

[paganel]

радостной кришнаитской улыбкой в таких случаях не улыбаюсь, а оттормаживаюсь\сбрасываю скорость и прижимаюсь вправо - всегда. не вижу в этом проблемы. ну ваааще никакой. мне тормозные колодки не жалко

[Vic]

И правильно, другого выхода из такой ситуации все равно нет.
По крайней мере, чаще всего его нет.
Только обочину надо за ранее мониторить.
А улыбаться при этом или материться - личный выбор каждого.
В конце концов, свои неры тратишь

[Tequila]

подобные ситуации случаются на дороге ежедневно. притормозил, сместился вправо, поехал дальше... берегите нервы

[AUDIA4]

Сообщение от Tequila

подобные ситуации случаются на дороге ежедневно. притормозил, сместился вправо, поехал дальше... берегите нервы

На самом деле наглецов, собирающихся ехать третьим рядом на однополосной дороге даже сразрешенными 90 км/ч, пока было мало.
Вот я и прикидываю. если это будет модно, как с этим бороться.

[SouthenWind]

Как с ентим бороться? Гыыы... Про камаз сказали, но, мне ка-аца, БТР или БРДМ, на худой конец, лучше. Вид военной техники на встречке дисциплинирует.

[panfiser]

Видел недавно на выезде из Щербинок Тигр, который направлялся в сторону Богородска... хорошая машина, 5 тонн за 2 млн.

[Vic]

Да никак. Каким бы ты ни был профи, всегда есть предел, за который не шагнешь. У всех он разный, но он есть.
Ну не среагируешь ты никак, если руль прямо в тебя крутанут.
Так что пытайся делать максимум возможного для обеспечения безопасности, а в остальном положись на свою удачу, судьбу, Бога (если веришь) и т.д.

[Снежа]

не сказала бы, что часто... ездим не по разу в неделю по арзамасской трассе 130 км... вон на днях вернулись из самары... всего пара таких альтернативно одаренных попалась... оба случая запомнились

[Tequila]

двое за 1500 км - нормальная частота чтоб не расслабляться

я езжу по трассе 300 км в неделю, не скажу, что каждый раз кто-то выходит в лоб, но почти... на арзамасской трассе просто с обгонами получше, чем на кировской

[andruxa]

Ой неправда.

[paganel]

тормозной путь автомобиля с 90 км\ч больше 60м - это какие-то очень плохие тормоза.....

[262й]

ну вот замерь за сколько твоя ауди с сотки остановится...

[paganel]

да, задумался. только вот у меня нет такой длинной рулетки ))))
попробую сегодня....

[ahsas]

Сообщение от 262й

ну вот замерь за сколько твоя ауди с сотки остановится...

А она ещё и ездит?

[paganel]

уже да

[MK011]

Как показывает нам её прошлое - это ненадолго.

[paganel]

что ж ты только одну ссылку-то дал?

зы. накаркаешь - буду знать с кого спросить

[MK011]

Поэтому и не дал, что накаркал в этой ссылке не я :-)

[paganel]

спрашивали? отвечаем
сегодня провел замеры опытным путем, для подтверждения результатов измерения повторил трижды.
со скорости 95-100 (100-105 по спидометру) тормозной путь составляет 33-35м.
Надо сказать, это весьма интенсивное, но не экстренное торможение. Не пяткой в асфальт, черных следов на асфальте не замечено.

зы. на телеметрическую точность не претендую, можно еще метра полтора-два добавить на погрешность измерения "приборов"

[JOGADOR]

А времени сколько до полного останова?

[paganel]

не мерял, т.к. один всей "телеметрией" занимался, но вспомнив курс кинематики за 6 или 7 класс можно посчитать
у меня получилось 2.5с

[andruxa]

Прибавь время реакции и время принятия решения, я не думаю что есть смысл объяснять что не на всякую обочину можно уйти и то что уйти на обочину это не то же самое что оттормозиться на прямой.

[paganel]

Сообщение от andruxa

Прибавь время реакции и время принятия решения...

а это уже все индивидуально. про опыт уже писали, да?

Сообщение от andruxa

я не думаю что есть смысл объяснять что не на всякую обочину можно уйти и то что уйти на обочину это не то же самое что оттормозиться на прямой

угу. знаю, летал но
а) я уже говорил, что на стандартной дороге очень легко разъехаться без съезда на обочину
б) "оттормозиться на прямой" и "уйти на обочину" - это два разных маневра, которые нужно совершать именно в такой последовательности.

