Начинаются розничные продажи спортивных "Калин": Lada Kalina Sport

[kilroy]

Российский концерн "АвтоВАЗ" начинает розничную продажу спортивной модификации автомобиля Lada Kalina Sport 1.6. В марте 2009 года компания планирует выпустить для реализации около 60 таких авто, говорится в пресс-релизе производителя.

Первые машины уже отправлены в дилерскую сеть. Рекомендованная розничная цена Lada Kalina Sport 1.6 составляет 361 047 рублей, передает Росбалт.

Спортивный хэтчбек получил под капот 16-клапанный 1,6-литровый двигатель мощностью 98 л.с. До сих пор таким мотором оснащались автомобили Lada Priora. Работает движок в паре с усиленной коробкой передач, которая способна воспринимать повышенный крутящий момент в 145 Нм.

Версия Kalina Sport отличается от серийной Kalina также наличием подвески спортивного типа, задних дисковых тормозов, передних тормозов увеличенной размерности, сидений с развитой боковой поддержкой и ряда оригинальных деталей интерьера и экстерьера.
--------------------------------------------------------------------------------------------------
http://auto.newsru.com/article/03mar2009/kalina-sport

[kilroy]

ну вот теперь повеселее будет!

[Max]

кому?

[kilroy]

ну покрайней мере мне, хотел взять 1,4 люкс, теперь наверно спорт 1,6

[Max]

За 361047 рублей бывают другие машины.

[сараевод]

а если человеку нравится секс в положении "машина сверху"? Не отговаривай, чёты!

[CheburazhKO]

Сообщение от Max

За 361047 рублей бывают другие машины.

Например?

[RX300]

За эти деньги можно взять аксент с АКПП. макс.компл

[Андрей Терентьев]

Сообщение от RX300

За эти деньги можно взять аксент с АКПП. макс.компл

Акцент дороже:
http://agat-tagaz.ru/models/cars/accent/price/

[#gogi#]

Корейские обмылки самые обмыленные обмылки!!!
Эт вам не калино, эт Акцепт, йопт! Пацанам не стыдно показацца!

[Max]

Есть и другие.

[Jag Mort]

ага, А6 в 45-ом кузове

[Max]

Что примечательно, можно найти с АКПП, климат-контролем и т. д. Да и в плане безопасности Лада Калина и Акцент рядом не стоят.

[Jag Mort]

не говоря уже о комфорте

[Max]

Кому и корова - невеста. (с) чье-то

[томас]

Сообщение от Max

Кому и корова - невеста. (с) чье-то

Кому и кобыла-невеста. Ильф Петров. 12 стульев

[DiamondNN]

Сообщение от томас

Ильф Петров

Не было такого человека. В-)

[сараевод]

да хоть бы фиат албеа.

[Max]

[Jag Mort]

а вот это ты зря...

[Max]

А чего мне в ней должно понравиться?

[Митьян]

Сообщение от kilroy

ну покрайней мере мне, хотел взять 1,4 люкс, теперь наверно спорт 1,6

Все умрут от зависти

[Андрей Терентьев]

Сообщение от Митьян

Все умрут от зависти

Так можно прикалываться над любым новым автомобилем, стоимость которого не превышает 400 тыр, будь то хоть логан, хоть шкода фабия в минимальной комплектации, в которой нет ровным счётом ничего.

ЗЫ сам хотел калину спорт брать (тогда ещё только 1.4), но, к сожалению, с деньгами облом вышел

[Ytr]

а может к радости?

[Андрей Терентьев]

Сообщение от Ytr

а может к радости?

Почему?

[White]

"по Фрейду" ))))

[Андрей Терентьев]

Сообщение от White

"по Фрейду" ))))

Не слышал, что Фрейд что-то про Калины писал...

[White]

Он про радость писАл ))))

[Max]

Так если ты беден, может имеет смысл не смотреть на новые авто стоимостью до 400 тыр? Я например посмотрел и решил, что они не для меня.

[Андрей Терентьев]

Сообщение от Max

Так если ты беден, может имеет смысл не смотреть на новые авто стоимостью до 400 тыр?

Многие, однако же, покупают их, значит всё-таки чем-то эти машины привлекательнее (может, наличием гарантии?).

[Max]

У богатых свои причуды, в том числе и вера в гарантию официалов.

