Пора ли менять аккумулятор?

[marinad]

Менять или не менять аккумулятор? Машина ВАЗ 2114, лето 2003. Таким образом - аккумулятору уже 4 с лишним года. Один раз подливала воды. Зимой регулярно подзаряжала дома. Но вроде 4 года... Старость...
Надо ли купить к зиме новый акк?

[AlexVK]

подливала воды - значит обслуживаемый, и можно промерять плотность.
Если всё ОК и заряд держит - не стоит.

[marinad]

А как узнать - держит заряд или нет?

[AlexVK]

для меня показателем было - 3 часа на габритах зимой и ноль полный - Сменить чтобы не думать
по научному - Спецы ответят

[marinad]

хм. а если еще нет зимы? А полный ноль - это какое напряжение?
Знаю, что полная зарядка - это 12,6 - 12,7 В...

[AlexVK]

полный ноль - напряжение не знаю, а вот открываешь дверь, и салонная лампа даже не тлеет.
Если не заведёшься один раз - Прикурить найдётся где. и сменишь в тот же день акум. благо 4Колеса работает до 8, а до него тебе идти - 5 минут

[marinad]

Не, прикурить - это кого-то напрягать...
Вроде полторы-две тысячи не лишние, а с другой стороны - вдруг сдохнет где-нибудь в неподходящем месте.
А может и не сдохнет?...

[Van Izem]

это где АКБ за полторы????
мне меньше 1850р не попадались

[marinad]

Ну, я давно не покупала, не в курсе цен.
Значит, надо иметь в запасе 2 тыс...
Тогда стратегия "по возможности подождать естественной смерти" становится более предпочтительной. ))

[Guru]

Сообщение от marinad

Тогда стратегия "по возможности подождать естественной смерти" становится более предпочтительной. ))

Марин, мне кажется это не правильная стратегия... ИМХО После того как мучался со старыми аккумуляторами, плевал на жабу и покупал новые. Это было всегда приятнее. НИКАКИХ проблем.

[Hunter]

Для начала надо начать мучиться. Если пока аккумулятор не подводит - значит мук нет
Прошлой зимой поленился проверить аккумулятор, решил что сдох (почти 6 лет батарейке, вроде пора уже). Пошел купил новый. Итог: новый (декабрь 2006 года) аккумулятор на этой неделе понесу по гарантии (сдохла банка), а в старичка долил воды, выровнял плотность - крутит как молодой!

[Van Izem]

Всё! Нашёл 6СТ-55 за 850 рублей! Если конечно, они не забыли с прошлого года цены в прайс-листе поменять!

[marinad]

расскажи потом - где халява, когда купишь, ок?

[Van Izem]

да вы все это место знаете

[marinad]

мы все много чего знаем, половину уже забыли. Напиши адрес ))

[Van Izem]

ул. Ларина, 19А.

[marinad]

спасибо!
хехе, а у меня золотая карточка есть! На ДР автофорума давали :kiss:

[dem]

начнет подыхать - сменишь..не дефцит - в любой подворотне навалом)

а начнет подыхать -самое простое - не держит заряд... - начинает по утрам крутить стартер с трудом - пора думать о новом

впрочем...если тебе важно чтобы машина никогда никогда не вышла из строя - и ситуация - вышел из дома - и не завелся - для тебя неприемлима вообще - то меняй..
если никакой особой важности нет и деньги карман не жмут - дождись первых звоночков)

[marinad]

ну, когда не заведешься, то на себе волочь акк как-то напряжно ))

[ilia2]

Сообщение от marinad

ну, когда не заведешься, то на себе волочь акк как-то напряжно ))

в багажник запасной положи и всё
кста,аккум заводской?

[marinad]

Да, аккумулятор родной. А что, они особо стойкие?

[Max]

Сообщение от marinad

Да, аккумулятор родной. А что, они особо стойкие?

