Наболело, чесслово

[AnSI]

фурам простительно, у них там колес дохера. да и скорости другие.

[Tos]

с чего это вдруг простительно!? у них кстати и брызговики есть, но не заметно чтобы помогали
Тут скорее вопрос аэродинамики, если поток поднимает грязь и воду с дороги, то никакие брызговики не спасут.

[wsdx]

Тогда объясни почему за машиной с брызговиками ехать комфортно, а за той, что без - не очень. Только с точки зрения твоей теории...

[Tos]

я об этом и не думал, мне как-то по барабану. Летит грязь - включу дворники. У меня много чего другого есть, о чем надо думать.

[wsdx]

Тогда зачем ты написал предыдущий камент?

[Tos]

вообще-то я написал его в ответ Ansi, а во вторых я так думаю.

у меня сейчас перерыв и делать нечего.

[headhunter]

Сообщение от wsdx

Тогда объясни почему за машиной с брызговиками ехать комфортно, а за той, что без - не очень. Только с точки зрения твоей теории...

У меня есть все брызговики, попробуй за мной прокатись... заднее стекло залепляет за 5 минут, сзади, думаю, тоже не сладко.

[wsdx]

Если на 14-ой будешь и брызговики есть, проблем не будет.

[headhunter]

нет уж, выбери одно)))

[wsdx]

Че-то я видимо торможу сегодня. Одно выбрать?

[Novik]

Я конечно не доктор, но посмотреть могу (с) Когда едешь за машиной с брызговиками у тебя меньше шансов получить камень в лобовое стекло и всё. На заднеприводных машинах брызговики обязательны и выходят с ними с завода-изготовителя. При прохождении ГТО заднеприводные машины без брызговиков разворачивали. Ещё раз повторяю, есть такая наука-аэродинамика, она построена на законах физики, которые ещё ни кому не удалось отменить. Вот эта самая наука и объясняет почему за автомобилями в грязную погоду шлейф.