[Mihey]

Сообщение от kilroy

цена Lada Kalina Sport 1.6 составляет 361 047 рублей

ну и нахера она нужна. на форуме за 300 продают гольф гти, 60000 можно потратить на устранение косяков или пропить

[Митьян]

Сообщение от Mihey

ну и нахера она нужна.

Ответ Автоваза гольфу
Правда опаздавший на 30 лет

[DiamondNN]

Странно, но нигде, в том числе и на вазовском сайте, не нашел упоминания об основных динамических характеристиках, которые обычно интересуют тех, кто покупает всякие там "спорт", "гти" и пр. Похоже вазу стыдно озвучить разгон до сотни... В-)))
Зато на вазовском сайте есть упоминание о калине спорт 1.4! Если 1.6 у меня еще как-то со спортом ассоциируется, то 1.4 - че-то ваще никак.

[Mihey]

секунд 12, наверное

[ilya959]

Сообщение от DiamondNN

Если 1.6 у меня еще как-то со спортом ассоциируется...

Как, интересно?

[DiamondNN]

Сообщение от ilya959

Как, интересно?

Только, естественно, не вазовский 1.6. В-)
Civic Hatchback VI 1.6 16VTi (160 Hp)

[Demige]

Не, лучше
Nissan Pulsar VZ-R. GA16VE 175 л.с. (атмосферник без наддува причем!)
http://catalog.drom.ru/nissan/pulsar/17306/

[Jag Mort]

тьфу, блин
парю что-то сегодня

[buch]

Honda Civic Type-R 1.6, (ЕК9), B16B, 185 л. с. (атмосферник, без наддува причем!)
http://catalog.drom.ru/honda/civic/3866/

[Ytr]

были раньше фолкс поло 1.4 GT резвая очень 101 конь .

[Benzin95]

Сообщение от Ytr

были раньше фолкс поло 1.4 GT резвая очень 101 конь .

Так сейчас вообще есть 1.4 со 170-ю конями, тоже наверняка неплохо едет

[Ytr]

это турба

[Benzin95]

Сообщение от Ytr

это турба

Знаю Ну выше писали уже про атмосферники

[Молчун]

Сообщение от kilroy

Работает движок в паре с усиленной коробкой передач, которая способна воспринимать повышенный крутящий момент в 145 Нм

пад сталом.....огромнейший крутящий момент..ну просто огромнейший :-) для версии спорт...мда.....за скоко за 361 штуку....мда....

[HiLuxSurfer]

http://www.youtube.com/watch?v=9V7MI...eature=related

[SouthenWind]

Неважно какая авто, важно кто к ней руку приложил!
http://www.youtube.com/watch?v=FC3ttILAJA0

[Demige]

В комплекте должен быть прямоток, синие писалки, подсветка днища, глухая тонировка и тынц-тынц в багажнике.. А так... да какой это спорт )

[klaner]

доступный (к треникам, да с пивком потянет)
а новость звучит как вести с формулы1, - ограниченная серия из 60 машин, в комплекте уже есть коробка передач, двигатель тормоза и даже сиденья!!! наверное ваз нанял в главные маркетологи автора трех мушкетеров (но не дюма)

[DeD]

Начинаются розничные продажи спортивных "Калин".
Не то слово в кавычки взяли...

[ПахаНН]

Вот примерно както так будет выглядеть интерьер .

[hoopoe]

это люксовая версия?

[Митьян]

Сообщение от hoopoe

это люксовая версия?

А на руле там что такое? Часы, будильник и турботаймер?

[ПахаНН]

Походу веб камера, чтоб счастливые лица владельцев в инете наблюдать.

[White]

А хде ламбо-двери ??? ))))

[woodpecker666]

ээээээээээ
Лёх, а если присмотришься - то вродекак они там есть...
или меня глючит уже???

[int_surfer]

c учетом проблем с электроусилителем, о чем уже не один раз писал ЗР, вся эта мощь может еще сильнее приложить водителя об дерево или во встречку...