отец год назад продал ВАЗ 2105 1999 года выпуска вместе с заводским аккумулятором, но это не показатель вовсе

[ilia2]

раньше на тазы ставили тюменские аккумы,так вот они по 10 лет служили

[Duke Solo]

Мое мнение - хороший аккумулятор при соблюдении всех условий эксплуатации должен жить около 7 лет.

[~GZ]

Практика показывает, что после 4 лет эксплуатации любой аккумулятор (хоть беспонтовый, хоть породистый) имеет право на... э... помойку. Т.е. 4 года прожил - нормально, прожил 5 - отлично, а уж если 7 - так просто зашибись!

[marinad]

Т.е. не мучить старичка и купить молодого?

[~GZ]

Я бы не стал спешить. (глядя в окно) В ноябре видно будет...

[Колесо]

Сообщение от marinad

Т.е. не мучить старичка и купить молодого?

Приезжайте,оставляйте авто у меня на стоянке(или в боксе)- снимем и погоняем ваш старый аккумулятор,подзарядим-после этого можно тестировать и делать выводы.

ВНИМАНИЕ-АККУМУЛЯТОРЫ ПОДОРОЖАЛИ ПО СРАВНЕНИЮ С НАЧАЛОМ ГОДА НА 90%,беру сейчас новую партию почти по тем ценам по которым торговал в розницу...

[marinad]

Сообщение от 4 КОЛЕСА

Приезжайте,оставляйте авто у меня на стоянке(или в боксе)- снимем и погоняем ваш старый аккумулятор,подзарядим-после этого можно тестировать и делать выводы.

Спасибо!
но не совсем поняла. "Погонять" это разве не значит "тестировать"?
А нагрузочная вилка у вас есть? )))

Сообщение от 4 КОЛЕСА

ВНИМАНИЕ-АККУМУЛЯТОРЫ ПОДОРОЖАЛИ ПО СРАВНЕНИЮ С НАЧАЛОМ ГОДА НА 90%,беру сейчас новую партию почти по тем ценам по которым торговал в розницу...

Значит ли это, что наценка на аккумуляторы в магазине 4 колеса составляет примерно 90 процентов от оптовой цены? ))

[Sanych]

Сообщение от marinad

Значит ли это, что наценка на аккумуляторы в магазине 4 колеса составляет примерно 90 процентов от оптовой цены? ))

Спалилсо барыго...

[Van Izem]

это разве спалился? у него ещё божеские наценки!

[Колесо]

Сообщение от Sanych

Спалилсо барыго...

Спалилсо.....НЕ ДОЖДЕТЕСЬ!!!

[Колесо]

Сообщение от marinad

Спасибо!
но не совсем поняла. "Погонять" это разве не значит "тестировать"?
А нагрузочная вилка у вас есть? )))



Значит ли это, что наценка на аккумуляторы в магазине 4 колеса составляет примерно 90 процентов от оптовой цены? ))

Елки палки...отпускные цены поднялись на 90%.
Погонять-это значит зарядить полностью,а потом проверить под нагрузкой и без.
п.с.У меня все есть и вилка и ножек...

[Колесо]

Сообщение от Duke Solo

Мое мнение - хороший аккумулятор при соблюдении всех условий эксплуатации должен жить около 7 лет.

Вам нельзя работать продавцом аккумуляторов ,имхо редкие случаи когда акб служит более пяти лет-я не встречал таких,но слухи слышал...

[Const]

А есть же вроде девайсы для проверки акумуляторов? Когда свой Мутлу в МТМе на Счастливой покупал, проверяли. Напряжение и ток... Может в эту сторону покопать?

[Opel_Astra]

Сообщение от Const

А есть же вроде девайсы для проверки акумуляторов? Когда свой Мутлу в МТМе на Счастливой покупал, проверяли. Напряжение и ток... Может в эту сторону покопать?

кстати, в МТМ одно время шла акция: бесплатная проверка вашего аккумулятора. Вот они и могут marinad подсказать: менять или не менять
Вообще, если аккумулятор не изнасилованный долгими пусками зимой и прочими неприятными условиями эксплуатации - ничего ему не будет за 4 года.

