Несмотря на кучу истраченных нервов и выпитой валерьянки
при передвижении на общественном транспорте и ещё большую кучу дензнаков, потраченную на ремонт, сегодня с утра с чувством глубокого удовлетворения неспешно прикатил на работу
. Самое смешное, что машину забрал вчера вечером. Пока ехал в сторону офиса, на полпути заморгала, а потом устойчиво загорелась лампочка давления масла!
Уровень в норме, а она горит зараза. Позвонил в сервис, там репу почесали, говорят: едь обратно. Выхожу-завожу, все в норме. Поехал...нормально всё. Смотрю на t ОЖ, далеко до верха, вспомнил, что когда загорелась лампочка масла t ОЖ была высокой, работал вентилятор. Похоже была воздушная пробка, которая благополучно убежала и все заработало.
Прозвонился, дал отбой в сервис до сегодняшнего дня. Съездил в спортзал, надрали молодежь в футбол + 2 мяча в честь закрытия сезона 2004 г. Дорога в Кстово и утром на работу - одно удовольствие. Машина совсем другая, хотя ехал как чайник, но реакция на педаль газа заметно отличается от того, что было. Так-что теперь можно и в дальний путь, как раз обкатка получится хорошая на трассе.