[BAR]

умираю со смеху
крутящий момент как у швейном машинки
вот для чего пошлины на иномарки все поднимают и поднимают
автоваз сцук говнюк, лучше бы больше русских иномарок делали, типа фокуса

[Андрей Терентьев]

Сообщение от BAR

автоваз сцук говнюк, лучше бы больше русских иномарок делали, типа фокуса

Больше иномарок или меньше - это уже вопрос в адрес иностранных производителей, строящих заводы в России. Им никто не мешает делать автомобилей в России в 10 раз больше, чем сейчас, а государство наше даже периодически этому способствует.
А насчёт автоваза - это стратегическое градообразующее предприятие, и отношение к нему со стороны государства соответствующее.

Сообщение от BAR

крутящий момент как у швейном машинки

А что, Вы хотели феррари получить за такие деньги??? Пожалуйста, берите за эти деньги иномарки с двиглами по 1,1 л, и тогда поймёте, что за свои деньги это вполне динамичная машинка.

ЗЫ много пустозвонства в ваших словах, имхо...

[Ytr]

Сообщение от Андрей Терентьев

ЗЫ много пустозвонства в ваших словах, имхо...

он таким же был, потом вырос.

ты тоже пройдешь это

[Андрей Терентьев]

Сообщение от Ytr

он таким же был, потом вырос.

ты тоже пройдешь это

Я не про точку зрения, а про набор фраз, сказанный им. Какой-то бессмысленный обрывок, а не высказывание. Если бы BAR как-то обосновал или пояснил то, что сказал, то было бы лучше. А то, получилось, он и АвтоВАЗ, и иностранных производителей, и государство разом обхамил, не сделав какого-либо вывода.

[Ytr]

Сообщение от Андрей Терентьев

Я не про точку зрения, а про набор фраз, сказанный им. Какой-то бессмысленный обрывок, а не высказывание. Если бы BAR как-то обосновал или пояснил то, что сказал, то было бы лучше. А то, получилось, он и АвтоВАЗ, и иностранных производителей, и государство разом обхамил, не сделав какого-либо вывода.

кто-то столбиком считает, кто-то в уме.
подрастешь-пелена с глаз спадет

[Андрей Терентьев]

Сообщение от Ytr

подрастешь-пелена с глаз спадет

А может, не в пелене дело? Меня просто давным-давно научили стараться обосновывать всегда свои слова, а после сказанного ещё и какой-то вывод сделать, а не просто так, что кинул фразу и замолчал.

[Ytr]

Сообщение от Андрей Терентьев

А может, не в пелене дело? Меня просто давным-давно научили стараться обосновывать всегда свои слова, а после сказанного ещё и какой-то вывод сделать, а не просто так, что кинул фразу и замолчал.

дружище- ну если ты не понял
1 или не корректно обьяснили
2 или ты сам не догоняешь

[BAR]

Сообщение от Андрей Терентьев

Я не про точку зрения, а про набор фраз, сказанный им. Какой-то бессмысленный обрывок, а не высказывание. Если бы BAR как-то обосновал или пояснил то, что сказал, то было бы лучше. А то, получилось, он и АвтоВАЗ, и иностранных производителей, и государство разом обхамил, не сделав какого-либо вывода.

Поясняю для тех кто в танке:
Калина, напичканная псевдо спортом, не стоит тех денег и сомнительно ее полезность на рынке.
Ваз не в том направлении развивается, получая регулярные дотации и поддержку от гос-ва. Если делаешь самые дешевые машины для массового рынка - этим и занимайся, совершенствуй производство, добавляйте опции. Есть Калина на автомате? С климат-контролем? с ESP? Хорошо хоть научились аэрбэг вставлять и АБС... А для кого эта Калина Спорт? Для кого потратили деньги на ее разработку? Сейчас любой гаражный сервис так оттюнингует любой таз, что калина спорт будет курить нервно в сторонке и денег попросит меньше. Когда было модно тюнить тазики? Лет 5-8 назад... А твой горячо любимый Автоваз только сейчас проснулся и решил на этом заработать)))
Какого хрена, покупая новую иномарку, я плачу за откровенно завышенные пошлины, которые заложены в ее стоимость? Все ради того чтобы Автоваз спустил еще кучу денег на полную хрень.
А про русские иномарки ты тоже ничего не понял. Речь не о том, чтобы выпускать больше фокусов, хотя тоже не помешало бы. Достаточно брендов, которые еще не собирают в России, вот их и надо осваивать.

