УАЗ Пикап(патриот)

[elvin]

Патриот нужен и фактически это единственный выбор, когда нужна большая, проходимая, новая машина. Когда хоть один параметр из этих трех отсутствует - необходимо покупать другую, т.к. за эти три ему можно многое простить. Тем более, что первые 30тк он ломается, скажем так, весьма редко. Но опять же, необходимый навык, который нужен для владения патриотом - умение разобраться в матчасти и умение держать инструмент в руках. Если такого желания нет или человек по своей сути человек-снежинка, то однозначно Патриот покупать нельзя.
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
упс. прочитав еще раз понял, что не нужен не просто патриот, а патриот с гламурной панелью...

на самом деле это классно. Панель и панель. То, что ручки нет тоже неплохо - она вроде переедет на стойку. Ибо товарищи из АвтоРевю разбив патриот возможно справедливо посчитали, что от нее пассажир получит смертельное ранение. А против Авторевю не попрешь - типа авторитет и все такое.

Раздатка же - ну, нынешняя точно слабовата. И когда начинает пониженная вылетать - Фактически ее уже надо ремонтировать. После нескольких таких вылетов зубья на шестернях разбиваются.

[Адвокат]

Сообщение от elvin

когда нужна новая машина.

Б/у он как раз привлекательнее, имхо. За 600-725 тыс, за которые он продается можно вполне себе свежий ино-джип присмотреть, конечно, он наверняка будет поменьше, но не для всех это критично. А вот вполне живые 4-х летние уазы от 300 начинаются, то есть за цену жигулей можно целый джип купить. Вот это, имхо, более интересно. И конкуренты в диапазоне 300-400 рэ - только уже совсем древние 4х4 в возрасте, изрядно перевалившем за 10 лет.

[woodpecker666]

тут вот какая дилемма
я не вижу другого авто, чтобы оно меня устраивало ино - дорого. и сама машина и запчасти.
патриот - самое то.
только вот ценники на дизельные бушные машины имхо немного в неадеквате
и еще побаиваюсь - чо будет с патриотом, прошедшим 60-70 тысяч? какие болячки начнут вылезать?

[Адвокат]

Сообщение от woodpecker666

ценники на дизельные бушные машины имхо немного в неадеквате

Так они и на новые не в адеквате, на 90 тыщ больше, чем на бензин. Импортный дизель, хуле... Может с змзм-шным дизелем дешевле будет, раз уж ты так именно на дизель запал... дождись

[woodpecker666]

второй день забываю прайс на новые Патриоты в машине. цены на дизель не сильно поменялись... за 700 рублей вроде ценник был...

[Адвокат]

Я вот тут видел. И, да 700 рэ за уаз - это жесть. Такой же с ЗМЗ-409 стоит 600! Хотя и это тоже слишком много, имхо...

[woodpecker666]

во! оно! я ж говорю - теперь с 2хдиновой магнитолой ппц нах...куда её девать?
я одного не понял

Внимание! Автомобили этой модели входят в правительственную программу утилизации и субсидированных кредитов.

а чего, утилизация еще работает?

[Адвокат]

да вроде уже не работает...

[woodpecker666]

да, погуглил - кончилась уж полгода/год назад...
но говорят пу заикнулся о возобновлении... в общем ладно. хватит слюни пускать
пойду деньги зарабатывать...

[191]

А Шнива за 541 тыр не жесть?

[Адвокат]

Жесть, однозначно...

[Адвокат]

Сообщение от woodpecker666

чо будет с патриотом, прошедшим 60-70 тысяч? какие болячки начнут вылезать?

К 60-70 они уже все вылезут и ты их вылечишь

[woodpecker666]

я с т.з. покупки бушной машины. на новую денег очень долго не предвидеться