[marinad]

а где этот МТМ? (сорри, если баян)

[vp]

http://www.mtm.nnov.ru/

[Dm.VZ]

ага, и в результате бесплатной проверки один и тот же приговор - менять немедленно!
у нас как раз есть подходящий для ваших глаз по цвету...

[marinad]

логично! )))

[Bonifacy]

И все же - лучше сначала обратиться к незаинтересованным спецам из сервиса. Процедура контроля - минутное дело и ,впринципе копеечное. По цвету электролита в ареометре, осадку или отсутствию оных, да при наличии нагрузочной вилки все становится понятным через 2 минуты. А нормальный спец плохого советовать не станет - репутация дороже.

[marinad]

нормальный цвет электролита - прозрачный?

[Bonifacy]

Абсолютно точно. Если серый - то минусовые пластины гниют, если бурый - то естественно плюсовые. Если наличиствуют белые хлопья, то признак сульфатации (потеря емкости). Ну и самое погание при всех нормальных показателях внутренняя расконтачка, что бывает редко. Так что многие коллеги правы - в сервисе нужно сначала обговорить количество билетов за необходимую услугу, нормальный специалист назовет впоне ажекватную работе сумму. Правда, есть еще тонкость - очннь жотошный специалист све-таки предложит пройти комрьтерный тест при запуске и в режиме отдачи тока генератором сразу после пуска. В данном случае можно выявить и вампирствующий стартер и плохую массу и готовящийся к загибанию по диодам генератор, да и вообще у нормального спеца с нормальным стендом можно узнать реальное положение дел провесь агрегат, если надо.

[Snail]

Если ты зимой запланируешь поездку в дикие места, с полным отсутствием цивилизации в лице автомагазинчиков, то перед поездкой смени АКБ.
Если нет - забей, и покупай по факту гибели.

[SAV]

проголосовал "купить новый"
было чертовски неприятно позапрошлой зимой с утра, опаздывая на работу, в мороз -25 ехать на автобусе до магазина за новым аккумулятором.

[Dm.VZ]

Если не замечено каких либо отклонений в работе - не трогай. Такое мое мнение.

P.S. ВАРТА синяя у меня прожила пять лет... Гарантия на неё три года... считаю это хорошим сроком службы...

[MaximusDecimus]

Аккумулятор просто так никогда не сдохнет всегда сначала подаст сигнал о своей гибели,он же постепенно увядает.Оставь пока не появятся первые признаки разрядки.

[vp]

Не торопись.
Если столь мнительна - съезди в сервис по АКБ, пусть померяют плотность и проведут обслугу, по результатам сделаешь вывод...

[PheniX]

Если проверить плотность электролита вы не можете, попробуйте определить ее по формуле Е/6 - 0,84, где Е - напряжение на клеммах отключенного от бортсети аккумулятора, замеренное цифровым вольтметром.

[Quick]

Если щас нормально заводит, то до зимы точно не имеет смысла менять. А если зима будет такая же как и прошлая, то новый акб и не понадобится

[сараевод]

Можно померять напряжение во время запуска двигателя. Если падение близко к 9 вольтам- значит, скорее всего, кирдык.

[marinad]

Во! Надо померить!

[Van Izem]

на моём падение напряжения при пуске два дня назад было до 7.5В
сегодня утром даже замерять не удалось - БК отрубился просто (я им замерял).
вероятнее всего зиму не протянет?

[marinad]

о, какой я тормоз! Только сейчас поняла что имелось в виду под 9 вольтами. Разница в напряжениях! А не то, что в момент заводки напряжение не должно падать ниже 9 вольт ))
Т.е. моя разница в 3 вольта - очень хороший показатель ))
Спасибо Ван Айзему ))

[Van Izem]

Разница в три вольта - хороший показатель, но имелось ввиду именно напряжение в 9 Вольт

[marinad]

ааа. спасибо. Но тогда в Вашем случае точно кирдык?
ЗЫ Не очень тогда поняла, зачем говорить "падение". Логичнее было бы говорить "напряжение в момент пуска". Понятно, что оно будет меньше. Но измеряем мы не падение (разницу), а абсолютное значение...