PS реальная цена нового тазика, какой он есть сейчас, не больше 250тыщ ру

[Андрей Терентьев]

Сообщение от BAR

Калина, напичканная псевдо спортом, не стоит тех денег и сомнительно ее полезность на рынке.

Полезность для кого? Для тебя лично?

Сообщение от BAR

Если делаешь самые дешевые машины для массового рынка - этим и занимайся, совершенствуй производство, добавляйте опции. Есть Калина на автомате? С климат-контролем? с ESP? Хорошо хоть научились аэрбэг вставлять и АБС...

Ну не всё же сразу! Пока только абс и наволочки, потом и автомат с есп появятся... Слава Богу, что хоть с места стронулись и работать начали, а остальное, как говорится, приложится

Сообщение от BAR

А для кого эта Калина Спорт? Для кого потратили деньги на ее разработку? Сейчас любой гаражный сервис так оттюнингует любой таз, что калина спорт будет курить нервно в сторонке и денег попросит меньше. Когда было модно тюнить тазики? Лет 5-8 назад... А твой горячо любимый Автоваз только сейчас проснулся и решил на этом заработать)))

Да какая, в принципе, разница, какое там название? Главное, что они поставили туда движок шестнадцатиклапанник, которого раньше не ставили, и тормозную систему улучшили, ну и внешность немного причесали... Получился вполне нормальный автомобиль...

Сообщение от BAR

А про русские иномарки ты тоже ничего не понял. Речь не о том, чтобы выпускать больше фокусов, хотя тоже не помешало бы. Достаточно брендов, которые еще не собирают в России, вот их и надо осваивать.

Так это они должны осваивать Россию, а не Россия должна осваивать их!!!

Сообщение от BAR

PS реальная цена нового тазика, какой он есть сейчас, не больше 250тыщ ру

А какая система ценообразования используется тобой?

[feo]

Сообщение от BAR

Какого хрена, покупая новую иномарку, я плачу за откровенно завышенные пошлины, которые заложены в ее стоимость? Все ради того чтобы Автоваз спустил еще кучу денег на полную хрень.
А про русские иномарки ты тоже ничего не понял. Речь не о том, чтобы выпускать больше фокусов, хотя тоже не помешало бы. Достаточно брендов, которые еще не собирают в России, вот их и надо осваивать.

PS реальная цена нового тазика, какой он есть сейчас, не больше 250тыщ ру

Даже и не стоит с ним спорить - есть люди "тупо за партию", что-то объяснять только время тратить.

Ваз отжог: позиционировать это ведро как спорт , у меня машине семь лет, так объем тот же, мощность выше, подвеска четче, тормоза вообще не говорю, климаты и подушки тоже молчим. И при этом это никакой не спорт, а просто на работу ездить создана...причем считается давно устаревшей.

[Андрей Терентьев]

Сообщение от feo

Даже и не стоит с ним спорить - есть люди "тупо за партию", что-то объяснять только время тратить.

Не "за партию", а "за отечественный автопром"

[CheburazhKO]

*заглянул в профиль*

Сообщение от feo

у меня машине семь лет, так объем тот же, мощность выше, подвеска четче, тормоза вообще не говорю, климаты и подушки тоже молчим. И при этом это никакой не спорт, а просто на работу ездить создана...причем считается давно устаревшей.

Что-то я не догнал...

[aaz]

Сообщение от ArmeeC

Что-то я не догнал...

Волгу бери! (с)

Догнал теперь?

[feo]

Сообщение от aaz

Волгу бери! (с)

Догнал теперь?

Я не про волгу говорил, про 307-й.


Но волгу конечно надо брать - машина весч

[CheburazhKO]

Сообщение от aaz

Волгу бери! (с)

Догнал теперь?

По поводу этого то я давно догнал и полностью могу присоединиться к цитате, вспомненой тобой

[elvin]

а может вы еще не доросли?

человеку свойственно меняться. может вы тоже что-нибудь поймете как еще чуть-чуть вырастите?

[AlexeyS]

или вырастете?

[elvin]

it depends

конечно е :-)

[Ytr]

Сообщение от elvin

а может вы еще не доросли?

человеку свойственно меняться. может вы тоже что-нибудь поймете как еще чуть-чуть вырастите?

не сомневаюсь

[CheburazhKO]

Сообщение от Ytr

он таким же был, потом вырос.

