А нужен ли катализатор?

[Ptits]

Прогнил у меня напрочь глушитель и решил я его поменять. У меня стоит катализатор и вот вопрос к ГУРУ автофорума: Нужен ли он, иль без него мне будет неплохо?

[Jag Mort]

ну и меняй глушитель, катализатор-то тут при чём?

[Ptits]

да хотел выкинуть его, т.к. срок службы говорят тож есть какой-то, да и глушаки есть разные - с длиною трубой (без катализатора) и с короткой (соотв. с ним) вот и думаю нужон ли он мне?!

[v!ct0r]

сколько лет машине и какой пробег?

[Ptits]

2000 год реальный пробег наверное 120тыс

[v!ct0r]

тогда он у тебя скорее всего мертвый и функцию свою не выполняет - можно с чистой экологической совестью его выкинуть и воткнуть вместо него пламягаситель (новый глушитель и все что между ним и катом дольше проживет) - см. совет kai

[Ptits]

спасиб!

[kai]

Трубы такой, чтобы глушитель с катализатором на ней вместе были, нет. Ну разве что на porsche 911 .
А вообще - ставь пламягаситель и езди.

[Ptits]

Труба-то простая, длинная просто и избавляет от сего девайся навсегда

[kai]

тебе нужна не труба, а пламягаситель. Иначе срок службы остальных компонентов выпуска сильно снизится.

[brom]

У меня, наверное, тож был катализ(я не первый хозяин), ибо есть лямбда. Низнай, чего там стоит вместо него, с виду простая труба... 65тык без последствий...

[Jag Mort]

а какая связь между лямбдой и катализатором?

[brom]

Датчик кислорода используется только в системах с катализатором под нормы токсичности Евро-2 и Евро-3 (в Евро-3 используется два датчика кислорода (ДК) - до катализатора и после него).

[Jag Mort]

т.е. на машинах без катализатора не может быть ЛЗ в принципе?

[brom]

В принципе может. Евро-1, вроде... На нашемарках не встречал.

[brom]

Датчик кислорода используется только в системах с катализатором под нормы токсичности Евро-2 и Евро-3 (в Евро-3 используется два датчика кислорода (ДК) - до катализатора и после него). В

[brom]

Датчик кислорода используется только в системах с катализатором под нормы токсичности Евро-2 и Евро-3 (в Евро-3 используется два датчика кислорода (ДК) - до катализатора и после него). В противном случае(без датчика, и соотв слежения за уровнем несгоревшего топлива) соты катализатора в буквальном смысле спекутся от догорающей смеси...

[Ptits]

Только шо сълетал ко дворцу спорта, посоветовался насчет катализатора. Можно смело выкинуть и заменить трубой Нихрена там нечего ставить все будет нормально и без пламягасителя и си стема выпуска измениться токо в лучшую сторону.

[Meteora]

А пламягаситель этот проходное сечение, равное входной трубе резонатора имеет? Если нет, тогда все настройки выпуска съедут (как и с катализатором, кстати).

[Duke Solo]

Все время смотрю на такие темы и офигеваю. У нас вообще об экологии никто не думает?
Бежать отсюда...

[Jag Mort]

ты с откоса на автозаводские трубы посмотри, какой нах катализатор

[Telepuz]

Дык скоро песец придет. Деревья в городе вырубают, новые не сажают, число машин увеличивается с огромной скоростью, благо хоть с современными нормами токсичности, но унитазов то всяких немало кто экологию портит. Но своими силами то можно с этим бороться, хотя бы со своей машины начать
А от труб заводских никуда не деться похоже...

[Jag Mort]

тут вопрос другой: что более вредно для окружающей среды, машина без катализатора или производство этого катализатора?

[Telepuz]

Полагаю что все же машина вреднее намного, поскольку производство катализатора занимает очень мало времени, а машина ездит годы.

[Jag Mort]

ты не так понял, сравнивать надо не с машиной, а разницой между машиной с катализатором и без

[Telepuz]

Если принять за отправную точку что вредные выхлопы от машины с катализатором -->0, то пофигу

[Jag Mort]

Сообщение от Telepuz

вредные выхлопы от машины с катализатором -->0

насмешил