[Van Izem]

В принципе, можно и термином "падение напряжения" оперировать, хотя у всех(вроде бы) легковушек напряжение в бортовой сети 12В. если падение составит 9вольт, то это уж совсем мертвый АКБ
я в инструкции к своему БК нашел раздел, про его возможность диагностировать АКБ по пусковому напряжению. об этом есть информация ещё и здесь http://www.agson.net/diagnostika/dia...-takoe--4.html

[marinad]

по ссылке очень много букв, не нашла про диагностику акк.

[past]

Вообще-то на СТО,если они имеют в штате автоэлектрика,практически всегда есть такой девайс,как нагрузочная вилка,коей и проверяют работоспособность аккумулятора. Надо только попросить и показать денежку! Только не все денежки показывать,а то точно че-нить ремонтировать найдут!

[Алиска5]

Сообщение от marinad

. Зимой регулярно подзаряжала дома.

А что, была необходимость? Или по долгу не трогала машинку?


Проголосовал за второй вариант... По крайней мере, пока он (аккумулятор) намекать не начал.

[marinad]

регулярно - это пару раз за зиму. Бывает, что несколько дней не ездишь. И расстояния короткие, плюс зимой нагрузка больше - толком подзарядиться не успевает. И машина ночует на улице, не в гараже.

[brom]

В таком случае аккум с машины не снимать НИКОГДА(я не так нежен со своим аккумом против тебя, и никогда он на мне не ездил ночевать. Пробовать заводить каждый день. При первой задумчивости аккума его фтопку и в магаз за новым.

[int_surfer]

у меня ситуация подобная - машина 2003 г. и перед зимой все-таки поменяю АКБ... потому-что первые зимы при -28 заводилась с первого раза, а в прошлую зиму - несколько раз приходилось крутить при этой же температуре... правда я ни разу его не снимал зимой и домой не носил - весь перепачкаешься, пока аккумулятор с таврии снимешь...

[aleksey(sad)]

Если будешь таки менять, старый выкинь мне в багажник. В деревне москвич стоит а аккумуляторм 2001 года. Он уже того, не тянет.
Вообще работоспособность аккумулятора по количеству лет определить трудно. Вон новый аккумулятор простоял два года, но его ниразу не заряжали, в итоге он похоже того. А если аккумулятор у "Дачника" что катается только летом по субботам, а зимой батарею в погреб, и подзаряжать каждый месяч - то такая батарейка и 7 лет проживет.
При интенсивной эксплуатации и пробеге машины более 50 тысяч км в год, некоторые аккумуляторы требуют замены уже через 2 года
Напряжение "неправильное!" сильно сокращает срок службы батареек.

[1020]

мое михо-погляди цвет глазка, хоть он тока для одной банки работает но хоть что-то. а вообще-езди и не парься, когда помрет-прикуриш и сразу дуй в магазин. может он у тебя умрет еще через 2 года-так зачем лишние деньги платить?

[marinad]

Что такое цвет глазка?
Пока поняла, что надо:
0. Проверить уровень электролита (должен покрывать пластины на высоту 1-1.5 см - так ведь?)
1. Посмотреть на цвет электролита (спасибо Бонифацию за подробные разъяснения)
2. померить плотность электролита
3. Померить напряжение при заводке
Ареометр, вода и вольтметр есть...

[1020]

у нормальных аккумов в одной из банок есть стеклышко, через которое видно шарик который плавает в электролите. а насчет остального в нете я видал полно мануалов по уходу за аккумом

[Колесо]

Сообщение от 1020

у нормальных аккумов в одной из банок есть стеклышко, через которое видно шарик который плавает в электролите. а насчет остального в нете я видал полно мануалов по уходу за аккумом

Это стеклышко-ИГРУШКА(из серии синих писалок,народ хочет-пущай будет тогда),там плавает поплавок и в зависимости от плотности меняется цвет,показания в одной банке говорят о состоянии только в ней!!!