[andruxa]

Сообщение от paganel

а это уже все индивидуально. про опыт уже писали, да?

Это не только опыт, но и текущее состояние. Время реакции может быть больше из-за той же жары.

Сообщение от paganel

а) я уже говорил, что на стандартной дороге очень легко разъехаться без съезда на обочину

Я на стандартной M7 Казань - НН смог разъехаться только благодаря тому что была примыкающая справа. Идиот начал обгон фуры на подъеме.

Сообщение от paganel

б) "оттормозиться на прямой" и "уйти на обочину" - это два разных маневра, которые нужно совершать именно в такой последовательности.

Лишь бы был запас времени для маневра.

[paganel]

ну, вообщем, да тормозной путь еще зависит от состояния резины, дорожного покрытия, влажности воздуха и т.д. и т.п. теоретизировать можно до бесконечности.
но факт остается фактом - разъехались и даже зеркала не поцарапали. из-за чего переживать?

[andruxa]

А тут согласен, посмотрел не прокусил ли очком обивку сиденья, покурил и дальше поехал. Дома еще можно рюмку выпить.

[Vic]

Ну вообще, если взять скорости порядка 100 км/ч, то у них было около 1.5 - 2 секунд до встречи.
За это время предпринять, кроме съезда на обочину без торможения, ничего не успеешь. Тут ты прав.

Но, имхо, ТС ошибается в оценке расстояния, ибо если бы все было так, то:
а) вряд ли "первые в колонне" отследили бы маневр (не постоянно же в зеркало смотрят)
б) у самого ТС практически не было времени на маневр, около секунды ушло бы на разгон нервной системы в состояние стресса и принятие решения.

По грубой оценке, на маневры, описанные ТС, ушло не меньше 5-7 секунд. Расстояние можно подсчитать.

[AUDIA4]

Относительно расстояния могу ошибаться, все заняло около 2 секунд.

[Vic]

Вот если честно, не верю (просьба без обид).
Чтобы вписать все события в 2 секунды, события должны быть постановычными.
То есть момент начала движения цивика на встречку, ты уже должен начать уходить вправо.

[MK011]

При реальной опасности мозг включает какие-то резервы, и эти секунды становятся длинными-длинными ... Потом сам удивляешься, как смог ЭТО вообще сделать и сколько всего успел. А когда шансов становится совсем мало, то перед глазами проносится как ускоренная киносъёмка практически вся прожитая жизнь.

[Vic]

А потом смотришь на секундомер, и оказывается что мозг просто несколько секунд слил в одну, вот она и казалась долгой.
Был определенный опыт проверки своих ощущений объективными приборами.
Результаты неоднозначны.

Да и на самом деле возможно, что мы от разного момента время отмеряем. Я пробую отмерить от начала опасного маневра цивика.
AUDIA4 скорее всего - от момента осознания опасности и начала своего маневра.

[MK011]

Однажды в армии на стажировке мы с приятелем при наличии реальной опасности в виде очень сердитого капдва перемахнули через забор в 2.5 метра (потом померяли) с колючкой наверху (правда - так себе). Потом как не пыжились - даже залезть на него не смогли.

Про "растянутые секунды" - это не только моё наблюдение, если нет постравматической амнезии.

[Vic]

В том то и прикол. Забор потом померить можно, а вот реально прошедшее время - редко. Обычно гворят, что "после бла-бла-бла глянул на часы, а прошло 5 минут". Что-то типа того.
Чтобы его с точностью до секунды кто-то измерял - вообще такого не слышал.

[MK011]

Ну у меня на Афонинской горе зимой 2003 г весь манёвр занял секунд 3 (10с с вкупе с началом ситуации) - встречная Газель проехала 30 метров и встала, а за них ноги-руки сами двигались, и в мозгах был фильм про неправильно прожитую жизнь.

Сознательно так я не смогу.

[Vic]

Сообщение от MK011

Ну у меня на Афонинской горе зимой 2003 г весь манёвр занял секунд 3 (10с с вкупе с началом ситуации)

Вот в это - верю.
Я же не утверждал, что сам маневр ТС занял больше 2х секунд.
Но ситуация до этих 2х секунд длилась еще сколько-то - 99.99%
Причем это "сколько-то" не очень маленькие секунды, раз успели подвинуться машины во главе колонны.

[MK011]

Ну у нас жизнь-то полухимическая, пока адреналин куда надо поступит - секунды идут.

