Вопрос по утеплению нивы

[Simr]

Доброго дня!
Есть нивка 21213, хочу моторный отсек утеплить на зиму - начал бы с крышки капота изнутри. Встал вопрос про выбор материала и клея. Есть у кого опыт? В идеале - самоклеющийся негорючий утеплитель.

[philipp]

Нафига - этож не дизель. + нивский движок отлично греется.

[Simr]

Греется то может и отлично, но и остывает быстро.

[T-21214]

Сообщение от Simr

Греется то может и отлично, но и остывает быстро.

а какая машина долго остывает?
по теме: на инжекторных нивах есть толстый слой паралона под капотом,заедь в магазин и спроси.и ни в коем случае не накрывать разными шубами и фуфайками.еще как вариант вебасто

[koyot]

И все равно будет быстро остывать.

Тут, имхо, только вебаста и ее родичи.

Smir, кончай ерундой болтать! Не надо ей это...

[loki52]

я свою изолоном, капот, обклеил. Особой разницы, по нагреву остыванию не заметил, только что движок, на холостых, совсем не слышно теперь. Так что правильно говорят "старики"

[Duke Solo]

я делал самоклейкой STP Изотон B15 капот, а моторный щит и крылья самоклеющимся фольгированным поролоном.
Остывает значительно медленнее.

ну и да, механическую месилку на выкид, иначе смысла нету.

[Simr]

Можно поподробнее про механическую месилку? Речь идет о помпе?

[RaFaeL]

Речь о вентиляторе, что приводится от ремня. Если у тебя такой, то его надо снимать и вместо него ставить вентиляторы с электроприводом от 21214

[Simr]

Да, у меня с приводом от ремня (
пойду вновь курить ниву-фаг, что там к чему

[Simr]

Провел ревизию, оказалось что стоит и штатная молотилка и электровентиляторы, но перед радиатором, из моторного отсека их почти и не видно. Странно, что предыдущий хозяин не снял штатную молотилку. Датчик температуры на включение вентов стоит в нижней части патрубка радиатора. Но что-то я ни разу не слышал, чтобы у меня они включались. Может конечно машину так не перегревал, т.к. ездил на ниве только зимой, а может и сам датчик накрылся.

[Duke Solo]

Скорее сами вентили или реле. Подавай напрямую, проверяй.

Ну и еще зависит конечно от того, в нижнем патрубке датчик или в верхнем и на какую температуру рассчитан

[Tibord]

а у меня чота печка не грееет ни фига при полном тосоле

[philipp]

Сообщение от Tibord

а у меня чота печка не грееет ни фига при полном тосоле

краник?

[koyot]

Ога, почти наверняка. В моей - Ташкент маленький, однако.

[Simr]

Ребят, я тут к утеплению пытаюсь подойти в комплексе.
Что уже сделано:
1. Термостат от 2101 и медная печка от 2101
2. Электропомпа от газели на выход печки
3. Вентилятор отопителя от 2108 с улиткой в сапог заместо старого штатного
4. Переделка нижней части печки - заглушил полностью и врезал два дефлектора от 2105 чтобы открывать поток в ноги.
Что еще думаю сделать:
1. Печку медную при установке проткнул тонкой отверткой, потекла. Паял, паял - сначала нормально, но как прогреется, видимо припой размягчается и снова течет. Пришлось поставить старую, родную, предварительно промыв ее силитом. Греет конечно, но мне казалось что медная лучше. Еще 1 тыр на печку выкинуть жаба душит.
2. Салон уже шупоизолирован/утеплен, хочу еще утеплить и моторный отсек (начну с капота)
3. Картонку перед радиатором (а есть ли смысл?)

Много чего взял с нива-faq, но на какие то вещи хотелось бы посмотреть вжувую, пообщаться с владельцами.

[McLane]

как тебе koyot написал нахрена все это ?
7 лет отъездил на обычной нивке ... если все исправно то печка зверь (тока уплотнитель если что поменять - поддувает в левую ногу)
уже 5лет на шниве ... ваще ничо не делал - в машине ташкент ....