[1020]

да я знаю

[~GZ]

Сообщение от 1020

мое михо-погляди цвет глазка

А он у любой батареи имеется?

[1020]

<quote>у нормальных аккумов </quote>

[~GZ]

Заблуждаешься. Нормальные - вообще без ничего. Ни пробок, ни глазков. Т.е. совсем необслуживаемые.

[1020]

и ручек тоже нет?

[~GZ]

А зачем она?! Не барское это дело - батарейки таскать...

[1020]

скажи это traffic, он тут недавно таскал

[ЗАПАСКА-НН]

Сообщение от marinad

Менять или не менять аккумулятор? Машина ВАЗ 2114, лето 2003. Таким образом - аккумулятору уже 4 с лишним года. Один раз подливала воды. Зимой регулярно подзаряжала дома. Но вроде 4 года... Старость...
Надо ли купить к зиме новый акк?

ИМХО по своему опыту АКБ мгновенно не умирает, сначала будет агония. До морозов еще месяца 3,5-4 минимум (-5 не считается). Так что можно повременить. Но уж если сомнения мучают, то проверь у Барыги, раз это близко.

[marinad]

Барыго предлагает оставить на ночь...
Другие говорят, что проверить - 2 минуты...

[ЗАПАСКА-НН]

Сообщение от marinad

Барыго предлагает оставить на ночь...
Другие говорят, что проверить - 2 минуты...

Проверить-то 2 минуты, а вот. ежели что погонять по циклам заряд-разряд или просто подзарядить - это уже время. В лбщем, я думаю, Барыго зря оставлять не удет, ибо мужчина он грамотный.

[Колесо]

Сообщение от marinad

Барыго предлагает оставить на ночь...
Другие говорят, что проверить - 2 минуты...

Да не на ночь(краснея)....днем можно все проверить,барыго знает,что аккумулятор надо проверять полностью заряженный,имхо по другому тестировать смысла нет.

[~GZ]

По уму, полноценный прогон батареи - сутки.

[1020]

имхо смотря какие дефекты.... если все пластины шламом замкнет-мгновенный пипец

[aleksey(sad)]

Хочу спросить у барыг!
Имею желание прикупить несколько аккумуляторов 60-75 емкости в черном эбонитовом корпусе! Такие еще есть в продаже? Ну очень надо!

[Колесо]

Сообщение от aleksey(sad)

Хочу спросить у барыг!
Имею желание прикупить несколько аккумуляторов 60-75 емкости в черном эбонитовом корпусе! Такие еще есть в продаже? Ну очень надо!

У меня нет,это эксклюзив

[Колесо]

Уважаемая marinad,кто-бы,что вам не говорил,но 4 года для аккумулятора это очень много,хорошо если он у вас "умрет" когда будет-10,а как правило и по закону подлости это случается при более низкой температуре,оно вам надо???
п.с.Приезжайте за новым,а старый продайте тем кто вам советует его оставить-пущай помучиются в мороз.

[Колесо]

Сообщение от ЗАПАСКА-НН

ИМХО по своему опыту АКБ мгновенно не умирает, сначала будет агония. До морозов еще месяца 3,5-4 минимум (-5 не считается). Так что можно повременить. Но уж если сомнения мучают, то проверь у Барыги, раз это близко.

Сергей по моему опыту сдох подлец сразу в мороз 30 градусов,хорошо хоть около родного магазина.

[ЗАПАСКА-НН]

Сообщение от 4 КОЛЕСА

хорошо хоть около родного магазина.

Хорошо иметь домик в деревне (с)!!!

[Колесо]

Сообщение от ЗАПАСКА-НН

Хорошо иметь домик в деревне (с)!!!

Это моя корова..я ее и дою!!!

[ЗАПАСКА-НН]

Сообщение от 4 КОЛЕСА

Сергей по моему опыту сдох подлец сразу в мороз 30 градусов

Сколько у тебя их умерло вот так сразу по личному опыту? Я не утверждаю, что он не может враз сдохнуть, но чаще он все-таки сначала помучается.

