Nissan NP300 Pickup - отзывы?

[okosoft]

Коллеги, есть ли у кого нибудь опыт эксплуатации Nissan Pickup?
Интересуюсь как машина для езды город/загород ~ 70/30.

Интересует не устанешь ли ездить в городе, не отвалится ли спина если доехать до Москвы, как он по бездорожью (сейчас форд фокус

И если кто знает по стоимости ремонта тоже было бы неплохо информацию получить.

Спасибо.

[Forester]

смотрел его в салоне - редкостный отстой, сзади места для карликов с короткими ногами и ростом до 1,2 м.

[okosoft]

сзади я никого не вожу, это меньше всего волнует.

[Forester]

всяко бывает

[LORD]

По мне так лучше Киа Соренто взять, 170л.с. 5АКПП, надёжность.... Много плюсов короче.
А Ниссан он какой-то простенький слишком, да и модель мягко говоря не новая далеко.

[МойРульСправа]

Мягко говоря не стоит узкоглазых с Кореей сравнивать. Все-таки Ниссан понадежнее будет

[Forester]

да ладно, одно и тоже , я про ниссан и корейцев, возможно корейцы даже получше.

[groman]

Назовите какого-нибудь корейца, который лучше среди одноклассников? Или таки ви скажите, што Соренто лучше мурены, FX, прадикоф или мацды СХ7?

[Forester]

Учу читать правильно, дорого : "я про ниссан и корейцев" , я имел ввиду количество отказов и нареканий по эксплуатации у ниссана и у корейских поделок.

[okosoft]

Подниму тему. Есть ли отзывы по NP300?

Сравниваю его в версии Comfort с L200 (механика, но в ней нет АБС)

[Bogger]

Хорошая машина. Чистый японец. Только ты после фокуса не сможешь на нем ездить.

[okosoft]

Кир, сегодня затестдрайвил - нормально еду. Одно раздражает - пердеж дизеля в салоне.
Почему ты так решил?

И вообще что у тебя мобильником дозвониться немогу?

[Bogger]

Сообщение от okosoft

И вообще что у тебя мобильником дозвониться немогу?

На работе сети нет. Звони на городской.
п.с. Брат после Фьюжна выбирал Ниссан; Л 200; Рэйнжер, покатались на всех. Я был за Ниссан (ну нравится он мне) или на худой конец Мицуха.
Но он выбрал форда(( катается уже около месяца. В принципе ООООчень доволен. Только я не пойму зачем тебе пикап? Ты ж гонять любишь...

[okosoft]

уже возраст, меняются приоритеты...
я уже начал очень спокойно ездить, опять же говорю к рыбалке потянуло, хоть и не часто.

[Bogger]

Сообщение от okosoft

хоть и не часто.

Тогда лучше бери L-200.
1. Супер-Селект если в эти деньги он убирается (проще тебе будет с возможностью постоянного полного привода ездить).
2. Пружинная ( а не торсионная) передняя подвеска - более мягкий ход.
3. Реечное (более четкое) рулевое.

Ниссан и Форд - настоящие внедорожники, предназначенные для тяжелой работы в условиях отсутствия дорого, а Мицуха поплавнее, потише, помягше, так что думаю тебе в самый раз будет. Не так резко перейдешь от недоприводов к нормальным машинам

[okosoft]

Она сволочь в обслуге дорогая.
ТО стоят 14 тыс рублей через каждые 15 тыс км.

У ниссана
через 10 тыс км - 2600 рублей
через 20 тыс км - 8 тыс руб.

...

[Bogger]

Ниссан с...ка классный За что и уважаю эту марку
Тогда привыкай к тряске, повышенному шуму и таким знакам понимающих людей.

[okosoft]

если б не стоимость обслуги, не задумывался бы даже...

[okosoft]

Размышления по обслуге L200:

в Л200 стоимость ТО: по 15 тыс км:
1- 12573 руб
2- 17171 руб
3- 18687 руб
4- 19351 руб
5- 12597 руб
6- 47743 руб

в итоге на 100 тыс км:
145 тыс обслуга + бензин на 264 тыс рублей - на 100 тыс км.
409 000 это штатное ТО + бензин.
1 км = 4,1 руб

нифига не антикризисно...

[Shipik]

Если не ошибаюсь, замена масла в дизеле через каждые 7500 у них.

[Антоха]

Ranger смотрел?

[Антоха]

Андрей, а можно уточнить некоторые детали?
1. Для чего нужна машина? Просто если рассматривается пикап, значит на то есть свои причины. Так вот хотелось их узнать
2. Хоть и нескромный вопрос, но все же... Каков бюджет планируемой покупки? Насколько я знаю цены на NP300 низкими не назовёшь (ессно если новый смотреть).

[okosoft]

Привет.
Ищу на самом деле большой машин. Рассматривал разные универсальные тачки, но универсалы что то стоят очень дорого, а корейцев брать не хочется.
Остановился в итоге на NP300 (комфорт стоит 800 тыс рублей) или L200 (780-850 тыс).
До текущего момента езжу на фокусе, но иногда хочется на рыбалку съездить, да и по хозяйству надо будет таскать грузы. Присматривался к Kia Sportage тоже, но опять говорю корейца не очень хочу в эту сумму.