ты тоже пройдешь это

А Вы у не его адвокатом я вляетесь случайно?

Сообщение от BAR

автоваз сцук говнюк, лучше бы больше русских иномарок делали, типа фокуса

Ога, а если п он инки делал, он не был бы говнюком, да? Т.е. неважно бы было, что еще одной Росийской маркой стало бы меньше? Неужели совсем хоть малейшего чувства гордости или птриотичности не остается?? Бесят люди, которые хают Российский автопром (к примеру) просто потому что он Российский...

[Ytr]

Сообщение от ArmeeC

А Вы у не его адвокатом я вляетесь случайно?

нет не являюсь.

Ога, а если п он инки делал, он не был бы говнюком, да? Т.е. неважно бы было, что еще одной Росийской маркой стало бы меньше? Неужели совсем хоть малейшего чувства гордости или птриотичности не остается?? Бесят люди, которые хают Российский автопром (к примеру) просто потому что он Российский...

попробовав лучшее, не хочется возвращаться к плохому.
и давно понятно что наш автопром умер. реанимация не возможна.

[CheburazhKO]

Сообщение от Ytr

и давно понятно что наш автопром умер. реанимация не возможна.

Вот вот, я и говорю "Бесят люди, которые хают Российский автопром (к примеру) просто потому что он Российский...". Ибо пнуть больную собаку легко, она не ответит.

[Ytr]

бешеную собаку пристрелить надо.

радейте лучше за сельское хозяйство

[CheburazhKO]

Пойдемте на сельхоз форум и там вместе порадеем.

[BAR]

Сообщение от Ytr

он таким же был, потом вырос.

ты тоже пройдешь это

каким таким же был? что ты тут по ушам ездишь, меня даже лично не знаешь.
говори за себя, комрад

[AlexeyS]

Сообщение от Андрей Терентьев

А насчёт автоваза - это стратегическое градообразующее предприятие, и отношение к нему со стороны государства соответствующее.

что то дороговато предприятие и город обходится всей стране...
начиная хотя бы например от увеличения смертности на дорогах повышая процент машин без подушек и заканчивая снижением оборота на дальнем востоке.
бл..., лучше бы акцеты с логанами собирали если сами не фига не могут. и не надо мне рассказывать про производство, промышленность и стратегические интересы. сам в такой отрасли работаю. бесконечно свой конец оттягивать не получится, дальше только больнее будет...

[Андрей Терентьев]

Сообщение от AlexeyS

начиная хотя бы например от увеличения смертности на дорогах повышая процент машин без подушек

Хочешь - покупаешь комплектацию с подушками безопасности, не хочешь - не покупаешь. ИМХО нормальное право выбора

Сообщение от AlexeyS

и заканчивая снижением оборота на дальнем востоке

Весь бизнес дальнего востока - это перепродажа. А перепродажа - это та отрасль, которая первым делом в кризис падает. И дело тут не только в повышенных пошлинах, но и в упавшем в целом инересе людей к идее покупки автомобиля. Те же проблемы испытывают и все официальные дилерские сети, а не только частники с дальнего востока.

Сообщение от AlexeyS

бл..., лучше бы акцеты с логанами собирали если сами не фига не могут.

Одно не мешает другому. Во-первых, логаны всякие и так производятся, а во-вторых, АвтоВАЗ тоже решил построить следующий свой автомобиль на платформе логана, да и ГАЗ по этому пути пошёл... Но полностстью переходить на чужие технологии - значит навеки остаться в технологической зависимости, что в принципе едопустимо, учитывая, что отрасль стратегическая.

Сообщение от AlexeyS

бесконечно свой конец оттягивать не получится, дальше только больнее будет...

Доля правды в этом есть... Но бросать всё, что имеешь, тоже как-то неправильно, ведь в конце концов может оказаться, что "шило на мыло" променяли...

[Ytr]

[quote=Андрей Терентьев]

Одно не мешает другому. Во-первых, логаны всякие и так производятся, а во-вторых, АвтоВАЗ тоже решил построить следующий свой автомобиль на платформе логана, да и ГАЗ по этому пути пошёл... Но полностстью переходить на чужие технологии - значит навеки остаться в технологической зависимости, что в принципе едопустимо, учитывая, что отрасль стратегическая.