[Simr]

Видимо нивка нивке рознь. Я когда свою взял в ней печка вообще не работала, да и потом когда сделал тепло было не ахти. Сейчас же цель - сократить время прогрева, чтобы в мороз вышел с работы, завел, и потратил времени на ожидание прогрева меньше. Да и если в магаз какой приехал - остыть не успела, чтобы опять же потом долго не греть.

[nivan]

Сигналку поставь с автозапуском ! Только ежели кальбюратер ,то не пойдёт .

[philipp]

Сообщение от nivan

Сигналку поставь с автозапуском ! Только ежели кальбюратер ,то не пойдёт .

Все пойдет

[Simr]

Сообщение от nivan

Сигналку поставь с автозапуском ! Только ежели кальбюратер ,то не пойдёт .

Читал про установку автозапцска на карбовые нивы - больно геморно, но все же возможно конечно.

[McLane]

вооот - печка не работала - ключевая фраза
часто дефлекторы хреново стоят или ваще от печки отвалились ....

а в мороз все равно придется греть дольше пузотерки - два моста раздатка.

кстати чтоб мороз быстрее прогревать - раздатку в нейтралку и воткни вторую скорость

[191]

Сообщение от McLane

воткни вторую скорость

Почему вторую? Обоснуй! На пятой скорость вращения шестерен в РК повыше будет.

[philipp]

Я третью вкл.

[McLane]

да пофиг конечно ... но первая мало... а выше третьей обороты большие - на холожную не рекомендуют для нивки

[Duke Solo]

занимаетесь вы херней, ей богу

в любой мороз, завел машину, дал поработать минуту, включил понижайку и поехал без излишних оборотов.
через три минуты - 50 градусов уже будет.

а на ХХ можно до посинения молотить, а пользы от этого движку ноль, можно сказать один вред =)

[Simr]

Отчасти согласен, что херней Но тут уже спортивный интерес - что будет, когдя я все доделаю, какая будет разнича по сравнению с штатным решением. Да и люблю я руками что то делать, с техникой повозиться. Летом с мото хватает дел, а зимой вот с нивой развлекаюсь ))

[Duke Solo]

не, я чисто про прогрев машины.
надо так: завел - поехал.

а утеплять ниву надо, да.
пар костей не ломит =)

[langry]

На стёкла намерзает

[Duke Solo]

скр ебок? =)

[langry]

Так вот зачем в Нивке штурман!

[G8.]

термостат точно от 2101 ?
для тепла то вроде ШНивский ставят

[Duke Solo]

во-во, с соском под печку как раз.
штатный не учитывает охлаждение через радиатор печки, а с медным трехрядным большой радиатор зимой вообще работать не должен

[Simr]

Вроде бы термосы 2101 от шнивовского отличаются только наличием этого дополнительного соска, который все равно глушится.

[G8.]

дополнительный сосок как раз на ШНивском
на него сажают слив с печки

[Duke Solo]

Сообщение от Simr

1. Печку медную при установке проткнул тонкой отверткой, потекла. Паял, паял - сначала нормально, но как прогреется, видимо припой размягчается и снова течет. .

или плохо паяешь или припой слишком легкоплавкий.

медные радиаторы на ура паяются

[Simr]

Там дырка прямо в ребре основной стойки, паяльником фиг подлезешь. Может где нибудь паяют радиаторы?

[Злобный КОЛЛИ]

Я вот тоже до сих пор удивляюсь: брал Нивку с конвейера, грелась хорошо, но остывал салон мгновенно. Взял 15-летнюю Тойоту, прогреешь её и глушишь. И спишь (в минус 10 за бортом) аж пол-часа.
ИМХО: не мучай животину, она такая родилась.

[koyot]

Да, салон в нивке остывает с дикой скоростью, это факт...

[262й]

А че бы ей не остывать? Внутри кроме ковриков ни какой обшивки по сути...

[Duke Solo]

У меня сейчас два сантиметра теплоизоляции. Тепло держит лучше, но все равно...

Думаю дело в отношении площади остекления к общему объему воздуха салона.

[jushi]

За полярным кругом, говорят, двойные стеклопакеты ставят...

[Злобный КОЛЛИ]

Это больше не для тепла, а против обмерзания внутри.

[McLane]

Заречное НН Народная 41. т. 241-44-28

[Simr]

Спасиб! наберу