Ford Ranger и Mazda BT-50 что то очень большие для городской езды. Друг купил Nissan Navara - отличный драндулет, но в городе запарковаться нереально. А 2 машины иметь пока не позволяет кризис.

Вот такие рассуждения. Сегодня покатался на NP300. В принципе, я не придиристый - это кондовый рузовик, но напрягло звук дизеля (я ездил только на бензине до этого).
Сегодня еще покатаюсь на L200, сравню.

[Антоха]

Ага... Теперь уже ближе к делу...
Я против NP300 ничего не имею, но уж больно он примитивный, что внутри, что снаружи - хотя кому как.
Расскажу немного о Ranger.
Классический пикап на полноценной раме.
Полный привод part-time, т.е. постоянный привод на заднюю ось и жёстко подключаемый передок, плюс понижающяя передача в раздатке. Ступицы передних колёс отключаются кнопкой в салоне (это тебе Bogger объяснит в чём удобство).
Дальше подвеска: спереди независимая - торсионы, сзади мост - 5 листов рессор. Паспортная полезная нагрузка 1225 кг, но народ грузит больше и без последствий. С другой стороны, грузовая природа автомобиля дает о себе знать жестковатой задней подвеской (зад козлит, если машина пустая), хотя в целом машина воспринимается более мягкой и комфортной нежели NP300.
Двигатель. Турбодизель 2,5 л. 143 л.с. 330 Нм с 1800 об/мин., непосредственный впрыск Common-Rail, турбина с интеркулером (тока висит зараза снизу за бампером). Едет
Интерьер очень аккуратный (и не похож на машину из середины 90-х), хотя пластмассу мягкой не назовешь. Шумоизоляция - для грузовика более чем пристойно (на скорости 140 км/ч разговариваешь с пассажиром в пол-голоса)
А теперь самое интересное.... цена Если смотреть авто в нарядных комплектациях с кунгами, крышками и другой мишурой то это от 847500 руб. и выше... При этом за 847500 машина будет с кунгом, пластиковым покрытием грузового отсека, ABS, 4 подушками безопасности, кондиционером, с электропакетом, на литых дисках с резиной 245/70 R16 и с аудиосистемой с CD/MP-3 и чейнджером на 6 дисков. Если этого не нужно, то можно взять базу за 696000 руб. с кондеем, ABS, двумя подушками безопасности, эл.стеклоподъемниками на штамповке с резиной 235/75 R15.
Обслуга: ТО выполняются каждые 20000 км и дополняются "масляным сервисом" каждые 10000 км. По деньгам - более чем приемлимо.
Заманчиво?

[serg4x4]

Закрытый кунг это зло...
Имею опыт эксплуатации пикапа. 3 года без кунга... и последний год с кунгом.
1 вариант.
+ грузиться можно даже погрузчиком
в габаритах вверх и в сторны нет ограничений ( в разумных пределах и правил ПДД)
за дугу на кузове можно крепить груз

- напрягает возить снег в кузове
сохранность груза на стоянках в отсутствии водителя
зимой не повозишь собак- холодно и дует

2 вариант- все с точностью до наоборот... плюся становятся минусами, минусы- плюсами.
грузиться и доставать что либо от дальнего борта приходится либо на корточках или в еще худшей позе...

видел один раз навару с крышкой кунга, где задняя дверь совмещена с крышей. там можно подняв ее ходить по кузову.

Снимать и ставить крышку- тоже не выход- не так это оперативно, да и в одиночку не получается.

[rsx]

Скажу тебе про эти машины. Отец все тестил. больше всего понравился рэнжер. взял себе его. если брать после фокуса, то обрати внимание на рэнжер. сам катался на всем, больше всего понравился рэнжер, хотя к фордам испытываю реальную неприязнь!!!! катался на всем, рэнжер понравился больше всего, реально советую!!!! *** БУДУ НЕ РЕКЛАМА!!!!!!!!!!

[rsx]

Писал пьяный, если чего позвони, объясню все плюсы и минусы!!!!!

[okosoft]

Ребята, а кто тут из Нижегородца - кто Ренджерами занимается? Завтра к вам пойду на Тестдрайв, кого спросить?

[Sommer]

наверное Антоху и спроси, рассказывает же как продавец )

[Gif]

я на корточках в кунге хожу - не очень мешает. Собаке переднее стекло открыdf. когда особо жарко. В кунге напрягает что света нет и что лень в него лишний раз лесть - ключь надо вынимать из замка.
У ренджера бачек под омывалку маленький из минусов.

[Антоха]

См. личку.

[Sergio Safoni]

а потом вот так будет ))))

[~GZ]

Последний "АвтоРевю", страница 40.

[Sergio Safoni]

недавно в зарулеме были тесты его и л 200, для семьи л 200 больше айс, для себя любимиго и ниссан подойдет