ничего что арабские цифры используем?
корейцы тупо копировали японцев, покупали технологии- и делают сейчас вполне приличные авто.

[Андрей Терентьев]

Сообщение от AlexeyS

бл..., лучше бы акцеты с логанами собирали

Собирать автомобиль и купить на него технологию с оборудованием - это совершенно разные вещи. Это во-первых. А во-вторых, надо быть последовательным. Никто нам современные технологии не продаст, нафиг это никому не надо. Даже с Сайбером в комплекте не всю документацию нам дали (по одной из ссылок из темы про снятие Сайбера с производства), а Вы хотите, чтобы вот Вам взяли и принесли за денежку полностью технологию изготовления автомобиля... Никто таких подарков делать нам не будет, даже если за деньги. А если и дадут какую технологию, то только если из разряда нексии или ещё какого-нить старья хуже отечественного...

Сообщение от Ytr

корейцы тупо копировали японцев, покупали технологии- и делают сейчас вполне приличные авто.

Так у них и вариантов других-то не было, т.к. собственного производства автомобилей, ровно как и технологии их производства, у них не было совсем.

[Ytr]

Сообщение от Андрей Терентьев

Собирать автомобиль и купить на него технологию с оборудованием - это совершенно разные вещи. Это во-первых. А во-вторых, надо быть последовательным. Никто нам современные технологии не продаст, нафиг это никому не надо. Даже с Сайбером в комплекте не всю документацию нам дали (по одной из ссылок из темы про снятие Сайбера с производства), а Вы хотите, чтобы вот Вам взяли и принесли за денежку полностью технологию изготовления автомобиля... Никто таких подарков делать нам не будет, даже если за деньги. А если и дадут какую технологию, то только если из разряда нексии или ещё какого-нить старья хуже отечественного...

хуже есть?
пусть тогда тупо копируют как китайцы. без экспорта.


Так у них и вариантов других-то не было, т.к. собственного производства автомобилей, ровно как и технологии их производства, у них не было совсем.

так и у нас считай нету

[Андрей Терентьев]

Сообщение от Ytr

пусть тогда тупо копируют как китайцы. без экспорта.

Блин, так всё просто оказывается...

[Ytr]

Сообщение от Андрей Терентьев

Блин, так всё просто оказывается...

скопировать конечно не просто- проще такие уйобисща(газовазы) разрабатывать и выпускать серийно

[Андрей Терентьев]

Сообщение от Ytr

такие уйобисща(газовазы)

Рядом с такими словами было бы неплохо "ИМХО" написать, т.к. сотни тысяч россиян ежегодно покупают газовазы, а значит не такие уж это и убогие автомобили

[Ytr]

мда... слаще редьки не ели. имхо

[CheburazhKO]

А ты ел и ниибически этим гордишьсо что ль?

[Ytr]

жалею темных и убогих.

[Андрей Терентьев]

Сообщение от Ytr

жалею темных и убогих.

Спасибо

[elvin]

где китайцы делают качественные автомобили? Те которые являются частью больших корпораций типа фольксваген, пежо и иже с ним? Я вас умоляю - это очень слабо сказалось на качестве автомобилей изоброетаемых китайцами.Всяких ГрейтВолов и Чери.

Про те же предприятия, что являются частью ФВ - не дай бог что случится в китае, корпорации уничтожат документацию по которой изготавливаются автомобили и ничего не востановишь. Опять же в соседней теме было про документацию на чайки. Ее не смогли востановиьт даже при конструкторах. В китае и этого нет. Максимум что есть - технологические линии для производства. Конструкторской школы пришедшей с запада - нет.

Ну и в дополнение про качество китайских авто - имхо Вы лицемерите. Вы наверняка не ездите на чери или том же ГрейтВоле... Просто хотите побольнее любым способом ударить наш автопром. Ну жа бог с этим...

[Ytr]

Сообщение от elvin

где китайцы делают качественные автомобили? Те которые являются частью больших корпораций типа фольксваген, пежо и иже с ним? Я вас умоляю - это очень слабо сказалось на качестве автомобилей изоброетаемых китайцами.Всяких ГрейтВолов и Чери.

я думаю что их качество сравнимо в качеством газа и ваза. какие-то лучше изделия лучше , какие-то хуже. но копируют удачно.