[SouthenWind]

Об измерении, какого времени идёт речь? О мнимом или реальном.
Скажу о своём случае.
На спринтах устроил полу"уши". По моему мнению я с авто боролся секунды три. Даже помню, что после "неудачной" (видимо всё-таки удачной) попытки вернуть рулём авту на колёса, попытался это сделать движком. И грунт разглядывал в боковое. На видео же это всё слилось менее чем в секунду и рёв движка слышно стало сразу после постановки авто на два колеса.

[Vic]

Реального. Мнимое измерить невозможно, ты можешь выдать его оценку в своих ощущениях.

Дальше, когда ты едешь "типа спорт" (или, правда, спорт), ты себя заранее загоняешь в состояние "к борьбе готов". Даже если ты спортсмен-любитель, чисто подсознательно нервная система в состоянии "разогнанности"... ДО того, как что-то случилось. У тебя там в целом время "медленнее" шло.
Но процесс "разгона" нервной системы, увы, занимает какое-то время. Потому, когда что-то происходит внезапно, тебе нужно какое-то время, чтобы переключиться.

Дальше, когда я на спринте поймал уши, я четко помню, что ловить их начал до того момента, который был бы виден на любом видео. Попа почувствовала, что приплываем, и приказала бороться, хотя со стороны вряд ли кто-то еще заметил бы, что машина в раскачку пошла. Отсюда дополнительая разница в ощущении времени.

[AUDIA4]

Не мерял, может было 70 или даже меньше, скорость была около 120.

Торможением не разошлись бы. Расчет этого идиота был именно на то, что перед ним расступятся.

[262й]

не очень сложно это было сделать, правда? к чему тогда эмоции?

Сам по такому же принципу обгоняешь?

[paganel]

по какому "такому"?

[262й]

Что всем оружающим не в лом на обочину спрыгнуть что бы тебя пропусить...

[paganel]

душит смех (с) а что, вы предпочитаете лобовуху в таком случае??

не путайте хрен с пальцем. речь совершенно о другом. я товарища на цивике ни разу не одобряю. в принципе, и не осуждаю тоже - мог ошибиться. а кто не ошибается?
но если уж такое случилось, то ничего страшного нет в том, чтоб оттормозиться, прижаться вправо, пропустить...
да, можно, конечно, быковать - моргать дальним, дудеть, не пропускать... потом на могильной плите так и напишут...

[262й]

Ну главное что б не задушил...

чтоб оттормозиться

И получить в зад

прижаться вправо

Особенно зимой актуально, при этом поймать обочину и на встречку, угробить там кого то а потом в суде говорить дескать быковать не хотелось, пропустить решил...

ЗЫ я однако тоже не говорю что таран оружив героев, но иногда из двух зол меньшее, а меньшее это то в данном случае когда виновен другой ездюк, у которого при случае и каска есть и имущество, а главное при летальных исходах сидеть ему придется...

[paganel]

Сообщение от 262й

И получить в зад...

....

Сообщение от 262й

Особенно зимой актуально...

если вы будете продолжать экстраполировать в том же духе, то придете к выводу, что лучше на автомобиле вообще не ездить

[ahsas]

Сообщение от paganel

не очень сложно это было сделать, правда? к чему тогда эмоции?

Ты вот долго думал, чтобы такую чушь написать? Или вообще не думал?

[Vadeg]

Выйти и проораться, иначе трясучка долго не отпустит.

С идиотом ничего не сделаешь.

[int_surfer]

всякое бывает... но вот вчера в Толоконцево один житель 59 региона отжег так отжег! Стою вторым перед переездом, пропускаем электричку. Гаснут красные огни и все поехали. Смотрю в зеркала какой-то гонЩег разгоняется по встречке и начинает прямо на переезде лезть между рядами! Жалко, что гаишников не было...

[megatrek]

А у вас фары ближнего света горели??? Может он вас не видел?

А вообще - придурков полно на дороге... А за городом они еще опасней...
У меня товарищ так новый Авенсис разбил в хлам... Но никого не зацепил и тот урод смотался пока товарища о деревья колотило... Видать судьба...

[tolich]

Да уж, как раз сегодня, завтра и послезавтра - дни дорожных обострений и епанутых на весь скворечник маневров. Да чо уж тут скромничать - каждый день одно и то же, граждане перегретые...

[~GZ]

Сообщение от AUDIA4

Honda Civic, номер не запомнил, было не до того...

Да "цывики" все такие!!!111

Это специальный вброс говна на вентилятор, дабы придать теме новый вкус и направление.

