Потому что летом:
пп.1-2 реализовать тяжко, ибо динамика моего сарая "ну ваще не едет", а летом стрит-ракеров, двухколесных и прочих "зело мощных" как собак. Зимой же они все нервно откуривают сзади, не имея комбинации "тяжелый сарай на полном приводе"
п.3 - летом на сухом и даже сыром асфальте получить срыв авто в боковое скольжение в разы сложнее, тормозной путь ощутимо меньше и "если что" - в 9 случаях из 10 нет проблемы "тупо оттормозиться в своей полосе".
п.4 - не способных "адекватно рассчитать точку остановки" при торможении по асфальту в разы меньше, чем тех, кто не умеет грамотно тормозить по тому "нечто", что у нас на дорогах зимой.
Потому и "только зимой"