[Колесо]

Сообщение от ЗАПАСКА-НН

Сколько у тебя их умерло вот так сразу по личному опыту? Я не утверждаю, что он не может враз сдохнуть, но чаще он все-таки сначала помучается.

Серега лучше пере..здеть чем недоб...здеть,так????
Мне просто будет жалко Марину меняюшею аккумулятор в мороз,знанешь же что в "4Колесах" акб и так не залеживаются и одна продажа со скидкой мне погоду не сделает.

[ЗАПАСКА-НН]

[quote=4 КОЛЕСА]Серега лучше пере..здеть чем недоб...здеть,так????

Я же не утверждаю категорично. Конечно нам всем будет очень жаль Марину! Поэтому окончательное решение будет принимать она сама, а мы, в меру наших скромных способностей, только высказываем свое скромное мнение.

[marinad]

Сообщение от ЗАПАСКА-НН

...Конечно нам всем будет очень жаль Марину!....

)))
Вспомнила назидательные истории Л.Н.Толстого про детей. Про то, как им становилось стыдно и страшно за свое неправильное поведение... )))

[Meteora]

Сообщение от marinad

аккумулятору уже 4 с лишним года. Один раз подливала воды. Зимой регулярно подзаряжала дома.

Каковы были причины для подзарядки?

[marinad]

Причины для подзарядки теоретически-профилактические. ))
Ну еще напряжение мерили, казалось что маловато будет ))

[Tos]

до 220 В нагоняли ?

[Сергий]

Моему аккумулятору уже семь лет (!!!) подзаряжал его первый раз этой зимой, так как "зеленый шарик" исчез... Зарядки хватило месяца на два (опять "шарик зеленый" пропал). Хотел уже ехать покупать новый АКБ, но где-то вычитал, что если электролит в "банках" АКБ не помутнел, значит пластины не стали осыпаться, поэтому имеет смысл произвести замер плотности электролита, и при обнаружении его низкой плотности - востановить посредством концентрированного электролита плотность АКБ до нормы!
Я так и сделал - теперь "зеленый шарик" всегда виден!

[ЗАПАСКА-НН]

Сообщение от Сергий

востановить посредством концентрированного электролита плотность АКБ до нормы!

Убийца Аккумуляторов!!! Кстати, а что имеется в виду под "концентрированным электролитом", кислота что ли?

[Сергий]

Да, кислоту и имел ввиду, просто уже почти засыпал...

[ЗАПАСКА-НН]

Сообщение от Сергий

Да, кислоту и имел ввиду, просто уже почти засыпал...

Частое заблуждение. Если в АКБ доливать кислоту, он умирает еще быстрее ( почти сразу). А насчет появления зеленого глазка, так это у АКБ глаза на лоб повылазили от такаго обращения. Добавлять без последствий можно только дистилированную воду, а пллотность рповышать нужно с помощью нормальной зарядки.

[Сергий]

Сообщение от ЗАПАСКА-НН

...пллотность рповышать нужно с помощью нормальной зарядки

Хм... Это как с помощью зарядки можно повысить плотность электролита????

[ЗАПАСКА-НН]

Сообщение от Сергий

Хм... Это как с помощью зарядки можно повысить плотность электролита????

Молодой человек, только так, и никак иначе. нужно повышать плотность. Все остальные способы ведут к безвременной кончине АКБ. Об этом написано немало умных книжек.

