Тут вот тема недавно проскакивала, мол, кто лучше тормозит - машина или мотоцикл.. в пятницу в очередной раз убедился, что технические характеристики транспортного средства что-либо решают лишь в лабораторных условиях, в жизни же происходит совсем по-другому.
Подъезжаю к Тутаеву (Ярославская обл.), до места назначения - километров 20, начинаю неспешно искать компанию, чтобы не блуждать по тропинкам в одиночку. Обогнав команду оппозитчиков, нахожу двух симпатичных девушек, чоппер и эндура (вирага и баха). Дальше едем вместе, они парой впереди идут, я на 7 часов от них качусь и обозреваю окрестности. Скорость - 60-70 км/ч (проселочная дорога).
Сзади едет зубло, опережает меня и пристраивается в хвост девчонкам, расстояние - метров 20, такой композицией едем дальше. Через пару минут девчонки включают поворотники и начинают сбавлять скорость, перестраиваясь на обочину. Я тоже плавно гашу скорость и вдруг вижу, что зубло тормозить явно не собирается, понимаю, что сделать ничего уже не успеваю и просто смотрю.
Девчонки останавливаются. Зубло в последний момент таки бьет по тормозам, идет юзом и бьет девчонку на эндуре сзади, она вместе с мотоциклом падает. Я подъезжаю, как могу блокирую зубло своим паравозом, поднимаю баху (девчонка успела подняться сама).. Осматриваем повреждения, в основном мелочи, т.к. удар был на излете, да и на эндуре ломаться нечему. Девушку спасла защита, но она в легком шоке, что понятно.
Из зубилы вылезает водятел, весьма напоминающий Шурика из операции Ы. Я ухитряюсь вежливо обратиться к этому несостоявшемуся убийце:
- Ну ты понимаешь, что неправ, ведь да?
- Нет. (!!!) Че они как быстро остановились? Я не ожидал даже, не видел.
Дальнейший диалог я опущу, т.к. и так уже пишу из бани за использование ненормативной лексики.. события дальнейшие также не играют особой роли.
Фишка в том, что тормозит не машина и не мотоцикл. Тормозят водители, и делают это по разному: водители мотоциклов пользуются тормозом, а водители автомобилей зачастую сначала "тормозят", а потом уже давят на педаль тормоза. Потому что в машине куда интереснее гладить коленку жены/смотреть dvd/писать смс-ки/... , а на мониторинг окружающей обстановки времени остается куда меньше; мотоциклисты же лишены подобной роскоши, но за счет этого время реакции среднестатистического байкера куда лучше, чем у среднестатистического автомобилиста. И эксперименты, подобные тем, которые собираются kai с Панкратом устроить, к реальной жизни никакого отношения не имеют.
p.s.
Да, для ~gz - не имея возможности ответить на "территории байкеров", отвечу здесь: ты не доживешь до того времени, когда мотоциклы запретят.
|