про БМВ...

[BAR]

Напишу к теме о непонятном для меня топике, с вопросом что блин взять БМВ или Ниссан?! Я когда первый раз прочитал, подумал WTF??? Это че, серьезно?! Но почитав немного тему, понял что серьезно Объективности ради, замечу, что БМВ можно поменять на любое слово: Ауди, Мерседес, да даже Фольксваген с Опелем. Это че, реально сегодняшний покупатель настолько слеп, что не видит разницы?
Я вам так скажу, ездил и на японцах, и на немцах. Ко всем брендам отношусь уважительно. Но спрашивать БМВ или Ниссан, это пепец "Конечно Ниссан, епта!!!"
Пишу честно, ездил на новом аккорде, кайфовал от машины, ее надежности, неприхотливости и все равно мечтал о БМВ, Ауди, Мерседесе... даже существенно старше. Не покупал, потому что жадный до обслуживания, боялся попасть как когда-то попал с 9 летней БМВ на АКПП... Но какой бы не был надежный аккорд, его шумка, экономия на мелочах, постоянно заставляли думать о немцах. Конечно, аккорд - это уже не мазда3 или форд фокус, тут все гораздо круче, но все равно не то Открываешь легкую дверь - не то, смотришь на тонкое железо - не то, лак - говно, кожа - слишком нежная, оббивка - простовата, пластик - грубоватый, тактильные ощущения от нажатия кнопок - да японцы просто не парились над этим даже в лексусе Это все наверно мелочи, но я могу их перечислять вечно: дешевые материалы в багажнике, тонкая фонерка да простецкий ворс, какие уж там сеточки и отсеки для мелочей... игрушечные петли багажника помните в короле? а крышка бензобака? - да она стремная, самая простая, болтается на дешевом пластиковом поводке, зимой дубеет. А сколько всяких электронных мулек в немцах? У меня в навороченном по опциям цивике не было такой простой и нужной для безопасности моей жены и ее сумочки опции - автоматического закрытия дверей, или их же интеллектуального открытия! Да я тупо даже не могу пассажирское сидение выше-ниже сделать. Почему с банкой пива справа я должен сидеть так как посчитал низкорослый япошка?! Зато блин, у меня есть электро раскладывающиеся зеркала на цивике, которые немного поскрипывают когда им нравится, есть у меня климат-контроль - включение вентилятора радиатора заставляет содрогнуться всю машину даже в аккорде и этот момент отчетливо слышно, есть круиз-контроль, который разгоняет машину шумно и медленно А ключ зажигания вы выдели? Да хоть на лексусе, сравните его с раскладывающимся ключом от VW Golf и все станет понятно Не буду углубляться в инженерные тонкости двигателя, трансмиссии, подвески - здесь все примерно тоже самое, скажу лишь для наглядности, что у нового аккорда за 1.200 руб, чтобы понять, что кончилась омывайка, надо поднять капот, поддерживающиеся палочкой и позырить в бачок, т.к. датчика уровня воды тупо нет, а на БМВ копейке за 799тыщ комп сам скажет, что пора подлить водички, надо просто нажать рычажок и газовые амортизаторы сами поднимут капот В копейке железо кажется в 2 раза толще, чем на лексусе... Материалы добротные, автомат блин 6(шести!) ступенчатый, открываешь машину - встречает фарами, закрываешь - провожает. Да куча всего, это все в самой простой копейке. Я молчу про пятерку, семерку, Х и т.д.
Это все к тому, что есть премимум класс, его умеют делать только немцы и он основан на внимании к мелочам, которые заслуженно стоят переплаты. Есть много гениальных инженерных мыслей, которые просто скрыты от взгляда. Тем кто этого не понимает, надо покупать ниссан, японцы - тоже отличные автомобили, для своего контингента.

[S_930]

Просто люди на BMW никогда не ездили, чО ты

[BAR]

для тех у кого на БМВ аллергия (а таких много), специально указал ауди, мерс, опель, vw прочее

[Онегин]

Сообщение от BAR

для тех у кого на БМВ аллергия (а таких много), специально указал ауди, мерс, опель, vw прочее

Опять хочу ауди...

[HiLuxSurfer]

не ломались бы они я бы н аних ездил, а так нах нада стоять где-нить в вышнем волочке и нажимать на кнопочки в -20 ))))))))))))))))))

[white78]

Опель - премиум? Вот ты упоминаешь копейку. Астра в этом же классе. И что Астра такая же классная?

[DiamondNN]

Сообщение от white78

И что Астра такая же классная?

Астра лучше - ее не жалко.

[Drowt]

Сообщение от S_930

Просто люди на BMW никогда не ездили, чО ты

Что бы это понять ненадо на них ездить. Я когда сажусь из своего 3х годовалого пепелаца в 10ти годовалую бэху, просто посидеть, то потом 2 дня не сплю и думаю, а не продать ли мне свою мыльницу и не купить ли бимер.....
.....но регулярные поездки в сервис раз в месяц меня не прельщают вот и наступаю на горло своей песне :-)

[VVF15]

Отвечу, как владелец той самой ненавистной марки. Купил в 2004 году 3х летнего икса из пендоссии. Проездил на нем 4 года. Из ремонта за это время только 1 шаровая, которую я сам выбил на скорости 160 км. в огромной яме на трассе. Остально только расходники. В сервисе бываю 1 раз в год. Что я делаю не так? Или может мне просто повезло???

[DeD]

То ли дело 39ка.... У меня в навигаторе было всего 3 адреса
-Work
-Home
-Service

[VVF15]

аааа, жжешь.

[Drowt]

Сообщение от VVF15

Отвечу, как владелец той самой ненавистной марки. Купил в 2004 году 3х летнего икса из пендоссии. Проездил на нем 4 года. Из ремонта за это время только 1 шаровая, которую я сам выбил на скорости 160 км. в огромной яме на трассе. Остально только расходники. В сервисе бываю 1 раз в год. Что я делаю не так? Или может мне просто повезло???

Перед глазами 2 пятерки и одна тройка у коллег 2002-2005 годов, может Х5 крепкий может повезло, может карма. ХЗ

[egold]

у него Х3. говорят, очень удачная по надёжности модель. с Х5 который по сути на 39ой подвеске сделан и существенно тяжелее, такое бы не прокатило думаю.

что касается моей 39й, чё-то делать приходится два раза в год, кроме замены масла. катаю шестой год, 100ткм скоро будет. а всего 200.

думаю, я не найду в себе сил расстаться с этой машиной. слишком тяжело будет.

а расходы на неё меня вообще не парят.

[Andrezzz]

У меня на нексии тоже был датчик уровня омывайки. Так что ставь нексию в ряд с немцами))

[~GZ]

Происхождение "Нексии" рассказать?

[Andrezzz]

А, точно...

[sprite]

гы гы гы)))
умыл

[BAR]

у меня был на ваз 21099, правда горел всегда

[sprite]

истинный ариец

[elvin]

да это ж порш изначально!