[tolich]

Спасибо за вентилятор, а то без него щас совсем хреново, да-да-да!

[Ev]

Сообщение от tolich

да-да-да!

"Трум-пурум-пурум-пумпумпум!.." Пух.

[tolich]

Сообщение от Ev

"Трум-пурум-пурум-пумпумпум!.."

Совершенно верно, коллега! )

[IndianJoe]

Сообщение от ~GZ

Да "цывики" все такие!!!111

Это специальный вброс говна на вентилятор, дабы придать теме новый вкус и направление.

"Это наш друг!" , как говорил Остап Бендер
Его все знают...

[SouthenWind]

На моей практике не редкий случай. И с "моей" полосы и со встречки. Но таких МУДрецов вычисляю ещё до начала их обгона. Двигаюсь медленнее, чем придельная скорость обработки мозга ситуации. И их нервные потуги видно... Далее как Vic говорил. Не спеша и иногда нудно. Разбегаться в страхе не собираюсь (вредно для себя). Пускай его очко поиграет, он ведь этого хотел.
По-моему на наших дорогах надо ожидать любого подвоха и коварства. Аномальное движение при аномальных температурах.

[AUDIA4]

Далее по теме интересует только один вопрос: что по этому поводу может грозить чуду по КОАП? ИМХО - встречка и лишение?

[MK011]

У тутошенего народа более популярный вариант: "Штраф за разметку".

Отстанте от этого сивика - он уже себе карму попортил, а в следующем случае на Вашем месте будет КАМАЗ.

[AUDIA4]

Тема закрыта.

[262й]

Если обгон разрешен то нет...

[Vic]

Сообщение от SouthenWind

Разбегаться в страхе не собираюсь (вредно для себя). Пускай его очко поиграет, он ведь этого хотел.

Вот меньше всего в такой ситуации думаю о чьем-то очке. И тебе не советую.
Тут жизнь надо спасать, а не об очке думать.

[Andrey]

Зря номер не запомнил Случаем не 31 регион (Белгород)?
Просто я когда первый раз приехал на Украину - я первые несколько часов тоже "ругался и матерился", когда мне нагло выходили в лоб. Но там "свои особенности" - практически везде есть "дорога" (2 полосы, означенные разметкой) и почти с полосу шириной "обочина" (которая тоже асфальтирована). И все обгоняют вообще не парясь "есть ли встречка" . Просто и попутные, и встречные "чуть к обочине" и обгоняющий проезжает между ними... Может чувак просто из Крыма только что вернулся?

[Max]

Сообщение от AUDIA4

что реально можно сделать в такой ситуации?

продать Audi A4 как вариант

[262й]

И купить уазик с силовым обвусом и внешнем каркасом безопасности?

[GAV-3160]

Сообщение от 262й

И купить уазик с силовым обвусом и внешнем каркасом безопасности?

... и после лобового, будешь сидеть в нем ну прям как живой. Ты думаешь зря пассивную безопасность конструктора придумали? При 160 при неупругом столкновении, будет такая перегрузка, что у тебя все сосуды полопаются и будешь один сплошной синяк. Прости за интимные подробности. Не... уж лучше в кювет...

[Max]

Нет конечно. Если его достает то, что его достало, то либо привыкать, как тут уже писали, либо ходить пешком.

[Wolfin]

Сообщение от AUDIA4

Ситуация: однополосная прямая дорога, видимость отличная, ограничений обгона нет.
Движение достаточно свободное, я на полосе один, навстечу идет колонна из трех машин. Скорости приличные.
Менее чем за 100 метров из хвоста колонны выскакивает чудо на встречку. Полностью. Все охреневают, первые в колонне прижимаются правее, я тоже. Узко, но разошлись... Ехал с семьей, впечатления резко отрицательные.
Honda Civic, номер не запомнил, было не до того...
В зеркале заднего вида увидел такой же дубль в исполнении этого идиота...
Ну и собственно вопрос, что реально можно сделать в такой ситуации?
Видеорегистратора нет, но даже если бы и был...дальше?