Про те же предприятия, что являются частью ФВ - не дай бог что случится в китае, корпорации уничтожат документацию по которой изготавливаются автомобили и ничего не востановишь. Опять же в соседней теме было про документацию на чайки. Ее не смогли востановиьт даже при конструкторах. В китае и этого нет. Максимум что есть - технологические линии для производства. Конструкторской школы пришедшей с запада - нет.

какие ваши доказательства? домыслы?
китайцы думаю, уже все откопировали. промышленный шпионаж у них развит ого-го

Ну и в дополнение про качество китайских авто - имхо Вы лицемерите. Вы наверняка не ездите на чери или том же ГрейтВоле... Просто хотите побольнее любым способом ударить наш автопром. Ну жа бог с этим...

наш автопром ударять не надо. он уже сам себя ударил. может только ценник задирать повыше. китайцкими авто не владею, но иногда почуть чуть езжу.
чинить их не благодарно, а ездить пока есть гарантия приятнее чем на наших.

[AlexeyS]

Сообщение от Андрей Терентьев

Весь бизнес дальнего востока - это перепродажа. А перепродажа - это та отрасль, которая первым делом в кризис падает. И дело тут не только в повышенных пошлинах, но и в упавшем в целом инересе людей к идее покупки автомобиля. Те же проблемы испытывают и все официальные дилерские сети, а не только частники с дальнего востока.

да относительно рабочих мест одинаково.
давайте закроем завод и без работы останется 100 тыс человек. работать им негде.
давайте закроем перепродажную отрасль на дальнем востоке. без работы останется 100 тыс человек. работать им негде.

Сообщение от Андрей Терентьев

Одно не мешает другому. Во-первых, логаны всякие и так производятся, а во-вторых, АвтоВАЗ тоже решил построить следующий свой автомобиль на платформе логана, да и ГАЗ по этому пути пошёл... Но полностстью переходить на чужие технологии - значит навеки остаться в технологической зависимости, что в принципе едопустимо, учитывая, что отрасль стратегическая.

как ни крути волга получается... вот я даже не знаю что тебе сказать. так просрать и отстать это все равно ли не зависимость? дали бабла в виде повышения пошлин и соответсвенно увеличения доли рынка несколько лет - получили приору. спасибо большое.

Сообщение от Андрей Терентьев

Доля правды в этом есть... Но бросать всё, что имеешь, тоже как-то неправильно, ведь в конце концов может оказаться, что "шило на мыло" променяли...

дык ведь в том то и дело что надо стараться не бросить, и заняться конкурентноспособным производством, а не увеличивать отствание. корейцы копировали японцев и что - теперь мы корейцев копируем, куда идти есть, но скоро поздно уже будет, просрем ГАЗ до конца, как и ВАЗ уже просрали - он стал заложником протекционизма. все имхо.

[Андрей Терентьев]

Сообщение от AlexeyS

давайте закроем перепродажную отрасль на дальнем востоке. без работы останется 100 тыс человек. работать им негде.

Да говорю же, это следствие не только пошлин, но в первую очередь это следствие кризиса, из-за которого упал спрос на ВСЕ автомобили, включая пригоняемые из Японии.

Сообщение от AlexeyS

дали бабла в виде повышения пошлин и соответсвенно увеличения доли рынка несколько лет - получили приору. спасибо большое.

А разве приора - это единственное, что мы получили??? Мы, вообще-то, получили ещё и с нуля разработанную (а не очередную модернизацию) калины, причём в трёх кузовах и с вполне достойными комплектациями, а также двигатели 1,6 для приоры и 1,4 для калины. ИМХО 2 автомобиля (новый + модернизированный) и 2 двигателя за несколько лет - это неплохой шаг вперёд после полнейшей разрухи...

Сообщение от AlexeyS

ВАЗ уже просрали - он стал заложником протекционизма

Спорное утверждение... В условиях кризиса - да. Но до кризиса - нисколько.

[Ytr]

Сообщение от Андрей Терентьев

А разве приора - это единственное, что мы получили??? Мы, вообще-то, получили ещё и с нуля разработанную (а не очередную модернизацию) калины, причём в трёх кузовах и с вполне достойными комплектациями, а также двигатели 1,6 для приоры и 1,4 для калины. ИМХО 2 автомобиля (новый + модернизированный) и 2 двигателя за несколько лет - это неплохой шаг вперёд после полнейшей разрухи...
.