[Сергий]

Нет, я не спорю - после того, как я немного слил старый электролит и добавил "свеженького", корректирующего - плотностью 1,4 г/куб.см3, который служит для повышения плотности электролита в аккумуляторе в случаях, когда это необходимо. Может применяться в качестве концентрата для приготовления электролита - разводится дистиллированной водой до плотности 1,27 г/см3 летом и 1,28 г/см3 зимой!
Поэтому, восстановив плотность до "нормы" - 1,27 г/см3, я его потом естественно заряжал. А вот насколько оправдан такой ход - покажет зима/морозы

[Колесо]

Сообщение от Сергий

Нет, я не спорю - после того, как я немного слил старый электролит и добавил "свеженького", корректирующего - плотностью 1,4 г/куб.см3, который служит для повышения плотности электролита в аккумуляторе в случаях, когда это необходимо. Может применяться в качестве концентрата для приготовления электролита - разводится дистиллированной водой до плотности 1,27 г/см3 летом и 1,28 г/см3 зимой!
Поэтому, восстановив плотность до "нормы" - 1,27 г/см3, я его потом естественно заряжал. А вот насколько оправдан такой ход - покажет зима/морозы

Дай бог,но скорее всего скоро аккумулятор умрет-осыпятся пластины и плотность в нем будет не 1,27,а скорее всего 1,33.

[Сергий]

Пока вроде работает (тьфу-тьфу-тьфу). Я считаю, что семь годков, срок его работы, и так не маленький...

[ЗАПАСКА-НН]

Сообщение от Сергий

Пока вроде работает (тьфу-тьфу-тьфу). Я считаю, что семь годков, срок его работы, и так не маленький...

Если бы он был лошадью, его уже нужно было бы пристрелить из гуманизма. А так ему еще придется помучиться, хотя и очень недолго.

[Сергий]

Сообщение от ЗАПАСКА-НН

...его уже нужно было бы пристрелить из гуманизма...

Нее!!! Своего "старичка кислотного" я не буду обижать! Пускай "поживет" еще, даже если немного...

[Stunt Driver]

предлагаю до первого незапуска У меня аккум живет на таком же условии.

[ТрактоР]

купи провода что бы можно было прикурить и езди пока не сдохнет...

[EagleNN]

Сообщение от marinad

Менять или не менять аккумулятор? Машина ВАЗ 2114, лето 2003. Таким образом - аккумулятору уже 4 с лишним года. Один раз подливала воды. Зимой регулярно подзаряжала дома. Но вроде 4 года... Старость...
Надо ли купить к зиме новый акк?

Будь проще. Советую съездить в контору одну... Тама аккумуляторы диагностируют, восстанавливают, заряжают. За все берут рублей 50...

Проезд: Мимо Стрелки в сторону "Метро". Будет разделение дороги на 2 односторонних (вроде так...). Справа бетонная стена идет. В ней ворота.
Как в эти ворота въедешь (там на въезд горка) открывается вид на довольно большую площадку, обычно заставленую транспортом (газельки, легковушки...). Слева, вдоль забора, стоит строительный вагончик. На нем табличка (А4, мелкая) "зарядка аккумуляторов" или вроде того.

Съезди туда. Даже если все нормально у тебя, то потеряешь 50 руб, зато спокойнее будет.

[marinad]

В общем, сегодня посмотрела. Уровень нормальный, цвет прозрачный, плотность в норме. Падение напряжения при заводке - около 3 В ( точно не смерили, вольтметр барахлит)
Помыла его с мылом, почистила контакты, пусть пока живет старичок ))

[БурыйТина]

В места где клеммы соединяются, по кругу вдоль внутреннего кольца клеммы, где он присоединяется к свинцовым выходам аккумулятора прямо со щупа покапать масло, немного, совсем чуть - чуть, чтобы оно проникло в место где контачит клемма и свинец, это уменьшит потери в месте контакта, а что бы клеммы не окислялись, сверху их надо смазать солидолом, это закроет доступ кислорода к ним, и соответсвенно не будет окисления, и не будут образовываться оксиды, увеличивающие потери на сопротивление в месте контакта

[Opel_Astra]

а есть еще очиститель контактов аккумулятора Локтайт 7039, недорогооооой... рублей 700 всего.

[ЗАПАСКА-НН]

Сообщение от marinad

Помыла его с мылом, почистила контакты, пусть пока живет старичок ))

Что и требовалось доказать.

[лап0ть]

"менять-неменять" не знаю.
но если менять,то покупать мне мой друг торгующий этими вещами,советовал до октября,потом "+30%" будет((