Вспомнила похожую ситуацию. Года два назад зимой возвращались из Вачи, в машине три пассажира, скорость около 100 (по погодным условиям и дорожному покрытию - оптимальная). Метрах в 200 идущая навстречу Газель, вдруг из-за неё выскакивает Мазиз. Я притормаживаю, видя что обогнать Газель он не успевает. Считаные секунды и мы оказываемся совсем рядом. Водитель Газели видимо так и не видел, что с левого боку что-то появилось, т.к. его скорость и движение никак не узменились в процессе развития ситуации. Удивило, что Матиз даже не пытался уйти обратно за Газель, хотя именно это в тот момент было наилучшим решением. Мне удаётся сбросить скорость км до 30, обочину оставляла на самый последний момент, т.к. понимала, что это почти 100% кувырок (снега много и где заканчивается обочина не предскажешь!). Хорошо, что не сделали это одновременно - Матиз метров за 7 до меня съезжает двумя левыми колёсами на мою обочину, Газель сдвинулась чуть на свою (в этот момент водитель уже видел происходящее!), я практически просачиваюсь между ними, за рулём Матиза девочка с круглыми глазами. Останавливаюсь метров через 10. Вижу в зеркале удаляющуюся Газель, стоящий Матиз, матерюсь и трогаюсь дальше. Минут через 5 говорю "надо было всё же подойти, девчонка испугалась наверное до безумия", но в голове понимаю, если б вышла из машины, то "испугалась она или нет" в тот момент меня вряд ли бы беспокоило!
P.S. За мной машин не было. Следующая встречная машина мне попалась минут через 5.

[410]

тогда уж МаСисеГ

[ГЕОГРАФ]

фига вы девчонки жжете... Гоняете под сотню, на обгоны выходите... :-)))
А, я бы вернулся. Сказать что дуранах ! Ну и вытолкнуть тачку обратно на дорогу - зима всё же, вдруг никто не остановиться?

[panfiser]

Всё что можно было сделать, сделали. Можно было ещё номер запомнить, но в такой ситуации по-моему нереально.

[AnSI]

Было у меня нечто похожее, только на обгон пошел я. Вылезаю на встречку и на ней откуда не возьмись ГАЗель. Я уже поравнялся с четверкой (разница скоростей была большая но недостаточная для обгона) и тупо жму на тормоза в надежде свалить обратно за четверку. Водила четверки видя мой обгон тоже жмет на тормоза давая мне завершить обгон. В итоге я в последний момент убираюсь обратно за четверку. Откуда взялась газель я так и не понял. Но очко еще долго играло.

[Vic]

Также было. Бывают такие места, когда небольшой спуск и за ним подъем на прямой дороге искажают действительность (чаще всего такое искажение случается в ясную солнечную погоду).
Кажется, что вдимость на милион... ан нет, есть ямка, в которой машину не видно... да и саму "ямку" не видно. Обычно в таких местах знак висит "обгон запрещен". Мне попалось без знака.
Тоже вышел на обгон чего-то классического. А тут впереди из-такого укрытия что-то вываливается... что-то вазовское, вроде пятнашка, сейчас уже не помню.
До этого "чего-то" порядком в принципе, но я на обгон, что называется, только сунулся - до заднего крыла обгоняемого доехал.. Ну, думаю, ладно, пережду, ибо динамики явно не хватает, чтобы пришпориться и успеть.
Я на тормоз... и чувак на классике рядом на тормоз. Я сильнее... и он тоже... блиин, так и держит меня в районе заднего крыла... я уже до 40-50 оттормозился... и он тоже. Только и удалось, что максимально вправо уйти, а мужчина на "пятнашке" на обочину одним колесом спрыгнул, чтобы мимо пройти.
Спасибо ему.

[wsdx]

Че делать, че делать?! - жить епт и радоваться жизни!

[ГЕОГРАФ]

AUDIA4, много таких ситуаций на дороге. Недавно наблюдал: по моей полосе впереди едет фура. Я неспешно нагоняю её. Неспешно, т.к. на встречке вереница машин. Вдруг фура прям таки прыгает на обочину правыми колесами, выравнивается (полуприцеп ещё долго гулял за нею по полосе) - думаю чё за нафиг был? Оказывается один из встречной вереницы решил таким способом обогнать 1 (!) автомобиль! (потому как за мной тоже уже вереница авто - обгонять там не скоро предвиделось бы) Смысл действий я так и не понял... Понадеялся на супер-ускорение своего авто? - тогда просчитался. Думал что подвинуться?! - обычно дальнобои предпочитают не делать вот таких резких движений рулем, а тупо тормозят сколько получится а там будь что будет (ну им то понятно что почти ничего, а вот пассажирам встречной легковушки - как фишка ляжет) Вообщем камикадзе! Выдыхай! И правильно что зашел именно к нам - тут таких не водится