это уже давно устарело.

[Андрей Терентьев]

Сообщение от Ytr

это уже давно устарело.

А Вы хотели, чтобы 20-летнее отставание по технологиям было ликвидировано за пару-тройку лет??!!! То, что было сделано, пускай и не является самым современным, но при этом это всё-таки было сделано, и это неплохое начало...

[Ytr]

40 летнее отставание. и его никак не ликвидировать в текущих условиях.

имхо

[Max]

Сообщение от Андрей Терентьев

Хочешь - покупаешь комплектацию с подушками безопасности, не хочешь - не покупаешь. ИМХО нормальное право выбора.

Ага, а жизнь инвалида после ДТП без подушек безопасности спонсирует армия налогоплатильщиков + таможенные пошлины на ввоз иномарок.

[Ytr]

сейчас пойдут песни об "это совсеми , кроме нас" "мы водители в 45 поколении" и прочее.

[Илья /Martin/]

Хотя бы опелёвский 2л двиг туда бы воткнули, салон из нормальных материалов сделали, усилили бы кузов и поставили подушки.

[Ytr]

Сообщение от Илья /Martin/

Хотя бы опелёвский 2л двиг туда бы воткнули, салон из нормальных материалов сделали, усилили бы кузов и поставили подушки.

пусть делают бюджетные авто ценой до 200т руб. хоть и с мотором 1.4, но передний привод.

[Андрей Терентьев]

Сообщение от Ytr

пусть делают бюджетные авто ценой до 200т руб. хоть и с мотором 1.4, но передний привод.

Желание получить "всё и сразу за 3 копейки"? Это же невозможно...

ЗЫ Примерно это хотел сделать Рено. Но даже Логан, который в Румынии от 5000 евро начинался, в России дешевле 8000 евро сделать не смогли. Всё-таки, и рабочая сила у нас дороже, да и ещё множество факторов влияет...

[Ytr]

Сообщение от Андрей Терентьев

Желание получить "всё и сразу за 3 копейки"? Это же невозможно...

ЗЫ Примерно это хотел сделать Рено. Но даже Логан, который в Румынии от 5000 евро начинался, в России дешевле 8000 евро сделать не смогли. Всё-таки, и рабочая сила у нас дороже, да и ещё множество факторов влияет...

производительность труда фактор этот назвается и непомерные аппетиты (финансовые) чиновников

[Андрей Терентьев]

Сообщение от Ytr

производительность труда фактор этот назвается и непомерные аппетиты (финансовые) чиновников

Один фиг Рено показал, что сделать что-то вменяемое и одновременно дешёвое сделать не получится...

[Ytr]

Сообщение от Андрей Терентьев

Один фиг Рено показал, что сделать что-то вменяемое и одновременно дешёвое сделать не получится...

да ничего и никто не показал.
посмотри ценник на новые авто в юсе.

про бензин еще скажи. в европе 1.1-1.4 евро. а у нас как дешево.

[elvin]

мне кажется еще более справедливая цена 100тр. Или даже 50. А классику надо раздавать в наказание

[aaz]

Накажи меня парой ВАЗ 2104. В деревне порой лишних рабочих лошадок не хватает.

[elvin]

там должны были стоять смайлики. много. из моих сообщеней в данной теме я думал, что это понятно. сорри за введение в заблуждение. у меня их нет.

[aaz]

Да без проблем. Я не особо рассчитывал.

[V.I.P. SERVICE]

Ура, наконец дождались! Дёшево только, тыщь за пятьсот разобрали бы веселей!

[Sergio Safoni]

хм..пойдука чипану свой до 90 лошадок..и шильдик Safoni turing ST Super sport racing у Карапуза закажу )

[~GZ]

kilroy, не слушай никого. Это сборище злобных людишек тебе банально завидует. Ты - молодетс. И "калина спорт" - отличная машына. Твой выбор - одобряю.

[Van Izem]

Это один из редких случаев, Геннадий, когда мне хочется просто присоединиться и повторить Ваши слова:
"kilroy, не слушай никого. Это сборище злобных людишек тебе банально завидует."
Ведь можем, когда захотим!

[Demige]

Правильным путем идете товарищи!

[DIP]

Именно! Завидуют!